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《岸坡防護(hù)工程中鋼絲網(wǎng)石籠的使用探析》：針對河道中砂性土質(zhì)邊坡抗雨水沖刷能力差的問題，以遵化市沙河水平口引灤水源地保護(hù)工程為例，闡述了鋼絲網(wǎng)石籠（鉛絲石籠網(wǎng)的一種）的施工技術(shù)要點(diǎn)。工程中對沙河險(xiǎn)工段等采用高鍍鋅鋼絲石籠防護(hù)，文中介紹了材料選擇、平整鋪設(shè)面、組裝網(wǎng)箱、填充石料及封蓋等施工環(huán)節(jié)的要求。同時(shí)分析了施工中常見質(zhì)量問題及防治措施，如石料顆粒小易沖刷、石籠表面不平整等問題，可通過選用合格石材、規(guī)范施工工藝等解決。
石籠橋墩水毀模式試驗(yàn)與數(shù)值模擬研究
石籠作為一種新型橋墩應(yīng)用結(jié)構(gòu)具有綠色環(huán)保、成本低廉的特點(diǎn),但在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中仍有水毀事件發(fā)生。以某山區(qū)石籠橋?yàn)槔?從河沙沖刷形態(tài)和水流流場入手,運(yùn)用模型實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬手段探討石籠橋墩沖刷水毀的破壞模式。結(jié)果表明：沿水平面垂直于水流方向的側(cè)移變化和河沙掏空的橋墩前傾是導(dǎo)致橋墩破壞的主要原因,在橋墩一側(cè),橋墩尾端沖刷形態(tài)寬度與橋墩寬度之比為1.1,大沖刷深度位置距離橋基寬度與橋墩寬度之比為0.1~0.15；橋墩前部的集中受力對其整體性安全威脅較大。
在九環(huán)東線平武境災(zāi)毀恢復(fù)工程中這種由混凝土鉛絲建造的四角體結(jié)構(gòu)應(yīng)用 較多,它能夠有效地保護(hù)路基臨河側(cè)邊坡土體不被河水沖刷?鉛絲石籠能夠不斷 的排列并形成一排,同時(shí)也減小了單純由混凝土建造的重量,這樣的結(jié)構(gòu)在安裝 和建造方面也很方便?建造時(shí)通常用制作好的四角體,來保護(hù)河岸土層,鞏固河 道穩(wěn)定?
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