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sns主動網防護,主動護坡網

更新時間:2025-09-03 編號:aa3b3rscm3d90c
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  • 主動防護網柔性SNS防護網

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邢丹丹

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sns主動網防護,主動護坡網

關鍵詞
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面向地區(qū)
全國
品牌
安平
產地
河北
用途
市政園林防護網
加工定制

主動防護網安全應急措施
  
若現場發(fā)生高處掉落、觸電和支架坍毀等安全事故致人身損傷較嚴峻時,項目部現場安全員已經現場急救學習,有才能在時間施行現場緊急救助,在程度上削減、減輕傷亡。

同時及時的進行120急救電話,視實際情況遵醫(yī)等候救助車的到來或用車輛及時運送至附近救治。

若現場發(fā)作的損傷程度較輕,則可自行行處理,若有發(fā)作惡化的趨勢或發(fā)作惡化,則應及時送往進行。

路基工區(qū)自備有紗布、紗帶、創(chuàng)傷貼和藍水等一些用品,對施工中形成的一些小的損傷有才能進行救助。
  
對于較大的安全事故發(fā)作后,現場安全員將及時報告安全保衛(wèi)部長,再由其向安全小組上級反映,在的指揮下施行現場處理和善后事宜。

主動防護網交通保障措施    ⑴施工期間組織兩名保通人員,一致著裝、配戴安全帽、反光背心、擺放施工所需標志牌、各在施工地的兩頭手持紅、綠旗指揮車輛正常通行。    沿施工區(qū)域外側設置防撞桶和式阻隔護欄及錐形標,并張貼反光標志,將施工區(qū)和通行區(qū)嚴厲分離。 ⑶依據當地路途通行速度一般為30Km限速牌;上游過渡區(qū)SL:50m,設保通人員一名,擺放限速20Km、制止超車標牌和反光錐形標,引導車輛平穩(wěn)地從關閉車道上游橫向過渡到緩沖區(qū)帝邊非關閉車道;緩沖區(qū)H:50m,用防撞桶和水馬阻隔墩阻隔關閉車道和通行車道;作業(yè)區(qū)用圍擋進行全關閉,在圍擋上沿依據實踐施工作業(yè)區(qū)長度裝置赤色指示燈。    ⑷盡量防止夜間施工,夜間施工時需在施工區(qū)域設頻閃正告燈。    ⑸提早發(fā)布交通導流布告,在施工前委托交管部分、路政部分向社會發(fā)布交通管制布告,確保路途曉暢、確保施工順利進行。    ⑹工程完工后,按要求及時撤除一切工地圍蔽、安全防護設備和其它暫時設備,并將工地上的施工垃圾整理潔凈。

一般什么地方用主動防護網? 由于一些落石崩塌、泥石流、山坡塌陷、風化脫落石塊等地質災害的發(fā)生,所以一般在公路或者鐵路沿線這些地方都會安裝到主動防護網,來防止這些災難的發(fā)生。多用于我國的東南部地區(qū),特別是四川、貴州、云南等地使用的會比較多一些。 長久以來在斜坡陡坡坡面地質災害防護方面,建泰絲網的技術人員累計了豐富的經驗。但是由于地質災害的隨機性、區(qū)域性、復雜性和多發(fā)性,我們并不能做到全面的防護。所以我們的工作還是需要努力,我們的相關部門對于這方面的排查還需要繼續(xù)。

主動防護網系統(tǒng) 主動防護網系統(tǒng)常用于坡面崩塌、危巖、落石、風化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質災害加固防護,其明顯特征是采用系統(tǒng) 錨桿固定,并根據柔性網的不同,分別通過支撐繩和縫合張拉(鋼絲繩網和鐵絲格柵)或預應力錨桿(TECCO-65格柵)來對柔性網部分實現預張,從而對整個邊坡形成連續(xù)支撐,其預張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊貼面并形成了抑制局部巖土體或在發(fā)生局部位移或破壞后將其裹縛(滯留)原位附近的預應力,從而實現其主動防護(加固)功能。該系統(tǒng)在施工工藝上為確保其盡可能緊貼坡面,錨桿孔口應開鑿孔口凹坑(由于系統(tǒng)布置的靈活性,常可在允許范圍內利用天然低凹位置設置錨桿,從而適當減少孔口凹坑的開鑿)。以度鋼絲繩柔性網(菱形鋼絲繩網、環(huán)形網、度鋼絲格柵)作為主要構成部分,并以覆蓋、緊固來坡面巖石崩塌、滾落、爆破飛石等危害的鋼絲繩柔性防護系統(tǒng)。該系統(tǒng)經過我公司科技技術研發(fā)人員的研究和改進,使該技術得到很好的發(fā)展和應用,其成熟的柔性防護新技術,完善的施工應用技術、標準的模塊化操作,使SNS柔性主動防護系統(tǒng)成為邊坡地質災害得到大規(guī)模的應用。 基本介紹 適用范圍 主動防護主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及圍巖崩塌(加固作用),或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。 特點 該系統(tǒng)的特點: 具有高柔性,高防護強度,易鋪展性。適應任何坡面地形,安裝程序標準化、系統(tǒng)化。系統(tǒng)采用模切化安裝方式,工期短,施工費用低。系統(tǒng)材料的制造工藝和高防腐防銹技術,決定了系統(tǒng)的壽命。系統(tǒng)能將工程隊環(huán)境的影響降到點,其防護區(qū)域可以充分的保護土體、巖石的穩(wěn)固,便于人工綠化,有利于環(huán)保。 結構配置 鋼絲繩網、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網。

