關(guān)鍵詞 |
勾花車間隔離網(wǎng),鋁包鋼車間隔離網(wǎng),耐用車間隔離網(wǎng),鋁包鋼車間隔離網(wǎng) |
面向地區(qū) |
全國 |
浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預(yù)熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的車間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)車間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據(jù)車間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網(wǎng)離開烤箱，降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
倉庫貨物有的時候需要堆放很高，這個時候就需要把倉室隔離的也很高，然后普通的護(hù)欄網(wǎng)高度有限不能滿足這種需要怎么辦?辦法就是通過分層安裝隔離網(wǎng)可以達(dá)到預(yù)期的目的。，需要把立柱做的足夠高(當(dāng)然也要足夠的粗，壁厚要足夠厚，可以承受護(hù)欄網(wǎng)自身的負(fù)荷)，法蘭盤也要適當(dāng)大些與地面能連成一體;其次，需要把隔離網(wǎng)一片一片懸掛到立柱上，可以是分兩層或是三層(一般兩層就足夠了)，這樣既牢固又便于安裝和運輸。
現(xiàn)在越來越多的車間都開始安裝車間隔離網(wǎng)，它的安裝也為我們的工作人員帶來了很大的安全。車間隔離網(wǎng)的特點是非常多的，它主要的特點就是防護(hù)性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強對輔助照明設(shè)施要求低等特點。它也不僅只被用于車間，它還被廣泛的用于企業(yè)廠區(qū)或庫房內(nèi)、房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū)，同時還可用于特殊區(qū)域：如動物園、危險品存放區(qū)域、運動場地封閉區(qū)域等地方。
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