rxi-050型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng) +++生產(chǎn)銷(xiāo)售+++ 建泰絲網(wǎng)給大家講解一下?，F(xiàn)在國(guó)家提倡這個(gè)生態(tài)護(hù)坡、綠化護(hù)坡。我們不止是要把這個(gè)邊坡給防護(hù)住，讓邊坡的結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定。我們還要做到生態(tài)化，讓邊坡看起來(lái)綠油油的富有生機(jī)。其實(shí)使用主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)就可以做到這一點(diǎn)。我們接到了一個(gè)工程，需要進(jìn)行邊坡防護(hù)的工程。那么為什么要對(duì)這一的邊坡來(lái)進(jìn)行防護(hù)呢？肯定是其結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的，有造成山體滑坡的危險(xiǎn)。

繩端各用兩個(gè)繩卡與鋼繩網(wǎng)連接，此連接過(guò)程中在先固定一端后，柔性防護(hù)網(wǎng)安裝，用拉緊力不小于5KN的緊繩器葫蘆張緊縫合繩，再固定另一端.若確定的單根縫合繩誤差較大時(shí)，則多余端可延伸到相鄰掛網(wǎng)單元，而不足長(zhǎng)度由下一相鄰掛網(wǎng)的縫合繩來(lái)補(bǔ)充。 邊坡防護(hù)網(wǎng)： :我國(guó)是個(gè)多山國(guó)家。

特別是西部和東南部山區(qū)，崩塌落石、泥石流、溜坍、溜滑、塌落和風(fēng)化剝落等斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害常有發(fā)生，尤其在鐵路、公路這樣的線(xiàn)狀工程沿線(xiàn)為嚴(yán)重，其災(zāi)害的發(fā)生具有點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(zhǎng)等特點(diǎn)，在有限的資源 人力、物力、財(cái)力 條件下防護(hù)治理非常困難甚至防不勝防。


成為威脅臨坡工程正常運(yùn)營(yíng)的主要因素。長(zhǎng)期以來(lái)，在斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害防治方面，廣大巖土工程技術(shù)人員積累了大量經(jīng)驗(yàn)，建立了以護(hù)、頂、錨噴、攔為主，以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護(hù)工程防治措施，并尤以漿砌片石或噴砼護(hù)坡、錨固、漿砌片石攔石墻和簡(jiǎn)易鋼結(jié)構(gòu)柵欄等常見(jiàn)。


然而，由于地質(zhì)災(zāi)害本身的復(fù)雜性、隨機(jī)性、區(qū)域差異性和多發(fā)性，上述以剛性圬工結(jié)構(gòu)為主的傳統(tǒng)技術(shù)措施還不足以經(jīng)濟(jì)而有效地解決各種復(fù)雜的坡面地質(zhì)災(zāi)害問(wèn)題，尤其在防治以動(dòng)力高速?zèng)_擊為主要表現(xiàn)形式的崩塌落石、泥石流類(lèi)地質(zhì)災(zāi)害方面。由于經(jīng)濟(jì)技術(shù)和認(rèn)識(shí)水平等歷史原因。

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