重負(fù)荷工業(yè)齒輪油用在冶金、化纖、煤礦、化肥和水泥等各種工業(yè)設(shè)備的齒輪部位。
重負(fù)荷工業(yè)齒輪油適用各種采用循環(huán)或飛濺潤(rùn)滑方法的工業(yè)齒輪潤(rùn)滑。特別適合于中重負(fù)荷或沖擊性負(fù)荷條件下的齒輪潤(rùn)滑。如：冶金、化纖、煤礦、化肥和水泥等各種工業(yè)設(shè)備的齒輪部位。
重負(fù)荷齒輪油使用要求：高鐵的動(dòng)力源于齒輪箱中的軸承，每小時(shí)300公里的高鐵，軸承轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘5590轉(zhuǎn)。在如此高轉(zhuǎn)速下，要求潤(rùn)滑油能夠吸附到軸承表面，才能夠起到潤(rùn)滑作用，并且起到降溫作用。如果油被甩走了，軸承溫度就會(huì)上升，軸承也就燒掉了，這樣就會(huì)產(chǎn)生故障，甚至帶來(lái)嚴(yán)重的安全事故。
重負(fù)荷齒輪油性能和性能和特性：
1、的極壓抗磨性能，可有效的防止齒面擦傷、磨損和膠合，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。
2、優(yōu)良的氧化安定性和熱安定性，油品長(zhǎng)久的使用壽命；
3、優(yōu)良的防銹、抗乳化性，在齒輪油工作中進(jìn)水情況下可有效的防止機(jī)件腐蝕；
4、優(yōu)良的抗泡沫性，能提供有效的油膜保護(hù)，起良好的潤(rùn)滑、散熱作用。
重負(fù)荷齒輪油注意事項(xiàng)：
1、使用時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗干凈。勿與其它油品混用，不同潤(rùn)滑油之間可能會(huì)發(fā)生物理或化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致性能大大下降；
2、使用后及時(shí)封蓋以避免水分、灰塵等雜質(zhì)的混入；
3、使用溫度在100℃以?xún)?nèi)時(shí)，可用丁睛膠制密封件，持續(xù)溫度較高時(shí)，建議采用氟橡膠或硅橡膠密封件；
4、本產(chǎn)品對(duì)工業(yè)漆不適，建議采用環(huán)氧樹(shù)脂或改性酚醛樹(shù)脂涂料。油位計(jì)宜采用玻璃或聚酰胺材料制品。
重負(fù)荷齒輪油應(yīng)用范圍：適用于各類(lèi)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)軸（前、后橋）及部分變速箱齒輪的潤(rùn)滑，尤其是配有雙曲線(xiàn)齒輪車(chē)輛的潤(rùn)滑，能適應(yīng)高速/低扭矩，低速/高扭矩或高速/沖擊負(fù)荷的場(chǎng)合。
齒輪油是以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長(zhǎng)其使用壽命，提高傳遞功率效率。
我國(guó)齒輪油是如何分類(lèi)的？
我國(guó)齒輪油分兩大類(lèi)，一類(lèi)是車(chē)輛齒輪油，包括手動(dòng)變速箱齒輪油和后橋齒輪油；另一類(lèi)是工業(yè)齒輪油，工業(yè)齒輪油又分為工業(yè)閉式齒輪油、蝸輪蝸桿油、工業(yè)開(kāi)式齒輪油三種。
我國(guó)車(chē)輛齒輪油等效仿采用美國(guó)API的質(zhì)量等級(jí)分類(lèi)，以GL開(kāi)頭，根據(jù)1、2、3、4、5順序排列，數(shù)字越大，質(zhì)量等級(jí)越高。GL-1、GL-2、GL-3已被API淘汰，我國(guó)目前還保留了GL-3規(guī)格。
我國(guó)車(chē)輛齒輪油分類(lèi)和基本用途：
我國(guó)車(chē)輛齒輪油根據(jù)組成特性和作用要求分為普通車(chē)輛齒輪油、重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油、重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油三個(gè)品種，分別相當(dāng)于A(yíng)PI分類(lèi)的GL-3、GL-4、GL-5。其中：
GL-3用于手動(dòng)變速器，螺旋傘齒輪的驅(qū)動(dòng)橋；
GL-4用于手動(dòng)變速器，螺旋傘齒輪、使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪的驅(qū)動(dòng)橋；
GL-5用于使用條件苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪及其他條件齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。
齒輪油的性能
1、良好的氧化性和熱性，良好的熱氧化性油品的使用壽命。是防止運(yùn)動(dòng)中齒面磨損、擦傷、膠合的機(jī)能。粘度大，形成的潤(rùn)滑油膜較厚，抗負(fù)載能力相對(duì)較大。
