制定工程機械設備清洗換油時間考慮以下這7個因素,不能生搬硬套換油周期,得依據(jù)實際情況,實事求是:
1、環(huán)境溫度與污染物:如果所處的環(huán)境灰塵多,濕度、溫度高,將促成氧化或使油降 級使用,增加了油的黏度、殘渣和酸性物質,對設備產生腐蝕作用。 此時所定的設備清洗換油的周期較短;
2、設備所加工工件的材料:同一設備加工不同材質的工件,清洗換油周期有所不同。例如, 經(jīng)常加工鑄鐵工件比加工普通金屬材質的換油周期短,因為切削下 來的鑄鐵粉末容易污染油品,催化油品老化變質;
3、設備的密封性:密封性差,空氣中的污染物、加工的金屬碎片及乳化液等容易 侵入系統(tǒng),加速設備的磨損,換油周期短;
4、設備運轉時間:流水線或三班倒的,運轉時間長,清洗換油時間短。若開單班 或使用率不高,清洗換油周期長;
5、油箱注油量:地面設備的清洗換油期,視油箱注油量的多少而作不同的規(guī)定,因為注油量越少,液壓油循環(huán)速度越高, 在油箱中停留時間短,散熱條件差,油溫高;
6、新設備或大修后設備:由于新加工面和新零件配合的摩擦面都有一定的粗糙度,實際接觸面積小,單位接觸面積壓力大,在開始 運行一段時間內磨損速度和磨損量大,故運轉3個月內進行一次清洗換油,以后才按正常規(guī)定清洗換油;
7、油品質量:油品質量好,使用壽命長,清洗換油周期長。液壓油更換時間周期一般為9~12個月。
液壓油性能特征:
1、粘度指數(shù)很高,油品粘度隨溫度變化較小并在低溫下表現(xiàn)出良好的泵送性。這一特性對在端溫度條件下工作的液壓系統(tǒng)特別有益;
2、粘度指數(shù)改進劑具有高剪切穩(wěn)定性,確保油的粘度即使在重負荷和長時間的工作條件下也能保持穩(wěn)定;
3、的抗磨損性。在葉片泵試驗(IP281)中和其它型號的葉片泵試驗中,得力士T的磨損數(shù)據(jù)很低。這一性能確保泵和系統(tǒng)的使用壽命長久;
4、好的過濾性能,在出現(xiàn)水和鈣之類污染物時能大限度地減少過濾器堵塞,大大節(jié)省用于購置精細過濾器的費用;
5、優(yōu)良的防“爬行”性能,在液壓缸運用的密封材料時,如果機器處于低負載或低運速運行狀態(tài),容易造成“爬行”現(xiàn)象。得力士T可以有效地克服這種現(xiàn)象;
6、有效的防腐蝕性能,在淡水和鹽水銹蝕測試中(ASTM D6650)表現(xiàn)不俗。能對鋼鐵和有色金屬提供長期抗腐蝕保護;
7、良好的空氣釋放性能,避免產生氣穴和氣蝕;
8、良好的分水性能,在ASTM D1404試驗中,這種產品能在很短時間內于水完全分離。
低溫抗磨液壓油采用異構脫蠟合成精制的基礎油并添加多種性能的添加劑精心調配而成為型低凝抗磨液壓油。降低設備維修成本: 內含壓抗磨添加劑,長期在重負荷條件下也能夠有效地控制齒輪和軸承的磨損,并提供液壓泵長使用壽命,減少維修次數(shù)。低溫性能超群:可用于嚴苛的低溫環(huán)境,液壓系統(tǒng)壓力穩(wěn)定:優(yōu)良的抗泡性及空氣釋放性,更好地滿足潤滑油的循環(huán)要求,保障動力傳遞準確,使微震減至少,從而避免了因潤滑膜缺陷而出現(xiàn)表面磨損的可能性。
低溫抗磨液壓油使用方法:低溫抗磨液壓油兌水比例1:10或者1:30使用(具體是工況而定)
1、盡量使用低礦物質的水與本產品混合,這將有助延長工作液壽命,減少濃縮液使用量,并能減少帶走量;
2、用水調配切削液時,注意總是將濃縮液注入水中可使其發(fā)揮良好的作用,注意切勿反向;
