液壓沖擊大的故障分析和排除方法
故障現(xiàn)象
故障分析 排除方法
換向閥換向沖擊
換向時，液流突然被切斷，由于慣性作用使油液受到瞬間壓縮，產生很高的壓力峰值 調長換向時間 采用開節(jié)流三角槽或錐角的閥芯 加大管徑、縮短管路 液壓缸、液壓馬達突然被制動時的液壓沖擊 液壓缸、液壓馬達運動時，具有很大的動量和慣性，突然被制動，引起較大的壓力峰值 液壓缸、液壓馬達進出油口處分別設置反應快、靈敏度高的小型溢流閥 在液壓缸、液壓馬達附近安裝囊式蓄能器適當提高系統(tǒng)被壓或減少系統(tǒng)壓力


壓力機通常指采用伺服電機進行驅動控制的壓力機。包括金屬鍛壓用伺服壓力機及耐火材料等行業(yè)伺服壓力機。因伺服電機的數(shù)控化特點，有時也廣泛稱其為數(shù)控壓力機。 壓力機通過一個伺服電機帶動偏心齒輪，來實現(xiàn)滑塊運動過程。通過復雜的電氣化控制，伺服壓力機可以任意編程滑塊的行程，速度，壓力等，甚至在低速運轉時也可達到壓力機的公稱噸位。伺服壓力機分為伺服曲柄壓力機、伺服連桿壓力機、伺服螺旋壓力機和伺服液壓機等。 曲柄壓力機 一般的機械式曲柄壓力機，是偏心齒帶動滑塊曲柄上下往返運動，曲線是正弦曲線。一般在滑塊運行至下止點前達到公稱噸位。行程固定不可調。一般的液壓機因是通過液體傳動壓力，所以可在滑塊行程任意位置實現(xiàn)工程噸位。行程可調但效率低下。 而壓力機通過電機控制滑塊的運動，通過事先編程的方式來將機械壓力機和液壓機的優(yōu)點，可在行程的任意階段實現(xiàn)任意方式的沖壓生產，壓力曲線可任意編程。 螺旋壓力機 傳統(tǒng)的雙盤摩擦驅動方式的螺旋壓力機，在啟動機器后摩擦盤連續(xù)不停地轉動，耗能大，且打擊力度受人為影響較大，產品質量不穩(wěn)定。

壓力機班前保養(yǎng)
（1）檢查油池、油位、油標是否符合規(guī)定標準，若不符合應及時補油。
（2）檢查按鈕是否靈活，有無卡阻。
（3）檢查電機接地線是否松動、脫落或損壞。若有松動應緊固，脫落或損壞應通知維修人員處理。
（4）檢查安全防護裝置是否完整可靠。
（5）檢查各手柄是否靈活。
（6）緊固松動的各部位螺母。 壓力機班中保養(yǎng)
（1）啟動液壓泵，檢查液壓泵作用是否良好，各密封部位和管路有無堵塞和泄漏。
（2）檢查限位開關作用是否良好，碰塊定位是否正常。
（3）要隨時注意各運轉部件溫升和音響是否正常。
壓力機班后保養(yǎng)
（1）檢查、清掃各活動部位。
（2）各操控手柄（開關）置于空檔（零位）。
（3）檢查、清掃、整理工作面及工作區(qū)域。


液壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調節(jié)后經外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。


液壓系統(tǒng)常見故障類型及原因
1. 壓力異常
壓力不足：
原因：液壓泵磨損（內泄漏嚴重）、溢流閥設定壓力過低、油管堵塞或泄漏；
案例：挖掘機鏟斗提升無力，可能是齒輪泵側板磨損導致容積效率下降（正常效率≥85%）。
壓力過高：
原因：換向閥卡滯（處于關閉狀態(tài)）、溢流閥彈簧斷裂、系統(tǒng)背壓過高；
危害：可能導致油管爆裂、密封件損壞，甚至設備變形。
2. 流量異常
執(zhí)行元件動作遲緩：
原因：液壓泵吸油不足（油箱油位過低、吸油管漏氣）、節(jié)流閥開度過??；
示例：注塑機合模速度慢，檢測發(fā)現(xiàn)過濾器堵塞（濾芯壓差＞0.35MPa 時需更換）。
3. 泄漏問題
外泄漏：
常見部位：油管接頭（O 型圈老化）、液壓缸活塞桿密封處；
檢測方法：目視觀察油漬，或用肥皂水涂抹接頭處（冒泡即漏氣）。
內泄漏：
原因：液壓閥閥芯磨損、液壓缸活塞密封件損壞；
檢測：停機時觀察執(zhí)行元件是否自動滑移（如液壓缸活塞桿緩慢縮回）。
4. 異常振動與噪聲
原因：
液壓泵吸入空氣（油箱液位過低或吸油管漏氣）；
液壓油污染（顆粒雜質導致閥芯卡滯）；
機械部件松動（如泵支架螺栓未擰緊）。
案例：液壓馬達運行時發(fā)出 “嗡嗡” 聲，可能是油液中混入空氣（油液呈乳白色）。

典型液壓設備維修案例
1. 挖掘機液壓系統(tǒng)油溫過高（超過 80℃）
可能原因：
散熱器堵塞（散熱片間積塵或油污）；
油液黏度選擇不當（夏季誤用 32# 液壓油）；
溢流閥持續(xù)溢流（閥芯卡滯在開啟狀態(tài)）。
維修步驟：
用壓縮空氣吹掃散熱器（清理后進出口溫差應≥15℃）；
更換 46# 抗磨液壓油（黏度指數(shù) VI≥140）；
拆卸溢流閥，清洗閥芯并檢測彈簧剛度（標準彈力偏差≤5%）。
2. 液壓機下壓速度不穩(wěn)定（時快時慢）
可能原因：
比例調速閥輸入信號波動（電位器接觸不良）；
液壓缸內混入空氣（油液中有氣泡）；
液壓泵吸油口濾網部分堵塞（吸油阻力增大）。
維修步驟：
用示波器檢測調速閥電信號（波動應＜±0.1V），更換電位器；
執(zhí)行液壓缸排氣操作（往復運行 10 次，打開排氣閥排出空氣）；
清洗吸油濾網（濾網孔隙通過率應≥90%）。

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