供應(yīng)商	凱恒達(dá)(重慶)新材料科技有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 2400.00元
關(guān)鍵詞	UHPC性能混凝土
所在地	重慶沙坪壩

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

性能混凝土（UHPC）是一種新型的建筑材料，具有的強(qiáng)度、耐久性和耐久性。它由水泥、細(xì)砂、細(xì)骨料、粉煤灰和化學(xué)摻合料等組成，通過特殊的比例和工藝加工而成。性能混凝土具有的抗壓強(qiáng)度，超過了傳統(tǒng)混凝土的幾倍。它還具有的抗?jié)B透性、抗凍融性和耐化學(xué)腐蝕性，適用于各種高要求的建筑結(jié)構(gòu)和工程。

性能混凝土（Ultra-High Performance Concrete，簡稱UHPC），也稱作活性粉末混凝土（Reactive Powder Concrete，簡稱RPC），可實(shí)現(xiàn)工程材料性能的大跨越。性能混凝土”包含兩個(gè)方面‘’——的耐久性和的力學(xué)性能

性能混凝土與普通混凝土、混凝土不同之處在于：不使用粗骨料，使用硅灰和纖維（鋼纖維或復(fù)合有機(jī)纖維），水泥用量較大，水膠比很低。性能混凝土的組成見表2。

軌道交通橋梁面層與橋梁加固根據(jù)性能混凝土特性及已成功實(shí)施的工程實(shí)例，結(jié)合上海軌道交通工程建設(shè)的需求，如橋梁改造特別是橋面系工程、預(yù)制樓梯工程、隧道疏散平臺板、車站上排熱風(fēng)道板等，進(jìn)行有針對性的性能混凝土應(yīng)用研究，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性分析，可為新材料在重大工程中的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。性能混凝土的應(yīng)用將促進(jìn)城市軌道交通建設(shè)工程向預(yù)制裝配式發(fā)展。

既然UHPC是性能混凝土，那它的性能究竟可以達(dá)到多高？以混凝土主要的抗壓性能來看，普通混凝土的抗壓強(qiáng)度差不多在15Mpa-30Mpa，而我們?nèi)粘Ｉ钪杏捕群芨叩纳F，抗壓強(qiáng)度一般在200Mpa，據(jù)說UHPC抗壓強(qiáng)度高卻可以達(dá)到810Mpa可以說普通混凝土在UHPC面前都是“戰(zhàn)五渣”。

與傳統(tǒng)混凝土“粗、笨、厚、重”等特點(diǎn)不同，UHPC依仗著自己強(qiáng)悍的物理特性，可以將結(jié)構(gòu)極度得輕量化，具有強(qiáng)烈的視覺美感。設(shè)計(jì)師借助其優(yōu)良的性能完全可以將天馬行空的想象落到實(shí)處。UHPC密度大、表面光潔度高、質(zhì)地細(xì)膩有溫潤如玉之感，普通混凝土在UHPC面前完全是個(gè)糙漢子。不僅如此，低的低孔隙率也使得UHPC不易被污染，清潔維護(hù)工作好做。

傳統(tǒng)混凝土一般是由水泥、摻合料、砂石、水等成分按一定比例進(jìn)行配制，經(jīng)過攪拌和在一定的養(yǎng)護(hù)之后便形成以骨料（砂石）和水泥漿為主的水泥基復(fù)合材料。但傳統(tǒng)混凝土的骨料與水泥漿在物理和力學(xué)性能上，有較大的差異，主要受以下三個(gè)方面的制約：水泥漿含水在高溫或低溫?zé)崦浝淇s的作用先，骨料和水泥漿之間天然便會產(chǎn)生縫隙。第二以砂石為主的骨料硬度不高且體積較大在外力的用下會使縫隙進(jìn)一步放大，一般來說骨料的體積越大裂縫越大。第三傳統(tǒng)混凝土在攪拌過程粗糙，使得起支撐作用的骨料在水泥漿的分布并沒有很均勻且孔隙率比較高，大大降低混凝土的抗壓能力。

使得傳統(tǒng)混凝土脆性大、抗壓能力差且耐久性不高?？箟耗芰χ挥?0Mpa-30Mpa 。提高混凝土的性能主要從一下3點(diǎn)入手：1盡可能降低混凝土中的水分含量。2尋找體積更小硬度更高的物質(zhì)作為骨料。3降低孔隙率并使骨料、介質(zhì)等分部更加均勻。

上世紀(jì)70年代丹麥人通過在混凝土加入減水劑和超細(xì)粉末等方式使混凝土的強(qiáng)度提升。減水劑使得混凝土中的水分含量大幅度降低。超細(xì)粉末粉末作為摻合料加入到混凝土的配料中去，通過充分的攪拌以此來有效減少骨料之間的縫隙并大限度得減少混合空氣的質(zhì)量，提高材料的密實(shí)度。