2、合適的粘度及良好的粘溫性，粘度是齒輪油基本的機(jī)能。
3、足夠的極壓抗磨性，極壓抗磨性是齒輪油重要的性質(zhì)、主要的特點(diǎn)。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
4、齒輪油還應(yīng)具備其他-些機(jī)能，如粘附性、剪切性等。
5、良好的抗泡性，天生的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少，影響散熱。
6、抗磨、耐負(fù)荷機(jī)能，因?yàn)辇X輪負(fù)荷一般490MPa以上，而雙曲線(xiàn)齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。
7、良好的抗乳化性，齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會(huì)嚴(yán)峻影響潤(rùn)滑油膜形成而引起擦傷、磨損。
8、良好的防銹防侵蝕性，侵蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤(rùn)滑狀態(tài)，侵蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性輪回。
工業(yè)齒輪油的防銹性能
好的的潤(rùn)滑油、齒輪油之所以受到信賴(lài)，是因?yàn)樗邆淞肆钊四芊判氖褂玫男阅?，例如工業(yè)齒輪油有很好的防銹性能，下面我們看一下工業(yè)齒輪油怎么做到防銹的。
防銹性是指齒輪油保護(hù)齒輪不受銹蝕，從而齒輪的使用性能和延長(zhǎng)使用壽命。齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，空氣中的水分在齒輪箱中凝結(jié)成水，因此要求齒輪油應(yīng)具有良好的防銹性。為了提高齒輪油的防銹性，一般加有磺酸鹽或脂肪酸鹽等防銹添加劑。加有極壓添加劑的齒輪油，因極壓添加劑中含有硫化物，硫?qū)︺~極易產(chǎn)生腐蝕，因此，在齒輪油中要加入防腐蝕添加劑，它能在金屬表面形成保護(hù)膜，防止腐蝕性物質(zhì)侵蝕金屬。
使用工業(yè)齒輪油油溫過(guò)高的原因
我們?cè)谑褂霉I(yè)齒輪油時(shí)有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有時(shí)溫度會(huì)變得很高，若不考慮機(jī)械本身的因素，溫度高的原因。
1、新齒輪機(jī)構(gòu)沒(méi)有磨合好，出現(xiàn)磨料磨損，引起齒面溫度升高，此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)過(guò)濾，磨合后換油。
2、負(fù)荷大，油膜破裂，出現(xiàn)磨損等失效傾向，引起齒面溫度升高，此時(shí)應(yīng)根據(jù)載荷情況正確選油，提高粘度等級(jí)或選用極壓型齒輪油。
3、油位過(guò)高或粘度過(guò)大，增加了攪拌熱，散熱困難，油溫與齒面溫度同步上升。此時(shí)應(yīng)降低油位，選擇適用的低牌號(hào)油。
怎么確定工業(yè)齒輪油的換油期
工業(yè)齒輪油換油期和換油指標(biāo)的確定是個(gè)較復(fù)雜的問(wèn)題，它與齒輪磨合情況、齒輪的載荷、齒輪油的種類(lèi)和質(zhì)量、潤(rùn)滑部位在機(jī)械中的重要性等均有關(guān)。那怎么確定工業(yè)齒輪油的換油期是什么時(shí)候呢？
一般來(lái)說(shuō)，用油量較少的齒輪箱可根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)定期換油。如AGMA規(guī)定正常情況下6個(gè)月?lián)Q油。不與水直接接觸的引進(jìn)減速機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定4000-5000h換油，因運(yùn)轉(zhuǎn)條件不同也有短至2000h、長(zhǎng)至8000h的。這些規(guī)定一般都有相當(dāng)大的保險(xiǎn)系數(shù)。
用油多、消耗量大的大型齒輪裝置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，由于定期補(bǔ)油，常根據(jù)油品變質(zhì)情況按質(zhì)換油。工業(yè)齒輪油使用中主要根據(jù)腐蝕、銹蝕、沉淀、油泥、粘度變化和污染程度等情況，決定是否更換新油。在實(shí)際使用中需不斷積累經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，適時(shí)檢查、補(bǔ)油或換油。
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