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2023-2029年中國物流園區(qū)行業(yè)深度分析及發(fā)展趨向分析報告

    【報告編號】:35898
    【出版時間】:2023年7月
    【出版機(jī)構(gòu)】:中信博研研究網(wǎng)
    【報告價格】:印刷版6500元電子版6800元印刷版+電子版7000元
    【交付方式】:emil電子版或特快專遞
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1章：中國物流園區(qū)發(fā)展綜述

1.1 物流園區(qū)的相關(guān)概述
1.1.1 物流園區(qū)的概念
（1）國內(nèi)的概念及定義
（2）國外的定義簡介
1.1.2 物流園區(qū)的內(nèi)涵
1.1.3 物流園區(qū)的類型
1.1.4 物流園區(qū)的功能組合
1.1.5 物流園區(qū)的系統(tǒng)構(gòu)成
1.1.6 物流園區(qū)與物流中心
（1）規(guī)模與形式
（2）功能完善程度
1.2 物流園區(qū)政策環(huán)境分析
1.2.1 物流園區(qū)相關(guān)政策
1.2.2 物流園區(qū)國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
1.2.3 物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃
1.2.4 地方物流促進(jìn)措施分析
1.2.5 政策對行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.3 物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 GDP增長情況分析
1.3.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析
1.3.3 固定資產(chǎn)投資情況
1.3.4 社會消費(fèi)品零售總額
1.3.5 進(jìn)出口總額及其增長
1.4 物流園區(qū)對物流業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用
1.4.1 物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)聚集功能
1.4.2 對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用
（1）資金推動
（2）技術(shù)推動
（3）人才推動
（4）信息化管理推動
1.4.3 對建立國家物資流通網(wǎng)絡(luò)的作用
1.4.4 對我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用

2章：國外物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

2.1 日本物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗與啟示
2.1.1 日本物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1.2 日本物流園區(qū)經(jīng)營模式分析
2.1.3 日本物流園區(qū)典型案例剖析
（1）建立成田國際物流聯(lián)盟
（2）興建機(jī)場周圍的貨運(yùn)設(shè)施
（3）整合原木物流園區(qū)
2.1.4 日本物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.2 美國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗與啟示
2.2.1 美國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2.2 美國物流園區(qū)經(jīng)營模式分析
2.2.3 美國物流園區(qū)典型案例剖析
2.2.4 美國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.3 德國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗與啟示
2.3.1 德國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.3.2 德國物流園區(qū)經(jīng)營模式分析
2.3.3 德國物流園區(qū)典型案例剖析
（1）法蘭克福機(jī)場物流園區(qū)
（2）不萊梅物流園區(qū)
2.3.4 德國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
（1）聯(lián)邦統(tǒng)籌規(guī)劃
（2）企業(yè)化經(jīng)營管理
（3）入駐園區(qū)企業(yè)自主經(jīng)營
2.4 韓國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗與啟示
2.4.1 韓國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.4.2 韓國物流園區(qū)經(jīng)營模式分析
2.4.3 韓國物流園區(qū)典型案例剖析
2.4.4 韓國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

