高速公路中央安裝隔離柵欄是重要的也是的，而由于高速公路上是沒(méi)有路燈照明的，車(chē)輛都會(huì)開(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛，那么關(guān)鍵性的問(wèn)題出現(xiàn)了，高速公路中央隔離設(shè)施的要求滿(mǎn)足防止會(huì)車(chē)的司機(jī)被對(duì)方遠(yuǎn)光燈晃到眼睛而出現(xiàn)的短暫性視覺(jué)消失或視線(xiàn)模糊。占用面積太大肯定也是不行的。

高速公路防眩網(wǎng)由于板厚不同，造成了有些可以做成十米甚至是二十幾米的長(zhǎng)度并且可以卷曲成桶，也有一些由于比較厚無(wú)法進(jìn)行卷曲，只能以片狀的形式出現(xiàn)。通常以2.5毫米的厚度來(lái)進(jìn)行區(qū)分，2.5毫米以上厚度的鋼板網(wǎng)一般以片狀出現(xiàn)，以下則以卷狀出現(xiàn)。當(dāng)然這也并不是的，也要看客戶(hù)要求和鋼板網(wǎng)長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行取舍。

防眩網(wǎng)表面處理是否全覆蓋有無(wú)露底很多情況下需要對(duì)鋼板網(wǎng)進(jìn)行表面鍍鋅、噴塑、浸塑或是涂漆處理，目的是避免鋼板網(wǎng)受外界侵蝕生銹，這種情況下就有必要檢查其覆蓋涂層的質(zhì)量問(wèn)題了，主要是查看涂層覆蓋是否完全，有沒(méi)有露底問(wèn)題，覆蓋厚度是否均勻或達(dá)標(biāo)，顏色是否符合要求等。

由于鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)是采用機(jī)械對(duì)金屬板直接進(jìn)行剪切并拉伸，在此過(guò)程中發(fā)生了金屬板的物理變形，難免出現(xiàn)斷裂、開(kāi)裂等情況，尤其是當(dāng)金屬板含碳量比較高也就是硬度比較大時(shí)，特別容易出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，所以檢查這一項(xiàng)很有必要性。公路防眩網(wǎng)查看并測(cè)量規(guī)格與要求是否相符查驗(yàn)貨物的規(guī)格是任何驗(yàn)收要進(jìn)行的步驟，鋼板網(wǎng)驗(yàn)收也一樣，這其中包括鋼板網(wǎng)的外部尺寸長(zhǎng)和寬以及網(wǎng)孔大小和梗寬梗厚等，其它要求也一并檢查。

用于高速公路防眩網(wǎng)，擴(kuò)展網(wǎng)拱起的梗部，可有用減輕夜間行車(chē)時(shí)對(duì)方來(lái)車(chē)的強(qiáng)烈燈火造成的奪目感，使高速公路行車(chē)愈加舒適安全。鋼板護(hù)欄網(wǎng)外表處理多采用熱鍍鋅和噴塑，以增強(qiáng)其外表的抗腐蝕性和美觀性。網(wǎng)孔大小和板厚，可根據(jù)具體場(chǎng)所的需要來(lái)選擇。 防眩網(wǎng)具有外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能延長(zhǎng)使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用，且防眩網(wǎng)/防拋網(wǎng)裝置便當(dāng)，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長(zhǎng)久保持整潔、標(biāo)準(zhǔn)多樣等特色。

高速公路、汽車(chē)公路符合下列情況之一者宜設(shè)置防眩設(shè)施
1、夜間交通量較大、大型車(chē)混入率較高的路段；
2、平曲線(xiàn)半徑小于一般小半徑路段；
3、 設(shè)置豎曲線(xiàn)對(duì)駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；
4、從互通立交、服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)的匝道或連接道進(jìn)入主干線(xiàn)時(shí)，對(duì)向駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；
5、無(wú)照明的大橋、高架橋上；
6、長(zhǎng)直線(xiàn)路段；
7、地形起伏變化較大的路段。