對大型集中空調(diào)系統(tǒng)的冷源，宜選用結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小及壓縮機(jī)、電動機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和自控元件等都組裝在同一框架上的冷水機(jī)組。對小型全空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，宜采用直接蒸發(fā)式壓縮冷凝機(jī)組。
吸氣壓力保護(hù)用的是低壓控制器，排氣壓力保護(hù)用的是高壓控制器，二者組合在一起的叫做高低壓控制器。高低壓控制器是一種受壓力信號控制的電氣開關(guān)，它的電氣線路接入壓縮機(jī)電動機(jī)的控制電路，根據(jù)接收到的壓力信號，直接控制壓縮機(jī)的起停。裝在制冷裝置上的壓力繼電器應(yīng)每年至少試驗一次，特別是高壓控制部分，以免繼電器失控引發(fā)重大故障。
對于采用壓力潤滑的壓縮機(jī)，當(dāng)潤滑油油壓與吸氣壓力之間的壓差過小時，運(yùn)動部件會因缺油造成損壞，故此時需使壓縮機(jī)能自動停機(jī)。對于采用泵供液的制冷裝置，為防止泵發(fā)生汽蝕，當(dāng)制冷劑進(jìn)出泵的壓差過小時，也需要使泵自動停止。壓差控制器就是用于壓差保護(hù)的一種控制元件，在兩端壓力差小于規(guī)定的數(shù)值時，能自動切斷電源。壓差控制器在出廠時的控制設(shè)定值，如果不符合實際應(yīng)用的要求，可以在其使用范圍內(nèi)適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時，依據(jù)壓縮機(jī)的油壓控制范圍撥動壓差調(diào)整齒輪，將指針撥到實際需要的數(shù)值。壓縮機(jī)出現(xiàn)壓差保護(hù)停機(jī)，排除故障后，需進(jìn)行人工復(fù)位，使控制器延時開關(guān)觸點(diǎn)正常工作。
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