3章：中國物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會前瞻

3.1 中國物流行業(yè)的運(yùn)行狀況分析
3.1.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況
3.1.2 物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況
3.1.3 物流業(yè)總收入情況
3.1.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長情況
3.2 中國物流行業(yè)市場競爭狀況分析
3.2.1 物流行業(yè)市場結(jié)構(gòu)分析
3.2.2 物流行業(yè)競爭格局分析
（1）2021年度中國物流企業(yè)50強(qiáng)
（2）2021年度中國民營物流企業(yè)50強(qiáng)
3.2.3 物流市場競爭分析
（1）“三分天下”格局
（2）物流企業(yè)的優(yōu)劣勢
3.3 中國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
3.3.1 全國公路建設(shè)情況分析
（1）公路總里程
（2）高速公路里程
（3）公路建設(shè)投資
3.3.2 全國鐵路建設(shè)情況分析
（1）鐵路新線投產(chǎn)里程
（2）鐵路建設(shè)投資
3.3.3 全國水路建設(shè)情況分析
（1）內(nèi)河航道建設(shè)
（2）港口泊位建設(shè)
（3）水運(yùn)建設(shè)投資
3.3.4 全國航空建設(shè)情況分析
（1）民用機(jī)場規(guī)模
（2）民航建設(shè)投資
3.4 中國貨物運(yùn)輸行業(yè)情況分析
3.4.1 貨物運(yùn)輸量情況分析
（1）貨物運(yùn)輸量及其增長情況
（2）貨物運(yùn)輸量構(gòu)成情況分析
（3）貨物周轉(zhuǎn)量及其增長情況
（4）貨物周轉(zhuǎn)量構(gòu)成情況分析
3.4.2 公路貨運(yùn)量情況分析
（1）公路貨運(yùn)量增長情況分析
（2）公路貨物周轉(zhuǎn)量情況分析
3.4.3 鐵路貨運(yùn)量情況分析
（1）鐵路貨運(yùn)量增長情況分析
（2）鐵路貨物周轉(zhuǎn)量情況分析
3.4.4 水路貨運(yùn)量情況分析
（1）水路貨運(yùn)量增長情況分析
（2）水路貨物周轉(zhuǎn)量情況分析
3.4.5 航空貨運(yùn)量情況分析
（1）航空貨運(yùn)量增長情況分析
（2）航空貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況分析
3.5 中國物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)會前瞻
3.5.1 物流行業(yè)趨勢預(yù)測分析
3.5.2 中國物流需求驅(qū)動因素分析
（1）網(wǎng)絡(luò)零售拉動商貿(mào)物流快速發(fā)展
（2）城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動城市配送物流需求
（3）制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動物流需求
（4）物流溯源和食品安全問題成為突破口
（5）結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動物流需求
3.5.3 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展空間分析
（1）國外生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析
（2）中國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析
3.5.4 中國物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會前瞻
（1）中國物流業(yè)仍然處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期
（2）中國物流行業(yè)物流效率仍有上升空間
（3）中國物流行業(yè)未來發(fā)展機(jī)會
3.5.5 “十四五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向
（1）規(guī)?；l(fā)展
（2）化發(fā)展
（3）差異化發(fā)展
（4）跨界化發(fā)展
（5）智慧化發(fā)展
（6）可持續(xù)化發(fā)展

4章：中國物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.1 中國物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1.1 物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析
（1）中國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）物流園園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展簡介
（3）物流園園區(qū)種類簡介
4.1.2 中國物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1.3 物流園區(qū)的開發(fā)與經(jīng)營分析
（1）物流園區(qū)的開發(fā)
（2）物流園區(qū)的經(jīng)營
4.1.4 低碳物流園區(qū)運(yùn)作策略分析
（1）低碳物流園區(qū)的概念界定
（2）低碳物流園區(qū)的特征
（3）低碳物流園區(qū)的運(yùn)作策略
4.1.5 物流園區(qū)主要影響因素分析
（1）政策因素
（2）規(guī)劃設(shè)計因素
（3）園區(qū)運(yùn)營決策因素
4.2 中國物流園區(qū)的建設(shè)狀況
4.2.1 中國建設(shè)物流園區(qū)的主要目的
4.2.2 中國物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模分析
（1）投資規(guī)模分析
（2）物流園區(qū)分級占比情況
4.2.3 中國物流園區(qū)的建設(shè)狀態(tài)分析
4.2.4 中國物流園區(qū)發(fā)展存在的問題
（1）物流用地供應(yīng)緊缺
（2）運(yùn)營管理人才缺乏
（3）資金短缺周轉(zhuǎn)困難
（4）其他問題
4.2.5 發(fā)展現(xiàn)代物流園區(qū)的相關(guān)建議
（1）抓好示范物流園區(qū)工程
（2）著力解決“物流用地難”問題
（3）切實改善投融資環(huán)境
（4）進(jìn)一步推進(jìn)簡政、減稅、降費(fèi)
（5）引用技術(shù)，打造智慧化化園區(qū)
4.3 中國保稅物流園區(qū)經(jīng)營分析
4.3.1 保稅物流園區(qū)的概念和功能
4.3.2 海關(guān)對進(jìn)出園區(qū)貨物的監(jiān)管
（1）對園區(qū)與境外之間進(jìn)出貨物的監(jiān)管
（2）對園區(qū)與區(qū)外之間進(jìn)出貨物的監(jiān)管
（3）對園區(qū)內(nèi)貨物的監(jiān)管
（4）對園區(qū)與其他監(jiān)管區(qū)域往來貨物的監(jiān)管
4.3.3 保稅物流園區(qū)整體經(jīng)營情況
4.4 中國物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集分析
4.4.1 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的內(nèi)涵
（1）物流園區(qū)聚集的產(chǎn)業(yè)分析
（2）物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的空間范圍界定
4.4.2 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的機(jī)理
（1）物流產(chǎn)業(yè)聚集的因素
（2）物流產(chǎn)業(yè)與工商產(chǎn)業(yè)聚集的因素
（3）工商產(chǎn)業(yè)間的關(guān)系
4.4.3 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的外因
4.4.4 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的措施

