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產(chǎn)品詳細介紹

在涂裝生產(chǎn)線前處理工段或車間，要注意的就是制定必要的強酸強堿購買、運輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護著裝，安全可靠的盛裝、搬運、配置器具，以及制定萬一發(fā)生事故時的緊急處理措施、搶救辦法。其次，在涂裝生產(chǎn)線前處理工段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質(zhì)，所以在環(huán)保措施方面，配器抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。

前處理過的工件質(zhì)量，由于前處理液及涂裝生產(chǎn)線工藝流程不盡相同，其質(zhì)量當有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內(nèi)再次生銹，一般應(yīng)在前處理后幾道工序，進行碳化或鐘化處理:在噴粉前，還應(yīng)將已磷化的工件進行干燥，去其表面水分。小批量單件生產(chǎn)，一般采用自然晾干、曬干、風干。而對于大批量之流水作業(yè)，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。

對于小批量工件，一般采取手動噴粉裝置，而對于大批量工件，一般采用手動或自動噴粉裝置。無論是手動噴粉或自動噴粉，把住質(zhì)量關(guān)是非常重要的。要確保被噴工件著粉均勻、厚度一致，防止演噴、漏噴、擦落等缺陷。

涂裝線固化工序生產(chǎn)管理這一工席應(yīng)注意的事項有:噴好的工件，如果是小批量單件生產(chǎn)，進固化爐前注意防止碰落粉末，如有擦粉現(xiàn)象，應(yīng)及時補噴粉末。烘烤時嚴格工藝及溫度、時間控制，切實注意防止色差、過烘或時間過短造成固化不足。對于大批量自動輸送的工件，在進烘道前同樣要仔細檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)不合格件，應(yīng)把好關(guān)防止進入烘道，盡可能取下重噴。如個別工件因演噴不合格，在固化出烘道后可以重噴再次固化。

堿蝕階段的不溶酸洗殘留物在中和階段加以除去。這些殘留物包括金屬或非金屬氧化物(如鎂氧化物、硅氧化物等)，這些物質(zhì)在堿性溶液中不溶解，可用硝酸或硫酸去除?，F(xiàn)在許多廠家使用含鉻酸鹽的中和液，可以阻止鋁材表面的再次氧化。硅氧化物可用氟化物除去。浸入時間依據(jù)酸洗殘留物的情況而定，一般為30s到5min不等。中和處理通常在室溫下操作。

什么是流掛？涂層上有流掛痕跡的現(xiàn)象稱為流掛。它主要出現(xiàn)在垂直表面或棱角上。通常出現(xiàn)在垂直表面的是垂直的窗簾流掛，出現(xiàn)在邊緣的是淚痕。如果涂層太厚或油漆太薄，就會出現(xiàn)流掛。簡言之，流掛懸掛的出現(xiàn)是因為厚度超過了涂層抗流掛懸掛的極限。噴涂流掛問題的原因有很多——從涂層原材料、水性涂層配方、水性涂層的應(yīng)用等各個階段都有明顯的影響。由于環(huán)境不穩(wěn)定和人工操作的異常，往往更容易引起各種涂層問題。