供應商	凱恒達(重慶)新材料科技有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 3800.00元
關鍵詞	金川區(qū)機場跑道修補料,雨機場跑道修補料,縣機場跑道修補料,江機場跑道修補料
所在地	重慶沙坪壩

產品詳細介紹

道面病害類型選擇處治材料
水泥混凝土道面常見病害可分為裂縫斷板類、接縫類、豎向位移類、
表層類和道面修補的再次損壞等五大類 14 種典型類型
機場跑道道面維修分為：A道面部分破損修補 B道肩部分破損修補

道面部分采用環(huán)氧復合型砂漿，道肩部分采用高標號水泥，辦公樓前道面采用普通混凝土修補，要求修補材料與原有混凝土道面粘結牢固，界面具有較高的粘結強度。
環(huán)氧復合砂漿類修補料的主要性能參數(shù)：符合《民用機場飛行區(qū)場地維護技術指南》的技術要求和規(guī)定，須附檢測報告。

道路修補料使用注意事項：
1、嚴禁在大風天及陰雨天施工。
2、修補完成后，用手觸摸材料表面硬化后進行灑水再用塑料布進行覆蓋養(yǎng)護，施工面四周做好警示和遮擋，防止修補遭到破壞。
3、在攤鋪坑槽時用切割機把坑槽四周棱角部位打磨成斜面，增加材料與坑槽表面的接觸面。
4、如坑槽深度較深，應把本材料與石子按1:1進行攪拌，在做以填充修補。
5、如大面積進行刮抹施工時，當材料固化后應及時切割伸縮縫。望各位客戶嚴格按照操作流程進行施工和養(yǎng)護。

路面修補料底面處理
1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對低于3的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可；
2、清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流；
3、水潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直到不再滲水為止；
4、加水：將材料與水混合攪拌，加水量在17%時效果，但根據(jù)修補部位不同，對稀釋度不同要求時可調整加水量，但加水量控制在15%—20%之間；
5、攪拌：攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內凝固；
6、經(jīng)驗：根據(jù)經(jīng)驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為本材料凝固時間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據(jù)作業(yè)面和施工進度，每次攪拌的料應在20分鐘內施工完成。

路面修補料修補：
1、針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數(shù)將材料攤平，因為回板次數(shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象，若出現(xiàn)難以找平時，靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員是先在小面積上預習一下，了解一下材料特性再進行大面積操作，不斷總結經(jīng)驗和施工技巧；
2、針對裂縫的修補，如果裂縫低于3不太適用本材料，需要將裂縫進行擴縫處理，擴出一個比較好造作的修補面，會利于材料的粘接和補強作用。

路面修補料經(jīng)驗：很多施工人員習慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗進行操作，根據(jù)經(jīng)驗，本材料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的，但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進行壓光，因為本材料初凝時間較短，初凝時會有粘連性，不利于抹平，所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可；相同之處在于本材料也需要像混凝土振搗環(huán)節(jié)一樣，將材料攤鋪密實和均勻，所以在施工時避免出現(xiàn)空洞和斷層，特別是與底面的粘接處，在攤鋪時先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆積，用分層填充的方式做到密實均勻，但此環(huán)節(jié)是連貫進行的，中間不能間隔，不然會出現(xiàn)分層現(xiàn)象。