二、技術(shù)說明??
1、兩缸需同時動作；?
2、兩缸可任意控制閘門的開度大小；?3、突然停電時，閥門需自動關(guān)閉；?
4、液壓回路中的管路使用耐高壓，壽命長的膠管。

同時壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液，此時蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油，當(dāng)系統(tǒng)突然停電時，3DT失電，蓄能器內(nèi)壓力油開始釋放，從而使閘門迅速關(guān)閉，防止埋車事故的發(fā)生，大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統(tǒng)采用PLC控制，同時留有485接口，既可就近操作也可實現(xiàn)遠程控制（附液壓原理圖）。

1、管路的安裝：參照液壓原理圖和集成塊的油口標(biāo)記，正確連接并合理布置和固定好管路，并對管路進行沖洗，確保管道內(nèi)清潔。

產(chǎn)品是一種電動簸箕式裝車閘門，用于各種散狀物料由料倉通過本實用新型進行裝火車、汽車、皮帶機或其它受料裝置的中間轉(zhuǎn)載及給料領(lǐng)域。其目的是：提供一種結(jié)構(gòu)簡單、裝車時不容易產(chǎn)生棚倉、儲料、裝車速度快，操作維修方便的電動簸箕式裝車閘門，解決該技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：電動葫蘆與料倉壁相固聯(lián)，其吊鉤與活動溜槽前端的Ｕ型環(huán)相連接，活動溜槽與固定漏斗通過銷軸相連接，破拱防閉塞裝置的振動電機通過螺栓與電機底板連接，隔振彈簧、電機底板、振動板通過傳力螺栓與固定漏斗相連接。

電動裝車閘門系列是我廠與國內(nèi)幾所煤科院聯(lián)合開發(fā)的，本實用新型設(shè)計新穎、破拱防閉塞能力強，裝車速度快，廣泛用于煤炭、冶金、電力、港口等行業(yè)的裝車或其他給料系統(tǒng)中。也用于裝備為車、汽車及運輸機前的設(shè)備，它具有能耗小、、結(jié)構(gòu)合理、噪音低、維修方便等優(yōu)點，該系列電動裝車閘門可配備手動扇形調(diào)料閘門，由用戶自行選擇。

壓力調(diào)整：本系統(tǒng)出廠時壓力已設(shè)定。如果由于溢流閥手柄松動或其它原因需要調(diào)整壓力時，則須按下閘門關(guān)按紐，使閘門在完全關(guān)閉后，再慢慢調(diào)整溢流閥手柄，順時針調(diào)節(jié)壓力為升高，反之壓力降低，本系統(tǒng)高設(shè)定的壓力為12Mpa，如壓力過高，則將會損壞系統(tǒng)。