瀝青冷補(bǔ)料{冷補(bǔ)瀝青料}的特點(diǎn)
全天候型修補(bǔ)材料冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-30℃至50℃之間適用,無論雨天,雨雪或晴天均可施工
施工簡單使用冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時(shí)無需粘層油．備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí),人工壓實(shí)或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補(bǔ)料修補(bǔ)過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。

瀝青冷補(bǔ)料的強(qiáng)度由兩部分構(gòu)成：
1、改性瀝青：自身的黏結(jié)性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內(nèi)聚力和黏附力所構(gòu)成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。
2、混合料：經(jīng)碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結(jié)作用而形成的混合料的內(nèi)摩擦、阻力。冷補(bǔ)料這兩部分力就構(gòu)成其初期強(qiáng)度，并足以抵抗車輛荷載的作用。

1、耐溫性強(qiáng)：冷補(bǔ)料的適用溫度為-20℃~50℃（環(huán)境溫度下），可以在雨雪潮濕的惡劣環(huán)境下及時(shí)修補(bǔ)坑槽；
2、強(qiáng)度高：無需配備的工具與設(shè)備，也無需的技術(shù)，只需將待補(bǔ)的坑槽清理干凈（底面平整、側(cè)面有硬碴則效果更佳），放入冷補(bǔ)料，用壓路機(jī)碾壓幾遍或用沖擊夯壓實(shí)即可開放通車。
3、性能穩(wěn)定：冷補(bǔ)料有的性能，修補(bǔ)的坑槽壽命在10年以上，并不易產(chǎn)生龜裂等不良現(xiàn)象。可露天存放6-12個(gè)月，也可包裝存放一年以上。
4、粘結(jié)力強(qiáng)：冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能，與瀝青混凝土、水泥混凝土、目面、金屬材料都能迅速良好的結(jié)合，補(bǔ)后不會(huì)產(chǎn)生松散、脫落、龜裂等病害，車輛行駛也不會(huì)帶走冷料。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和修補(bǔ)效果均能達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求，質(zhì)量穩(wěn)定。
5、環(huán)保要求：冷補(bǔ)料的生產(chǎn)和使用時(shí)無煙塵、無廢料、無異味、不揚(yáng)塵，添加劑不含有毒物質(zhì)，材料不溶于水，不會(huì)污染空氣、環(huán)境和地下水，有利于環(huán)境保護(hù)，符合環(huán)保要求。
6、節(jié)約成本：無需加熱和攪拌，可根據(jù)實(shí)際用量隨用隨取，剩余材料可繼續(xù)使用，不會(huì)浪費(fèi)。
7、靈活性強(qiáng)：適應(yīng)酸性、堿性骨料；由于地區(qū)氣候的差異可根據(jù)客戶的需求提供相應(yīng)的產(chǎn)品級配及添加劑配方。
8、防水性強(qiáng)：施工時(shí)及時(shí)在雨天，都可進(jìn)行修補(bǔ)。
9、施工簡單：通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ)，即爛即補(bǔ)，不受大型機(jī)械設(shè)備限制、僅需切邊、蹍壓等小型機(jī)具，及時(shí)扼制路面病害，可促進(jìn)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。
10、工序簡易：養(yǎng)護(hù)操作工序簡便易行，修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌，隨取隨用，不浪費(fèi)材料。修補(bǔ)過后即開放交通，大大緩解高等級公路因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。

【道路冷補(bǔ)料】適用范圍
可廣泛應(yīng)用于道路、橋梁路面、停車場、機(jī)場跑道鋪筑管線溝槽、大中小型生活小區(qū)、工業(yè)園區(qū)、橋頭接縫以及施工機(jī)械以觸及部位的修補(bǔ)。
冷補(bǔ)料施工：
坑穴整修（切邊、清渣、吹凈，涂油）→填料整平（分層填料、整形）→壓實(shí)（平板夯、鋁壓板、小型壓路機(jī)，非高速路克指揮行車碾壓）

當(dāng)柴油成分稀釋掉瀝青后，其源性能會(huì)發(fā)生一定性狀的改變，在一定比例添加劑的作用之下使瀝青能夠具備較為簡便的操作特性與低溫施工可行性，從而滿足冷補(bǔ)材料的相關(guān)要求。

瀝青冷補(bǔ)原料能夠在低溫及雨雪等冬季氣候狀態(tài)下確保市政道路養(yǎng)護(hù)工作的有效開展，進(jìn)一步提升整個(gè)市政道路的完好率以及道路路面對超負(fù)荷運(yùn)輸車輛破壞力抵御程度。