3、用預調好的冷卻液作為日常添加,將會改善冷卻液工作效果,減少濃縮液的用量。日常的補充濃度應根據(jù)水蒸發(fā)量及日常消耗量來確定。
抗磨液壓油的正確使用方法:
先要選對油:依據(jù)液壓系統(tǒng)的設計參數(shù)、運行工況、環(huán)境溫度等,選擇合適的黏度等級。黏度偏大,會使運行系統(tǒng)壓力降和功率損失增加,黏度過大則在寒季難啟動。黏度偏小,泵的內泄漏增大,容積效率降低。黏度過低系統(tǒng)壓力下降,油溫升高,磨損增加易造成系統(tǒng)控制失靈。要有良好的潤滑性,以系統(tǒng)的重要部件不被磨損,減少故障(尤其抗磨液壓油要求更為)。與彈性密封件、涂料等非金屬材料有良好的適應性,產生金屬腐蝕、涂料溶解、橡膠的過分膨脹。產品需要具有良好的抗泡沫性和空氣釋放性,具有良好的可過濾性以及一定程度的清潔性??紤]經(jīng)濟性,選對的,不一定要選貴的。
在等地建立200多畝的苗木、盆花基地,打造了一支設計、施工、養(yǎng)護隊伍。具有多年經(jīng)驗的園藝工程師、項目經(jīng)理以致力于企業(yè)事業(yè)單位、生活小區(qū)、私人庭院綠化設計造景與草坪綠地綠化工程及綠化養(yǎng)護。
客戶服務理念:
我們的使命:致力于美化您的工作生活環(huán)境,讓綠色自然給您的員工帶來無限活力。
我們的品質政策:品質,顧客至上,全員參與,精誠團結,持續(xù)改善,精益求精,以追求完精神,運用ISO標準化管理機制,給客戶提供滿意的產品服務。
顧問式綠化管理解決方案:無論綠化工程、園林養(yǎng)護還是花木租擺,我們將為您量身訂做綠色管理解決方案。
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非開挖工程是指利用各種巖土鉆掘的技術手段,在地表不開溝(槽)的條件下鋪設、更換或修復各種地下管線的施工新技術,改傳統(tǒng)的挖槽鋪管和修復施工方式為鉆孔鋪管和修復。與傳統(tǒng)的挖槽施工法相比,非開挖工程具有不影響交通、不破壞環(huán)境,施工周期短,社會效益顯著等優(yōu)點,尤其適合在一些無法實施開挖作業(yè)的地區(qū),如鬧市區(qū)、高速公路、鐵路、建筑物、河流、農作物及植被保護區(qū)等,進行管線鋪設、更新或修復。按施工工藝可分為:導向鉆進鋪管技術、遁地穿梭鋪管技術、頂管掘進鋪管技術、頂管鋪管技術。
常規(guī)電纜工程的施工都是開槽鋪設電力管道,施工時需要占用路面,妨礙交通,開挖回填時容易損壞原有管線,渣土外運引起漏灑揚塵,路面下陷或突起,給車輛和行人帶來不便,而且由于用電申請時間的不一致,常常是今天挖開,明天填上,產生了不好的現(xiàn)象,所以常規(guī)的施工技術越來越不適發(fā)展的需要。在這種情況下,非開挖工程的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。其中導向鉆進鋪管技術的優(yōu)點是:采用導向儀導向,導向探測與管線探測相結合,能有效調整鉆頭,避開管線,適合復雜地層條件下施工;鋪管直徑、長度和材料范圍較寬,適合1000mm以下管徑,主要采用PE管鋪設和鋼管鋪設;對地表干擾小,施工速度快,施工精度高,是發(fā)展快的一種非開挖施工法,又因為城區(qū)的地下管網(wǎng)比較復雜,所以現(xiàn)在進行非開挖工程時大多采用導向鉆進鋪管法。
非開挖定向鉆技術的優(yōu)勢