5章：物流園區(qū)的布局規(guī)劃研究

5.1 物流園區(qū)的布局規(guī)劃框架
5.1.1 物流園區(qū)的布局規(guī)劃概況
（1）物流園區(qū)布局規(guī)劃的現(xiàn)狀
（2）物流園區(qū)布局規(guī)劃的問題
（3）產(chǎn)生布局規(guī)劃問題的原因
5.1.2 物流園區(qū)布局規(guī)劃的程序
5.1.3 物流園區(qū)布局規(guī)劃的原則
（1）為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的原則
（2）按經(jīng)濟(jì)區(qū)域規(guī)劃的原則
（3）經(jīng)濟(jì)上的合理性原則
（4）經(jīng)濟(jì)地理的可行性和地域分布的均衡性原則
（5）經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益相統(tǒng)一的原則
（6）統(tǒng)一規(guī)劃、適當(dāng)、遠(yuǎn)近結(jié)合和分期實施的原則
（7）市場化運(yùn)作原則
5.2 物流園區(qū)的規(guī)模規(guī)劃研究
5.2.1 物流園區(qū)規(guī)模研究現(xiàn)狀分析
（1）國外部分物流園區(qū)規(guī)模情況
（2）國內(nèi)部分物流園區(qū)規(guī)模情況
（3）物流園區(qū)規(guī)模規(guī)劃存在的不足
5.2.2 物流園區(qū)規(guī)模的確定方法研究
（1）區(qū)域物流園區(qū)建設(shè)總規(guī)模的確定
（2）規(guī)劃物流園區(qū)具體建設(shè)規(guī)模確定
5.2.3 物流園區(qū)規(guī)模確定實例應(yīng)用分析
（1）城市物流園區(qū)總規(guī)模的確定
（2）各個物流園區(qū)具體規(guī)模的確定
5.3 物流園區(qū)內(nèi)部服務(wù)功能區(qū)規(guī)劃
5.3.1 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)流程
5.3.2 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)步驟
（1）客戶需求與系統(tǒng)分析
（2）功能定位和功能區(qū)域確定
（3）功能區(qū)域系統(tǒng)布置
5.3.3 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃實例分析
5.4 物流園區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃分析
5.4.1 物流園區(qū)的交通特征分析
5.4.2 物流園區(qū)的路網(wǎng)布局規(guī)劃
5.4.3 物流園區(qū)的道路紅線規(guī)劃
5.4.4 物流園區(qū)的道路綠化規(guī)劃
（1）道路綠化的作用
（2）道路綠地布局與景觀規(guī)劃
（3）道路節(jié)點(diǎn)景觀設(shè)計
5.4.5 物流園區(qū)的道路節(jié)點(diǎn)規(guī)劃

6章：物流園區(qū)的經(jīng)營模式分析

6.1 物流園區(qū)的投資開發(fā)模式分析
6.1.1 物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析9.11.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
9.12 沈陽保稅物流中心經(jīng)營情況分析
9.12.1 園區(qū)地理位置概況
9.12.2 園區(qū)基本情況介紹
9.12.3 園區(qū)主要功能分析
9.12.4 園區(qū)業(yè)務(wù)范圍介紹
9.12.5 入駐園區(qū)企業(yè)結(jié)構(gòu)
9.12.6 園區(qū)建設(shè)情況分析
9.13 臨沂天源國際物流有限公司經(jīng)營情況分析
9.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
9.13.2
10.2.2 中國物流園區(qū)發(fā)展趨勢分析
（1）型物流園區(qū)將進(jìn)一步發(fā)展
（2）物流園區(qū)的建設(shè)與規(guī)劃將趨于理性
（3）物流園區(qū)終將走向網(wǎng)絡(luò)化和聯(lián)盟化
（4）物流園區(qū)的信息化進(jìn)程將加快
（5）物流園區(qū)綠色化程度提升
10.3 中國物流園區(qū)趨勢預(yù)測展望

所屬分類：咨詢服務(wù)/市場調(diào)研

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2023-2029年中國物流園區(qū)行業(yè)深度分析及發(fā)展趨向

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