車(chē)輛進(jìn)過(guò)地感線(xiàn)圈會(huì)發(fā)生電感量傳輸給車(chē)輛檢測(cè)器，車(chē)輛檢測(cè)器就會(huì)宣布2組繼電器信號(hào)，一組是進(jìn)入地感線(xiàn)圈信號(hào)，一組是脫離信號(hào)，每組多有長(zhǎng)開(kāi)和長(zhǎng)閉兩種信號(hào)。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車(chē)輛檢測(cè)信號(hào)會(huì)接在地感紅外接口上，車(chē)輛來(lái)了道閘刷卡開(kāi)閘，車(chē)過(guò)主動(dòng)落閘，車(chē)來(lái)碰到地感線(xiàn)圈不會(huì)主動(dòng)抬閘。

和傳統(tǒng)的普通道閘相比，智能道閘主要是在功能和技術(shù)方面有一定的區(qū)別:
1、傳統(tǒng)道閘由門(mén)禁控制器、讀卡器、電控鎖、卡片等組成,智能道閘在傳統(tǒng)道閘的基礎(chǔ)上，,還具有智能管理軟件系統(tǒng)和電子道閘控制系統(tǒng)，能更好控制道閘。
2、在功能方面，傳統(tǒng)道閘存在一定的缺陷，可能會(huì)出現(xiàn)閘桿降落造成事故，對(duì)行人和過(guò)往車(chē)輛造成危害，而智能道閘具有感應(yīng)檢測(cè)防砸、紅外檢測(cè)防砸、力矩防砸等功能,并且在檔桿的下沿有充氣橡膠管，即使砸到車(chē)或人也能避免較大的傷害,3、技術(shù)方面，智能道閘運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化，可不停車(chē)通行。

自動(dòng)道閘斷電后，有時(shí)會(huì)遇到道閘機(jī)不運(yùn)作，中止不動(dòng)的情況，這是什么原因呢?
1、干電池電壓不正常，需要更換干電池。
2、道閘機(jī)線(xiàn)路松動(dòng)或脫焊，檢查線(xiàn)路并進(jìn)行維修即可。
3、道閘控制板損壞，可以通過(guò)檢測(cè)CON1端子的MA、MB兩端子的電壓輸出來(lái)判斷，損壞的話(huà)需要聯(lián)系廠家更換。

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