關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
填料的運輸、儲存
填料的包裝：通常用多層紙袋、帶閥袋或轉運貨柜。包裝的選擇要考慮一下因素：處理速度、材料保護、材料的流動特性、儲存空間、是否適合托盤化處理和堆放、產品的純度、穩(wěn)定性、清潔性、環(huán)境安全性和廢棄物處理。
運輸：傳統的運輸方式有火車、汽車、輪船等火車通常用于散裝粉末、紙袋和中等的散裝箱運輸，運輸量一般為20~25t。
汽車主要用于鮑莊填料的運輸，但散裝運輸也在增長，散裝粉末運輸的車輛可裝在高達50t的量。
由于需要特殊裝、卸設備，用輪船運輸散裝填料更復雜，常用固定或移動式傳輸帶裝料。
儲存：填料儲存是一個復雜的問題，門框式建筑、通用倉庫、儲藏駁船、儲倉、大型料斗、簡倉都可以儲存填料。
冷卻塔填料可以分為：S波填料，斜交錯填料，臺階式梯形斜波填料，差位式正弦波填料，點波填料，六角蜂窩填料，雙向波填料，斜折波填料。
斜交錯冷卻塔填料
斜交錯填料具有技術，設計合理，數據可靠，經久耐用，經過試驗和生產運行表明冷卻效果好，通風阻力小，親水性能強，接觸面積大等優(yōu)點。斜交錯填料采用圈料和螺桿組裝兩種形式，傾斜角一般為60度，主要用于圓型逆流式冷卻塔。
發(fā)展趨勢
一、、節(jié)能
縱觀填料的演變過程不難看出，填料是朝著散熱性能好，導風、導水均勻化，滯水性和抗凝性強的綜合優(yōu)化方向發(fā)展，向著、節(jié)能的方向不斷前進。
二、薄膜填料代替點滴填料
與點滴填料相比，薄膜填料由于比表面積大， 容積散質系數高，價格低廉，降低了氣水比、水泵壓頭和塔體高度，節(jié)能降耗效果明顯，取代高大的點滴填料塔是大勢所趨。但不能忽視的是，薄膜填料也存在自身的不足：易堵塞，而且會因不均勻配水模式導致冷卻性能的降低比點滴填料敏感得多，這是因為點滴填料存在多次布風布水的優(yōu)勢。
| 主營行業(yè)：化工環(huán)保設備 |
| 公司主營：玻璃鋼脫硫塔,一體化預制泵站,一體化泵站,玻璃鋼化糞池 |
| 主營地區(qū)：河北省衡水市棗強縣 |
| 企業(yè)類型：個體經營 |
| 注冊資金：人民幣360萬 |
| 公司成立時間：2010-01-01 |
| 員工人數：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門人數：5 - 10 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 經營期限：2021-03-30 至 2051-03-29 |
| 最近年檢時間：2021年 |
| 是否提供OEM：否 |
| 質量控制：內部 |
| 公司郵編：053100 |
| 公司網站：www.szaddjz.com |
————— 認證資質 —————
