在運輸途中，可靠的底盤是整車穩(wěn)定性的有力。冷藏車底盤采用高強度合金材質(zhì)，大幅提高屈服強度和抗拉強度；前橋采用鍛壓工字梁，軸荷達(dá)9T，承載能力強；改進(jìn)壓型工藝，國內(nèi)襯梁前后滿襯，內(nèi)外層貼合緊密，抗彎能力大幅提升，可靠性得到的有效保障。 不僅如此，該冷藏車的箱體選用高強抗壓、加厚型材，采用自主橡膠密封而成，箱內(nèi)降溫快，節(jié)能省油；箱內(nèi)選用新型石墨分子保溫材料，有效提升保溫效果，保障食品鮮活；制冷機組選用行業(yè)，制冷效果更好，實現(xiàn)保鮮、冷藏等多種需求，蔬菜、水果、肉類食品等貨品一路領(lǐng)“鮮”。 在未來，程力集團將緊緊圍繞“智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化”的新四化為設(shè)計目標(biāo)，針對冷鏈運輸市場開發(fā)大馬力冷藏車，覆蓋主要功率段，秉承“時效為王”的理念，為冷鏈運輸提供一站式解決方案，為用戶創(chuàng)造更多收益。
福田G7冷藏車常規(guī)保鮮等配備0度或者零下5度制冷機組即可達(dá)到效果。對于雪糕、冰激凌等深度冷藏需要根據(jù)車型配備零下15度或者零下18度制冷機組。
福田新風(fēng)景G7冷藏車采用當(dāng)前國際流行的輕客車身。不只是一代顛覆老款海獅車型30多年古板模樣。G7內(nèi)飾按照商務(wù)車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，采用日本愛信新一代變速箱，換擋更順暢，用舒適的定義向駕駛者致敬。新風(fēng)景G7搭配國內(nèi)的16氣門和VVT技術(shù)發(fā)動機，大功率95KW,大扭矩186N*M,雙頂置凸輪軸，靜音雙鏈條設(shè)計，與同類產(chǎn)品相比，功率增加32%，扭矩增加5%，油耗降低8%。福田新風(fēng)景G7功率95KW,金杯功率70KW，金旅功率73KW.G7基于“以人為本”的設(shè)計理念， 散熱箱前置，熱氣直接從前中網(wǎng)排出。開過金杯的朋友都知道，發(fā)動機和散熱器是在駕駛室座椅下面的，尤其到夏天就好像下面有個大火爐,有了G7夏天再也不用擔(dān)心從座椅下面冒出來的滾滾熱氣,熱氣直接從前中網(wǎng)排出。
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