冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能使用冷補(bǔ)料無(wú)煙塵
避免發(fā)生路基失穩(wěn)或過(guò)量沉陷，從而導(dǎo)致瀝青路面破壞或不能正常使用，冷補(bǔ)瀝青的使用和儲(chǔ)存瀝青冷補(bǔ)料能在室內(nèi)通風(fēng)或室外無(wú)覆蓋的條件下儲(chǔ)存，為保持其松散性和存儲(chǔ)壽命，建議其***少存量為20-30噸，存放場(chǎng)地應(yīng)為堅(jiān)硬的水泥混凝土或?yàn)r青混凝土地面。

無(wú)松散現(xiàn)象，普通道路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上，高速路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上，瀝青冷補(bǔ)料的技術(shù)性能在不同地方有著不同的要求，技術(shù)性能低的瀝青冷補(bǔ)料用于路面坑槽修補(bǔ)，通常會(huì)造成已補(bǔ)路面坑槽發(fā)生再破損。

瀝青冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料，通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ)即爛即補(bǔ)不受大型機(jī)械設(shè)備的限制，僅需切邊碾壓等小型機(jī)具及時(shí)扼制路面病害可促進(jìn)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，這種材料適用溫度范圍廣即使在高寒地區(qū)冬季也可進(jìn)行正常修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)操作工序簡(jiǎn)便易行，修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌，冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能，與基層和原路面結(jié)合良好，補(bǔ)后產(chǎn)生松散，脫落龜裂等病害，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和修補(bǔ)效果均能達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

瀝青冷補(bǔ)料適用于多種天氣條件下進(jìn)行修補(bǔ)，無(wú)論是在高溫夏季還是低溫冬季都能夠有效施工。而熱補(bǔ)料在低溫條件下施工困難，需要額外的加熱設(shè)備。

以實(shí)踐施工的方式對(duì)冷補(bǔ)瀝青混凝料在市政道路養(yǎng)護(hù)特別是冬季市政道路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用問(wèn)題做詳細(xì)分析與說(shuō)明。在應(yīng)用冷補(bǔ)料之前想將其放置于恒溫室當(dāng)中，確保24h之后應(yīng)用時(shí)其施工性能能夠表現(xiàn)明顯。

出現(xiàn)不均勻沉陷，會(huì)導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)縱向裂縫和橫向裂縫，造成路段出現(xiàn)路面坑洞，橫裂等現(xiàn)象，因此，在施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)壓路機(jī)碾壓工作做到位，以切實(shí)提高路基壓實(shí)度，2，提高瀝青面層壓實(shí)度，瀝青面層施工時(shí)壓實(shí)度達(dá)不到要求。