(1)施工場地小,不干擾地面交通,社會影響小。采用開挖方式施工,管溝的平均寬度在0.8m以上,若加上一側返土和周邊設置的防護圍欄,平均寬度在2.0m左右。這對于本狹窄的城市道路而言,無疑增加了的交通壓力,也給附近居民的出行造成不便。而采用非開挖定向鉆技術施工不用開挖長距離管溝,施工場地較小。工作坑面積一般在3~6m2,為了保障施工質量及便于后期的維護保養(yǎng),工作坑間距一般在200m左右,也是說每米管線的開挖面積不足0.03m2,土方量較少。而且由于施工速度較快,一般可隨施工隨回填,對周邊環(huán)境、交通、社會秩序、居民生活的不利影響也降到了限度。
(2)施工障礙少,避免干擾其他地下設施??萍悸返靥幏比A的,原有地下管線多而且雜,由于原始資料缺失,部分地下管線甚至無法確定具置。在開挖施工過程中,采用機械挖掘很容易損壞到已埋管線,而人工開挖的人力和時間成本又都過高。如果選擇非開挖定向鉆方法施工,則能有效繞開障礙物,只需確定工作坑附近的地下管線位置,將打孔深度定位在一般管線平均埋地深度以下(即地下2~3m左右),避有埋地設施即可。
(3)受地表現(xiàn)狀影響小。在日常市政燃氣管線施工過程中,限制施工的往往是各類地表現(xiàn)狀,比如河流、池塘、公路、鐵路、樹林等等,甚至一些鋪裝良好的硬覆蓋地面也會成為管道開挖施工的難題。而非開挖定向鉆技術的優(yōu)點在于可以直接從地下穿越河流、公路、鐵路等且不破壞地表的原有地貌。采用非開挖定向鉆技術鋪設燃氣管道,埋深可以在地下5~10m,甚至更深。既沒有水上、水下作業(yè)而影響江河航道的問題,也不會破壞江河兩側堤岸及河床結構;既不會對公路路面產生破壞,也不會影響軌道交通,而且施工一般不受季節(jié)限制。因此,該方法特別適合于穿越江河、公路、鐵路等設施的施工。
(4)速度快,。由于非開挖鋪管無須開挖管溝,省下了道路開挖和回填后維護保養(yǎng)這兩項工期長的工序。以該工程為例,東西兩段管線長度基本一致,西段非開挖施工只用了15d,而東段開挖鋪管則用了28d,兩者比較,非開挖鋪管技術在工期方面具有非常大的優(yōu)勢。這是因為,采用定向鉆機鋪設地下燃氣管線作業(yè)面比較小,操作簡單,一般只需機手1名,人員4~5名即可完成施工作業(yè)。每班平均進度基本50m以上,既可連續(xù)作業(yè),亦可多臺分段作業(yè)。因此,非開挖定向鉆方法具有用人少、速度快、、方法簡單的優(yōu)點。特別是在工期比較緊張的工程中,非開挖定向鉆方法可以列為方式。
(5)工程造價較開挖施工略低。非開挖定向鉆法施工價格構成中的支出是設備購置費昂貴導致的折舊費,一般按每米單價計費,但因作業(yè)坑少,破路面積小,綜合造價反而會較低。以該工程為例,該市政部門收取的同類路面破路費為172元/m2,由于是當年新修道路,破道費用還要乘以3倍,開挖方式施工需破路面1499m2,共計77.3萬元,再加土方施工(開溝、回填)11.82元/m3,按平均溝深1.8m計,共2698m3,共計3.2萬元,兩項相加總共為80.5萬元;而非開挖方式施工作業(yè)坑破路面積72m2,費用3.7萬元,大約只相當開挖施工方式的5%,土方施工共0.3萬元,再加上管道施工費用48.8萬元,總共為52.8萬元。折算成單價相比較,在不計算人工費用差異的前提下,開挖鋪管平均造價為430元/m,非開挖鋪管的平均造價為270元/m。兩者比較,非開挖定向鉆法施工比傳統(tǒng)開挖施工節(jié)省費用近40%。
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