中亞水工設(shè)備廠是一家設(shè)計(jì)、制造、批量生產(chǎn)水利機(jī)械啟閉機(jī)、閘門的綜合性企業(yè)，我廠具有精良的生產(chǎn)設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量，完善的檢測手段和健全的質(zhì)量體系，本廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，品種，經(jīng)水利質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

主要產(chǎn)品有
（一）螺桿手搖式啟閉機(jī)3T-30T：手推帶鎖式、全封閉式0.3-5T，螺桿側(cè)搖式0.5-5T，手電兩用式3T-100T（單、雙吊點(diǎn)）。
（二）QPQ、QPK、QPG、QHQ單吊、雙吊點(diǎn)、移動(dòng)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)6-100T。
（三）鑄鐵閘門、高壓鑄鐵閘門、鋼制閘門、鑲銅鑄鐵閘門、拍門、潮門等。
（四）各種規(guī)格止水橡皮及伸縮縫橡膠帶。
本廠產(chǎn)品啟閉靈活、經(jīng)久耐用、封閉性能好、自動(dòng)化程度高，是水利工程理想的機(jī)械設(shè)備。
我們?cè)概c全國各地的水利建設(shè)農(nóng)業(yè)開發(fā)、城市防洪等各部門密切的合作。
為中國水利事業(yè)發(fā)展的需要，提供我們真誠的服務(wù)。

鋼制閘門噴涂工藝要求 ：①噴涂用的壓縮空氣應(yīng)清潔、干燥，壓力不得低于0.4MPa。②噴涂距離為100～200mm，噴盡可能與基體表面成直角，不得低于45°。 ③噴移動(dòng)速度，以一次噴涂厚度達(dá)到25～80μm為宜。 ④各噴涂帶之間應(yīng)有1/3的寬度重疊，厚度應(yīng)盡可能地均勻。⑤各噴涂層之間的噴走向應(yīng)相互垂直，以交叉覆蓋。 ⑥涂層表面溫度降到70℃以下時(shí)，再進(jìn)行下一層噴涂。

閘框?yàn)殍T鐵閘門與基礎(chǔ)之間的連接構(gòu)件，相當(dāng)于平面鋼閘門的埋高部分。門框包括下部門框和上部導(dǎo)軌兩部分。下部門框一般整體鑄造加工，導(dǎo)軌可用螺栓（螺釘）與門框相接，或與下部門框整體鑄造，在門體開啟到高位置時(shí)，導(dǎo)軌的應(yīng)門體的水平中心線。

液壓混凝土翻板閘門的工作原理
液壓混凝土翻板閘門是通過設(shè)置在平板混凝土翻板閘門上的高壓電動(dòng)油泵站、液壓千斤頂以及高壓油管等設(shè)備來完成工作的。其具體工作原理為，利用高壓油泵站，通過高壓軟管將液壓油輸入到千斤頂?shù)墓ぷ鞲?，頂起活塞，將閘門導(dǎo)槽壓緊，這時(shí)位于混凝土翻板閘門的“P”型橡皮會(huì)向著閘門槽的止水面位置緊貼，以此來實(shí)現(xiàn)止水的效果。

對(duì)于混凝土翻板閘門相信我們都是不陌生的，這款閘門的發(fā)展歷程，已經(jīng)有50年之久，而且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，混凝土翻板閘門已經(jīng)逐漸地滿足使用者的需求，同時(shí)也節(jié)省了很大的人力和物力，對(duì)于投資者來說也節(jié)省了將近二分之一的財(cái)力，并且施工的過程比較簡短，所以在投入使用的時(shí)候，是比較方便的，應(yīng)用場合相對(duì)來說也比較廣泛，在不同的場合會(huì)有不同的。
1、水庫上的應(yīng)用
一般使用在水庫溢洪道，是為了去自動(dòng)的調(diào)節(jié)庫容，讓水庫發(fā)揮出的利益，而又確保了水庫的性，從眾多使用的場所的觀察來看，這一個(gè)功能是其他的閘門所達(dá)不到的。
2、在水電站方便的應(yīng)用
可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃牡那闆r來進(jìn)行提高水頭，而且結(jié)合裝機(jī)的容量，可以達(dá)到的經(jīng)濟(jì)方面的利益。
3、航運(yùn)和農(nóng)田灌溉方面的應(yīng)用
在使用的時(shí)候可以自動(dòng)的進(jìn)行水位的調(diào)節(jié)，而且能夠滿足通航以及農(nóng)田上面的水深的需要，從而進(jìn)行灌溉。
4、用于城市環(huán)保
在城市的環(huán)保之中也經(jīng)常使用，用于城市的河道創(chuàng)建，能夠有效地改善城市的生態(tài)環(huán)境，而且又可以起到城市的防洪作用，同時(shí)也在改善城市人們的生態(tài)環(huán)境。
其實(shí)混凝土翻板閘門是一種自動(dòng)化的閘門，可以隨著水位升高的實(shí)耗水率而進(jìn)行自動(dòng)開啟，當(dāng)閘門全部打開之后會(huì)進(jìn)行自動(dòng)的關(guān)閉，從而進(jìn)入了蓄水的功能，所以使用上的方便更加符合人們的需求。而且使用的年限也是比較長的，并且具有很高的可靠性。

三、工作原理
起動(dòng)電機(jī)，此時(shí)電機(jī)帶動(dòng)聯(lián)軸套及油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓油經(jīng)齒輪泵的一端吸進(jìn)，經(jīng)另一端流出，轉(zhuǎn)化為壓力油，經(jīng)溢流閥及電磁換向閥的P腔和壓力表，由于電磁換向閥機(jī)能是G型的，故油液直接流向油箱，系統(tǒng)卸荷，另外起動(dòng)電機(jī)的同時(shí)，且3DT得電，通過控制電磁換向閥1DT、2DT，使油缸促、縮，從而揭穿 制閥門開、閉，同時(shí)壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液，此時(shí)蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油，當(dāng)系統(tǒng)突然停電時(shí)，3DT失電，蓄能器內(nèi)壓力油開始釋放，從而使閘門迅速關(guān)閉，防止埋車事故的發(fā)生，大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統(tǒng)采用PLC控制，同時(shí)留有485接口，既可就近操作也可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制（附液壓原理圖）