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關(guān)鍵詞	汽車連接器廠家,青島汽車連接器,汽車連接器聯(lián)系方式,汽車連接器多少錢一個(gè)
所在地	廣東深圳市龍華新區(qū)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

連接器性能測(cè)試要求：包含在系統(tǒng)級(jí)的規(guī)范中；對(duì)于通用，福特和克萊斯勒來(lái)說(shuō)通常是USCAR規(guī)范?發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)應(yīng)用有比較高的振動(dòng)要求；其他整車廠一般有自己的標(biāo)準(zhǔn)（類似于USCAR）；趨勢(shì): 設(shè)備端供應(yīng)商對(duì)于對(duì)配端連接器的性能負(fù)責(zé)?設(shè)備占了板子擬合的連接器界面的一半?設(shè)備供應(yīng)商被要求對(duì)于對(duì)配端的信息有很好的交流

為汽車連接器實(shí)現(xiàn)電氣連接功能的核心部件。電性連接通常是由正、負(fù)兩種接觸件組成的接觸對(duì)，通過(guò)陰、陽(yáng)接觸件的插合完成。正交接觸件為剛性零件，其形狀是圓柱形(圓插針)、方柱形(方形針)或扁平形件。陽(yáng)極接觸件通常用黃銅、磷青銅制成。負(fù)觸點(diǎn)即插孔，是觸點(diǎn)中的關(guān)鍵部件，它依賴于接觸面彈性結(jié)構(gòu)的彈性變形而產(chǎn)生的彈力與正接點(diǎn)緊密接觸，完成接觸面。其結(jié)構(gòu)有許多種，有圓筒型(劈槽、縮口)、音叉型、懸臂梁型(縱向開槽)、折迭型(縱向開槽，9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等。

絕緣子也常被稱為汽車連接器基座(base)或安裝板(insert)，其作用是按要求安排接觸件的位置和間距，并接觸件之間以及接觸件與外殼之間的絕緣性能。優(yōu)良的絕緣電阻、耐電壓性能和易于加工性是選用絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。

分裝結(jié)構(gòu)及安裝附件。構(gòu)造附件，如卡圈，定位鍵，定位銷，導(dǎo)向銷，連接環(huán)，電纜夾，密封圈，密封墊等。螺絲，螺母，螺桿，彈簧圈等安裝附件。配件主要有標(biāo)準(zhǔn)件和通用件。就是這四個(gè)基本結(jié)構(gòu)構(gòu)件使汽車連接器起到橋梁作用，穩(wěn)定運(yùn)行。

汽車連接器的作用是的，了汽車在行駛過(guò)程中的正常運(yùn)行。那么，用什么樣的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)意識(shí)來(lái)汽車連接器的正常和安全呢？

，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和因素了汽車的安全性。要考慮的是生產(chǎn)和設(shè)計(jì)的材料的穩(wěn)定性和安全性。材料的選擇和使用都非常謹(jǐn)慎和穩(wěn)定，這樣才能車載連接器的性能穩(wěn)定。

其次，穩(wěn)定匹配汽車振動(dòng)的電壓和功率，使汽車連接器的橋接功能穩(wěn)定、安全、可靠。

再次，連接線誘發(fā)的溫度多方面考慮，不僅要考慮汽車本身散發(fā)的能量的熱影響，還要充分考慮外部環(huán)境引起的溫度變化是否會(huì)影響汽車連接器的性能和本身的安全性。

后，汽車連接器的保持力，以支撐汽車的馬力，這是一個(gè)重要的保險(xiǎn)因素。需要有一定的支撐力來(lái)汽車連接器的安全設(shè)計(jì)和操作。

關(guān)于汽車系統(tǒng)，這些年也隨著科技的提高而發(fā)生了的變革，如今的汽車連接和控制系統(tǒng)都是經(jīng)過(guò)微處理器來(lái)進(jìn)行全面的連接和控制，因此，它對(duì)于電連接器的需求可以說(shuō)更高了。

　　想要選擇合適的汽車電氣連接器，要從電氣連接器的電流額定值、電壓、電路密度、配置、電線尺寸和嚙合力等幾個(gè)方面深度考量看，可以有效地容納規(guī)格的接線，常用的壓接式汽車電連接器可分為以下5種類型，下面我們來(lái)看看：

　　1、無(wú)縫壓接式汽車電連接器

　　無(wú)縫壓接式汽車電連接器通常從圓形切割中切割，使其看起來(lái)像管。

　　2、接縫型壓接式汽車電連接器

　　接縫型壓接式汽車電連接器由扁平材料切割而成。然后將它們卷成管狀并具有貫穿連接長(zhǎng)度的接縫。

　　3、非絕緣壓接式汽車電連接器

　　非絕緣壓接式汽車電連接器是沒(méi)有絕緣的，因此，一旦它們被壓接，它們使用鉚接型工具用熱縮管絕緣。

　　4、熱縮絕緣電連接器

　　熱縮絕緣電連接器是所有汽車電連接器的類型，因此它們也很昂貴，因?yàn)榉浪阅芰己?，所以非常適合海洋應(yīng)用和引擎蓋下使用。

　　5、絕緣壓接式汽車電連接器

絕緣壓接式汽車電連接器有多種尺寸和類型可供選擇，絕緣連接器可以是直的或朝向末端張開。因此，確保此連接器適合電線和儀表的絕緣外徑非常重要。

汽車連接器按工作電壓劃分，主要分為低壓連接器和高壓連接器，外加高速連接器三類。低壓連接器通常用于傳統(tǒng)燃油車的BMS、空調(diào)系統(tǒng)、車燈等領(lǐng)域，高壓連接器則用于高壓連接器普遍應(yīng)用于新能源汽車，主要應(yīng)用在新能源汽車的電池、高壓配電盒、空調(diào)、直/交流充電接口等。高速連接器主要用于需要高頻高速處理的功能，如攝像頭、傳感器、廣播天線、GPS、藍(lán)牙、WiFi、無(wú)鑰匙進(jìn)入、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航與駕駛輔助系統(tǒng)等。
接觸件

它是汽車連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陽(yáng)性接觸件和陰性接觸件組成接觸對(duì),通過(guò)陰、陽(yáng)接觸件的插合完成電連接。陽(yáng)性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。陽(yáng)性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。
在汽車的行駛中，電源是一個(gè)很重要的能量來(lái)源，不僅關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，而且人們?cè)陂_車的過(guò)程中，也經(jīng)常會(huì)涉及到電源的使用。所以在汽車的電源系統(tǒng)中，汽車連接器有著不同的劃分，在公端連接器和設(shè)備之間，在公端連接器和電纜之間，在公端和母端連接器之間，還有母端連接器和電纜之間都有一定的封閉措施可以去實(shí)施。