智能道閘可單通過遙控實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。
道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。
智能道閘控制方式
門常見的控制方式有以下三種：
控制手柄，聯(lián)線控制；
無線遙控，常見的無線遙控手柄控制;
外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動識別車輛號牌，自動開門。
道閘，又名擋車器，是用于道路、停車限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備。而智能道閘可以說是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計，但這里的智能化就有很大學(xué)問了，傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車作用，其余的如識別、管理等作用都沒有，而智能道閘就不是這樣了。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。
停車場道閘系統(tǒng)在使用過程中如果安裝不當(dāng)，會經(jīng)常出現(xiàn)：不能正常開閘落閘，車過不能自動落閘、道閘電機過熱以及道閘減速箱磨損過度等故障。
如何處理停車場系統(tǒng)中道閘機常見的故障?
停車場系統(tǒng)如今已是高度智能化的產(chǎn)品，道閘是停車場系統(tǒng)核心的機電一體化設(shè)備，承擔(dān)者停車場控制車輛進出的升降閘的動作，停車場的正常運行。那么既然是機電設(shè)備，總會遇到一些故障，下面總結(jié)了客戶在使用道閘中常見的故障和處理辦法。
一 道閘正常狀態(tài)下落桿或者低于水平位置
如果是道閘落桿水平位置的情況，先檢查一下落桿控制的下限位開關(guān)是否松動、松了就將下限位螺絲擰緊;道閘欄桿有無縮短和折疊、可以通過螺套微調(diào)來調(diào)節(jié)拉簧長度; 將道閘機重新調(diào)試到水平位置、緊固螺絲。低于水平位置時，檢查限位開關(guān)螺絲松動沒，看欄桿有沒重物垃圾負載、道閘電動機蝸輪磨損自鎖性能變差，限位功能失效，清理欄桿，調(diào)整螺套，更換渦輪蝸桿，重新調(diào)試正確位置，緊固螺絲。
二 道閘接受信號，不能正常的完成動作
這種情況是經(jīng)常會遇到的，道閘接受信號后，要么就是不動作，或者動作之后不能復(fù)位，還有給個信號就動作一下等這些不正常的道閘升降動作。對道閘多做幾次來回的落桿、升桿信號，使道閘機復(fù)位、檢查道閘機后的撥碼開關(guān)、將撥碼開關(guān)復(fù)位，調(diào)成正常使用狀態(tài);檢查電機有無卡死損壞的情況，保養(yǎng)或者更換電機;按照道閘電氣圖紙，檢查電氣電子器件，更換和處理電氣損壞的電路板、電容、電線。
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