什么是“提單補料”？
客戶（委托方）在訂艙時所提供的信息，通常是不完整或不準確的。所以在開船前還需要客戶（委托方）提供詳細的提單制作資料，并對提單草單予以確認，行業(yè)內(nèi)對這個操作動作為“提單補料”。直譯過來是Bill Of Lading Supplement，我們有時也叫它Shipping Instructions，簡稱“SI”。
提單補料需要客戶、貨代和船東三方進行協(xié)作對單。一般的操作流程是：客戶提供“托書”向貨代訂艙→提貨或送貨后，客戶提供報關(guān)資料和提單補料（SI）給訂艙貨代→貨代參照格式制作草擬提單 DRAFT B/L，并反饋給發(fā)貨人核對→客戶給出修改意見直至確認OK→給船東反饋，出終提單。
在實操過程中發(fā)現(xiàn)一個很有意思的情況，“提單補料”這個叫法感覺在廣州、深圳等華南地區(qū)很常見，更像是南方貨代的普遍叫法。而北方貨代可能更多的是直接根據(jù)裝柜前的托書（Booking Form）來制作提單草單供客戶確認。所以，隨著FOB貨的增多。很多南方貨代在和北方發(fā)貨人打交道時，因為一些詞語用法上的“南北差異”經(jīng)常會讓彼此懵逼。
一、海運提單（B/L）
海運提單是由船公司出具的紙質(zhì)物權(quán)憑證，它代表著貨物的所有權(quán)。在海運中，這是一種使用較多的提單類型。收貨人可以憑借這一單據(jù)背書或轉(zhuǎn)讓貨物。值得注意的是，提貨時是“認單不認人”，即只有持有正本提單的人才能提貨。
雖然海運提單具有較高的安全性，但也存在一些缺點。例如，快遞正本提單會產(chǎn)生額外費用，且紙質(zhì)單據(jù)容易丟失或損壞。一旦丟失，可能會帶來較大的風(fēng)險。
二、電放提單
電放提單，也稱為Surrender B/L，是通過電子單據(jù)的方式完成放貨的。在目的港，收貨人只需憑借電子單據(jù)掃描件并證明自己是收貨人，即可完成提貨。這種方式顯然更加方便快捷。
其實，電放提單也有其局限性。比如，它會產(chǎn)生電放費，又或者發(fā)貨人較難控制貨物，因為只要收貨人能提供相關(guān)證明，就可以提貨。另外，電放提單目前既無的國際法律規(guī)范，也無相應(yīng)的國內(nèi)法規(guī)，所以如果在產(chǎn)生糾紛后可能會比較麻煩。
三、海運單（SEAWAY BILL）
海運單是一種不能背書、不能轉(zhuǎn)讓的單據(jù)。它是承運人和托運人之間的運輸合同證明，同時也是收貨人提貨的憑證。與其他類型提單不同的是，海運單是“認人不認單”。只要能證明自己是收貨人，就能完成提貨。
海運單的優(yōu)點在于便捷性。不過它也存在一定風(fēng)險。比如：在承運人錯交貨物的情況下，承運人需要承擔(dān)責(zé)任，據(jù)說使用海運單可以節(jié)省換單費。
四、海運單與電放提單的區(qū)別
一、性質(zhì)與功能
1.1海運單（Sea Waybill）：
性質(zhì)：海運單是承運人簽發(fā)的貨物收據(jù)和運輸合同的證明，但它不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓。
功能：海運單的主要作用是證明承運人已接收貨物并承擔(dān)運輸責(zé)任，同時便利收貨人在目的港提貨。
1.2電放提單（Telex Release B/L）：
性質(zhì)：電放提單是通過電子方式將提單信息發(fā)送至目的港船公司，允許收貨人憑特定憑證及身份證明提貨的一種特殊提單形式。
功能：電放提單主要用于解決貨到提單未到的問題，加速貨物在目的港的提取過程。
二、操作流程與便利性
1.1海運單：
操作流程：海運單不需要等待單據(jù)寄到，船主或其代理人可憑收貨人收到的貨到通知或其身份證明而向其交貨。
便利性：海運單流程簡單迅捷，收貨人可以直接在目的港提貨。
1.2電放提單：
操作流程：在船公司收取貨物后，托運人向船公司提出電放申請并提供保函，船公司接受申請后向托運人簽發(fā)電放提單，并通知目的港船代允許該票貨物由收貨人提貨。
