托盤(pán)成本的考慮對(duì)物流成本意義重大，選擇具成本優(yōu)勢(shì)的托盤(pán)可以很大程度上節(jié)約物流成本。運(yùn)用美國(guó)環(huán)保署公布的托盤(pán)成本計(jì)算器，對(duì)當(dāng)前世界常見(jiàn)的各種的托盤(pán)進(jìn)行成本對(duì)比，并以此為依據(jù)對(duì)比歐洲的托盤(pán)成本，得出可復(fù)用塑料單次循環(huán)使用成本低的結(jié)論。將此結(jié)論運(yùn)用在我國(guó)的托盤(pán)選擇中，更具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。

塑料托盤(pán)下游需求主要來(lái)自于運(yùn)輸行業(yè)，從某種意義上來(lái)說(shuō)，塑料托盤(pán)可以稱(chēng)為貨物的包裝，其可以隨貨物一同周轉(zhuǎn)，在運(yùn)輸全程中，不論經(jīng)過(guò)幾種運(yùn)輸方式，可以從一種運(yùn)輸工具換裝到另一種運(yùn)輸工具，而不需開(kāi)箱拆裝便可直接運(yùn)送到收貨地點(diǎn)。塑料托盤(pán)在物流流通、周轉(zhuǎn)、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域現(xiàn)已廣泛應(yīng)用，其的優(yōu)勢(shì)，得到廣泛的認(rèn)同。

近些年，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫。在物流產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)的形勢(shì)下，物流產(chǎn)業(yè)凸顯出兩大特點(diǎn)。一是高速穩(wěn)步的經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得市場(chǎng)對(duì)、快捷的現(xiàn)代化物流的需求越來(lái)越迫切。二是我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備水平落后的現(xiàn)實(shí)。這樣的兩大特點(diǎn)既顯示了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力，也暴露了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重滯后的弊端。

由塑料托盤(pán)而實(shí)現(xiàn)的集裝單元化物流，有利于物流全程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理與運(yùn)作，商品的單元化數(shù)據(jù)傳遞和信息處理成為可能，同時(shí)還可避免貨物計(jì)數(shù)差錯(cuò)。由塑料托盤(pán)構(gòu)成的集裝單元化，為物流標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化作業(yè)創(chuàng)造了條件。利用塑料托盤(pán)的集裝單元化，可促使物流作業(yè)的通暢和速度的提升。由于有了塑料托盤(pán)，才能把幾件、幾十件包裝物集裝成單元化形態(tài)。

塑料托盤(pán)在物流行業(yè)中的使用比較具有特色，在更多的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)對(duì)于貨物的搬卸，以及具備著較多的對(duì)于環(huán)境的實(shí)施特征，促進(jìn)正常的在使用中所擁有的價(jià)值觀念。對(duì)于很多層次的物品進(jìn)行縱橫交錯(cuò)間的擺放塑料托盤(pán)在貨物堆放的時(shí)候，可以采用較多層次的對(duì)需要擺放的物品進(jìn)行縱橫交錯(cuò)的擺放，從而更為完善的幫助實(shí)現(xiàn)在貨物中的對(duì)于累積的制度的調(diào)整。塑料托盤(pán)在多層間不交錯(cuò)的堆放更多的層次在不同的環(huán)境中進(jìn)行很好的碼放，而在對(duì)于使用中所會(huì)擁有著的順序也是極為的有著便利性，平整的堆放也是可以實(shí)現(xiàn)空間的節(jié)省利用。

裝載貨物的托盤(pán)流向，直接影響托盤(pán)尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1200mm×1000mm的托盤(pán)，去往日本的貨物要選擇1100mm×1100mm的托盤(pán)。托盤(pán)結(jié)構(gòu)上的選擇托盤(pán)的結(jié)構(gòu)直接影響到托盤(pán)的使用效率，適合的結(jié)構(gòu)能夠充分發(fā)揮叉車(chē)率作業(yè)的特點(diǎn)。

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