鐵路防護柵欄使用條件
（1）新建鐵路
時速200公里及以上鐵路，所使用2.2m混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠;設計時速200公里以下鐵路，一般的采用1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄。
（2）在建鐵路工程
時速200公里以上的鐵路，安裝鐵路防護柵欄的同時，外面需要加裝刺絲滾籠;未安裝鐵路隔離柵金屬網(wǎng)片的地段，按新建鐵路工程標準設置，防護柵欄應設置在用地界以內(nèi)0.5m處。
（3）既有鐵路改建工程
鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄，它由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護高度1.8m。

邊框護欄網(wǎng)安裝注意事項：
　　1、在安裝邊框護欄網(wǎng)時要準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
　　2、再給邊框護欄網(wǎng)的立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
　　3、如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
　　4、如果將邊框護欄網(wǎng)作為防撞護欄使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強施工管理，將邊框護欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以。

浸塑護欄網(wǎng)是以護欄網(wǎng)為基體，耐候性高分子樹脂為外層(厚0。5-1。0MM)，具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點，是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品。噴塑護欄網(wǎng)原理：用靜電噴粉設備(靜電噴塑機)把粉末涂料噴涂到護欄網(wǎng)的表面，在靜電作用下，粉末會均勻的吸附于護欄網(wǎng)表面，形成粉狀的涂層;粉狀涂層經(jīng)過高溫烘烤流平固化，變成效果各異(粉末涂料的不同種類效果)的終涂層;噴涂效果在機械強度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝，成本也在同效果的噴漆之下。

鐵路護欄網(wǎng)是選擇低碳鋼絲，編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護帶；機場、港口、碼頭的防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護。

鐵路沿線柵欄防爬網(wǎng)又稱之為鐵路護欄網(wǎng)，鐵路阻隔柵用處：用于鐵路兩邊的阻隔防護設備起阻隔和防護的效果的護欄網(wǎng)商品，鐵路阻隔柵目前被廣泛應用于高速公路、鐵路、廢物填埋場實驗場所，經(jīng)用、漂亮、視界開闊，具有的阻隔功能。鐵路阻隔柵材質(zhì)：選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。鐵路阻隔柵網(wǎng)片經(jīng)防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等技術(shù)后，選用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉選用功能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層有必要色彩共同，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。護欄網(wǎng)鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。

鐵路護欄網(wǎng)的施工時的注意事項
（1 )鐵路護欄網(wǎng)施工準備充分，施工段樁數(shù)位置準確。放樣應，誤差應在規(guī)定范圍內(nèi)。
( 2 )鐵路護欄網(wǎng)立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置等尺寸應符合要求。如果沒有，應該立即返工。同時，應嚴格按照規(guī)范進行返工。
( 3 )交通欄板、立柱等部件的包裝和標識應符合要求。采購貨物時，護欄不得散裝，并應產(chǎn)品在吊裝、運輸和堆放過程中不會變形或損壞(受傷)。運輸過程中，應固定可靠，防止因撞擊和碰撞造成涂層損壞或部件變形。
( 4 )采購貨物時，交通護欄高強度拼接螺栓連接的包裝和標識應符合有關(guān)規(guī)定。