柔性網安裝 基本要去: (1)用于制作鋼繩網和格柵網的鋼絲、鋼繩十字扣應符合設計力學性能要求。 (2)干澀和國內外和格柵的規(guī)格、型號應符合設計要求;其中邊長負誤差不應大于50mm,正誤差不應大于一個網孔邊長,角度誤差不應大于5°。 (3)鋼絲繩防腐應符合熱鍍鋅設計等級。 柔性網安裝實測項目見下表 項次 檢查項目 檢查依據 檢查方法及頻率 規(guī)定分 1 縫合繩纏繞方式 符合設計要去 現場逐一檢查 20 2 縫合繩張拉 符合設計要去 手拉無松動,逐一檢查 20 3 縫合繩端固定 符合設計要去 現場逐一檢查 20 4 格柵的搭結寬度 不小于設計值 尺量,每邊各1處 15 5 格柵與鋼繩網的扎結 ≥4處/㎡ 現場檢查,每張網2處 10 6 噶山在網底的敷設長度 ≥50cm 尺量,每張網1處 15 外觀:(1)網片表面平順,無明顯凹凸現象,不符合要求沒處扣2分; 縫合繩都張拉收緊,與支撐繩、鋼繩網間緊密纏繞,不符合要求沒處2-5分。 主動防護網工程 1、錨桿 基本要求: (1)用于拌和砂漿的水泥、砂應符合設計要求; (2)錨桿材質、結構形式以及尺寸符合設計要去。 錨桿施工實測項目見下表 項次 檢查項目 檢查依據 檢查方法 規(guī)定分 1 抗拔力/kN 不小于設計值 拉拔器,每300根錨桿抽查3根,每單位工程至少抽查3根 30 2 砂漿強度/MPz 20 參照《公路工程治理檢驗評定標準》執(zhí)行 30 3 錨孔凹坑 符合設計要求 尺量,按總數的10%抽查 10 4 錨孔直徑/mm ≥42 尺量,按總數的10%抽查 10 5 錨孔深度/cm 不小于設計值 尺量,按總數的10%抽查 10 6 錨桿間距 符合設計要求 尺量,按總數的10%抽查 10 注:錨孔凹坑是否符合設計要求也可以通過支撐繩是否緊貼坡面來檢驗 外觀: (1)錨桿孔砂漿飽滿,孔口砂漿無凹陷現象,不符合要求沒處扣2分; (2)砂漿表面出現手里裂縫,每處扣3-5分,如拉拔力試驗不合格,處理。

主動防護網 主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。 材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)[1]和TECCO高強度鋼絲格柵 。 構造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過鋼筋(可施加預應力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。 產品特性:作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力,即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。 產品用途:系統(tǒng)的開放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題;該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻外,同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕,且對坡面形態(tài)特征無要求,不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件,其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件,綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長,植物根系的固土作用與坡面防護系統(tǒng)結為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護了地貌和坡面植被,實現的邊坡防護和環(huán)境保護目的。 [2]主動防護網簡單類型:邊沿(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(D0/08/300鋼繩網+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩) 邊沿(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(D0/08/300鋼繩網+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩) 普通型號:系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4.5m)+縱橫向支撐繩(2-∮16)+鋼絲繩網(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)] 主動防護網結構配置:鋼絲繩網、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網。 主動防護網主要型號:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2、GER1、GER2、TC-65A、TC-65B、MS-GPS2、MS-GAR1-ST、MS-GPS2-ST等。 型號 網型 結構配置 主要防護功能 GAP1(普通簡單型) 鋼絲繩網 邊沿(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(DO/08/300鋼繩網+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩) 圍護作用,限制落石運動范圍,部分仰制崩塌的發(fā)生 GAR2(普通型) 鋼絲繩網 系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4 m 距4.5m)+縱橫向支撐繩(2-∮16)+鋼絲繩網(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)] 坡面加固,仰制崩塌和風化剝落、的發(fā)生,限制局部或少量落石運動范圍 GPS1(普通常用型) 鋼絲繩網+鋼絲格柵 同GAR1+鋼絲格柵(GAR1+SO/2.2/50鐵絲格柵) 同GAR1,有小塊落實時選用 GPS2(普通常用型) 鋼絲繩網+鋼絲格柵 同GAR2+鋼絲格柵[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4 m 距4.5m)+縱橫向支撐繩(2-∮16)+鋼絲繩網(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)+SO/2.2/50鐵絲格柵+系統(tǒng)錨固] 同GAR2,有小塊危石或土質邊坡時選用 GER1 鋼絲格柵 同GAR1但用鐵線縫合(SO/2.2/50鐵絲隔柵,上下沿錨固,上下沿支撐繩) 同GAR1,但危石塊體較小且壽命要求較短時采用,以碎落防護為主。

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