防護(hù)柵欄批發(fā)，高速鐵路柵欄，防護(hù)隔離柵欄
鐵路、高鐵防護(hù)柵欄分為兩種：8001和8002.其中8001為橋上用的，立柱上方是彎的，有30度折彎，安在水泥墻上，而8002是橋下用的，立柱為直的。它的安裝尺寸為1790*2760，網(wǎng)孔為75*150，絲徑4mm。有什么問題可以隨時(shí)打我們圖片上的電話聯(lián)系我們。
鐵路隔離柵用于鐵路兩側(cè)的隔離防護(hù)設(shè)施起隔離和防護(hù)的作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，鐵路隔離柵目前被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場試驗(yàn)場地，耐用、美觀、視野開闊，具有優(yōu)良的隔離性能。鐵路隔離柵網(wǎng)片經(jīng)防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
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鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國鐵路是從80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用，是鐵路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
一、鐵路護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì) 低碳鋼絲
二、鐵路護(hù)欄網(wǎng)防腐處理
經(jīng)除銹、打磨、鈍化、*化等工藝后，采用鍍鋅鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉采用性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷
公路隔離柵編織：編織焊接而成。
公路隔離柵特點(diǎn)：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。
三、鐵路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格參數(shù)
鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要用于鐵路、鐵路、機(jī)場、車站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉儲(chǔ)場、港口等領(lǐng)域的
圍欄，其產(chǎn)品具有美化環(huán)境、堅(jiān)固耐用、不易褪色、變形等優(yōu)點(diǎn)。
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