耐磨車廂滑板具有耐沖擊性、高耐磨性、耐各種酸、堿、鹽、極低的吸水率、優(yōu)良的耐低溫性能在-176攝氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工車輛廣泛應(yīng)用）特別是不沾料自潤滑性為駕駛員解決了卸車時(shí)物料沾斗的煩惱。適用于解放自卸、中國重汽自卸、紅巖自卸、東風(fēng)自卸、歐曼等自卸車的車廂底板。

耐磨車廂滑板廣泛用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車、土方工程、渣土車、鹽場、堿廠的散貨運(yùn)輸車腐蝕性物料的運(yùn)輸車輛車廂鋪襯，有效解決車輛沾料、卸車不干凈、需要人工清理、冬季低溫凍結(jié)卸不下等缺點(diǎn)。安裝耐磨板后，可提高工作效率、縮短卸車時(shí)間、車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈、或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。

自卸車高分子耐磨車廂滑板可配套解放自卸、歐曼自卸、中國重汽自卸、上汽紅巖自卸、北奔自卸、華菱自卸、東風(fēng)自卸等自卸車的車廂底板，廣泛應(yīng)用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車、土方工程車、渣土車、鹽場、堿廠的散貨運(yùn)輸車 腐蝕性物料的運(yùn)輸車輛車廂鋪襯/有效解決物料運(yùn)輸中物料粘連車廂板卸車不干凈，需要人工清理等缺點(diǎn)。

車廂滑板在堿液中不受腐蝕，它對海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。所以無論車廂是運(yùn)輸什么東西，利用車廂滑板都是您明智的選擇。車廂滑板的靜摩擦系數(shù)為0.07，自潤滑性良好，具有不沾物料的性能，車廂滑板的這種不粘附性比較大的節(jié)省了車廂卸貨時(shí)所產(chǎn)生的人力物力，可以做到一滑見底，不留痕。車廂滑板它不只是耐磨、防腐蝕、抗沖擊，更是可以減少裝卸時(shí)間，減輕勞動強(qiáng)度，增加了卸車效率。

車廂滑板的這種不粘附性比較大的節(jié)省了車廂卸貨時(shí)所產(chǎn)生的人力物力，可以做到一滑見底，不留痕。車廂滑板它不只是耐磨、防腐蝕、抗沖擊，更是可以減少裝卸時(shí)間，減輕勞動強(qiáng)度，增加了卸車效率。

車廂增滑板特點(diǎn)：
1、不粘料，加快下料速度。為什么不粘料呢：這是因?yàn)楦叻肿恿烤垡蚁┌宓奈侍貏e低，只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?，也不會粘在上面?br /> 2、抗腐蝕。聚乙烯車廂襯板是高分子有機(jī)材料，對酸堿有耐性。這是鋼板做不到的；
3、抗沖擊。聚乙烯車廂襯板分子量大，化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強(qiáng)，不會斷裂；
4、耐低溫。聚乙烯車廂襯板在-150度的環(huán)境下，性能依舊不衰減，不會像鋼板一樣，在零下二三十度就發(fā)脆。特別適合東北、內(nèi)蒙古地區(qū)。不粘土效果好，就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車輕輕一到就會很干凈。

在煤電工程、高速路建設(shè)、水庫建設(shè)、高空產(chǎn)工程、高鐵工程等項(xiàng)目中，這些滑板憑借出色的性能，為運(yùn)輸車輛提供了、穩(wěn)定的保障，顯著提高了工程進(jìn)度和施工質(zhì)量。同時(shí)，也降低了運(yùn)輸成本，為客戶創(chuàng)造了更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 作為一家具有社會責(zé)任感的企業(yè)，超乾橡塑制品有限公司始終將產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度放在。

公司建立了完善的質(zhì)量管理體系，從原材料采購、生產(chǎn)加工到產(chǎn)品檢測，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控，確保每一塊出廠的耐磨車廂滑板都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。此外，公司還提供的售后服務(wù)，及時(shí)解決客戶在使用過程中遇到的問題，讓客戶真正感受到貼心、周到的服務(wù)。

安陽市超乾橡塑制品有限公司以其的耐磨車廂滑板產(chǎn)品，為基礎(chǔ)建設(shè)工程領(lǐng)域提供了強(qiáng)有力的支持。在未來的征程中，超乾將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向，不斷創(chuàng)新和進(jìn)取，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)愿景和行業(yè)美好明天而努力奮斗。

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