安平成帥-纜索護(hù)欄-柔性鋼絲繩護(hù)欄-A型-B型-五索-六索-公路防護(hù)網(wǎng)
產(chǎn)品別名 |
鋼絲繩網(wǎng),護(hù)欄網(wǎng),成帥,公路防護(hù)網(wǎng) |
面向地區(qū) |
|
品牌 |
成帥 |
產(chǎn)地 |
安平 |
用途 |
公路兩側(cè)道路防護(hù)網(wǎng) |
加工定制 |
是 |
成帥廠家供應(yīng):纜索護(hù)欄、鋼絲繩網(wǎng),支持定做,纜索護(hù)欄安裝
成帥公司:主營(yíng)主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng),被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng),纜索護(hù)欄。
希望您看到這篇文章能認(rèn)真看完,
我想強(qiáng)調(diào)下:
您想要的纜索護(hù)欄,我們都能做,
本地廠家好多都是在我們這兒調(diào)貨
如果您選擇我們可以給您節(jié)約成本,省去中間商的價(jià)格,保質(zhì)保量
下面咱們來(lái)介紹下纜索護(hù)欄:
纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu),車(chē)輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,容易修復(fù)。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū),纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜,端部立柱損壞修理困難,不適合在小半徑曲線路段使用;同時(shí)它的視線誘導(dǎo)性較差,架設(shè)長(zhǎng)度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。
纜索護(hù)欄可按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)及埋置方式分類(lèi)。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可分為路側(cè)和中央分隔帶兩類(lèi),路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A級(jí)和s級(jí)兩類(lèi),S級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型,適用于危險(xiǎn)路段。中央分隔帶的纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A》級(jí)。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類(lèi),立柱無(wú)法打人的地方和路基填土不能立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的辦法。
路側(cè)纜索護(hù)欄 各級(jí)路側(cè)纜索護(hù)欄的適用場(chǎng)合 路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)是指一定質(zhì)量的車(chē)輛,以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側(cè)纜索護(hù)欄時(shí)產(chǎn)生的碰撞能量的量度。路側(cè)纜索護(hù)欄可分為A、s兩級(jí),它們的適用場(chǎng)合見(jiàn)表3-2。確定各級(jí)纜索護(hù)欄適用范圍的主要依據(jù)是各級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度。不同的碰撞速度產(chǎn)生不同的碰撞能量。一般情況下,公路上的車(chē)輛平均運(yùn)行速度行駛,這種平均運(yùn)行速度可以按設(shè)計(jì)速度的80%考慮。在一旦發(fā)生偏離車(chē)道等偶然事故時(shí),駕駛?cè)藛T還可采取剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、松油門(mén)減速等緊急補(bǔ)救措施,因此,碰撞速度町按平均運(yùn)行速度的80%考慮。
公司名稱(chēng):安平縣成帥邊坡防護(hù)工程有限公司
聯(lián)系賣(mài)家:劉秉潤(rùn)
地??址: 河北省衡水市安平縣安平縣王胡林村東200米處
查看全部介紹