便利性：電放提單減少了等待正本提單的時間，加速了貨物的提取過程。
三、風(fēng)險與責(zé)任
1.1海運單：
風(fēng)險：對發(fā)貨人而言，由于海運單是隨船提單，貨一到港收貨人即可提貨，發(fā)貨人控制不了貨物。
責(zé)任：承運人對錯交貨物承擔(dān)責(zé)任。
1.2電放提單：
風(fēng)險：相對于海運單，電放提單的風(fēng)險更小，因為發(fā)貨人可以通過電放申請控制貨物的釋放。
責(zé)任：在電放提單方式下，承運人對錯交貨物不負責(zé)任（除非承運人失職）。
四、費用
1.1海運單：通常只需支付正常的單證費用。
1.2電放提單：除了正常的單證費用外，還需要支付額外的電放費用（通常約為500元左右）。
什么是出口關(guān)稅？
一、出口關(guān)稅的定義
出口關(guān)稅是出口國海關(guān)在本國貨物輸往國外時，對出口商或出境的個人征收的關(guān)稅。這一措施旨在平衡國際貿(mào)易、維護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)、增加財政收入、調(diào)節(jié)國際貿(mào)易的收支，以及提升國內(nèi)產(chǎn)品的競爭力。
二、出口關(guān)稅的征收目的與意義
1. 平衡國際貿(mào)易：通過征收出口關(guān)稅，國家可以控制某些商品的出口數(shù)量，從而平衡國際貿(mào)易，防止本國資源過度流失。
2. 維護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)：征收出口關(guān)稅可以保護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)免受外國商品的沖擊，確保國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
3. 增加財政收入：出口關(guān)稅的征收為國家?guī)硪欢ǖ呢斦杖?，這些資金可以用于公共事業(yè)建設(shè)和社會福利改善。
4. 調(diào)節(jié)國際貿(mào)易的收支：通過征收出口關(guān)稅，國家可以控制某些商品的出口價格，從而調(diào)節(jié)國際貿(mào)易的收支，維護國家的經(jīng)濟平衡。
三、出口關(guān)稅的計算基礎(chǔ)
1. 完稅價格：完稅價格是海關(guān)計算關(guān)稅的基礎(chǔ)，通常指出口商品的離岸價格（FOB）或到岸價格（CIF）。完稅價格的確定受到多種因素的影響，如商品的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、運輸方式等。
2. 關(guān)稅稅率：關(guān)稅稅率是海關(guān)根據(jù)國家的關(guān)稅政策和國際貿(mào)易協(xié)定，對不同商品設(shè)定的征稅比例。關(guān)稅稅率的確定受到多種因素的影響，如商品的種類、用途、來源地等。
四、出口關(guān)稅的計算公式
從價稅的計算公式為：應(yīng)納稅額 = 應(yīng)稅出口貨物數(shù)量 × 單位完稅價格 × 適用稅率。這是出口關(guān)稅計算中常用的方法，適用于一般的出口貨物。需要注意的是，不同商品的完稅價格和關(guān)稅稅率可能不同，具體計算時需要根據(jù)實際情況進行確定。
山東五金國際貨運詳細報價
面議
產(chǎn)品名：國際貨運
江蘇國際貨運清關(guān)含稅
面議
產(chǎn)品名：國際貨運
廣東超市用品國際貨運美國物流
面議
產(chǎn)品名：國際貨運
福建訂艙國際貨運目的港運輸
面議
產(chǎn)品名：國際貨運
江西大宗商品國際貨運整柜海運
面議
產(chǎn)品名：國際貨運
安徽洗浴用品國際貨運美國物流
面議
產(chǎn)品名：國際貨運
江蘇超市用品國際貨運清關(guān)含稅
面議
產(chǎn)品名：國際貨運
上海廚房用品國際貨運目的港運輸
面議
產(chǎn)品名：國際貨運