曲桿道閘
另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設計，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構件連接而成的，高靈活曲桿機構，轉動處全部使用自潤滑滾動軸承或關節(jié)軸承，無磨損，無噪音。傳動機構使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負荷，大大延長電機和機械部件的使用壽命，距離在5米內。
柵欄道閘
后一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設計，立體感很強，不占地方，能夠自調整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用當中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變，采用了中間轉動軸，帶動中間轉動桿，可以更好地來實現(xiàn)整個物質方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便，要比上述兩種道閘更具有使用空間。
道閘性能
1．特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久.
2．特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，
3．排除了閘桿運行帶來的抖動。
4．閘桿90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發(fā)生。
5．特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。
6．驅動機構設計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。
桿的起落速度從0.8秒到8秒不等。桿子長度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘（2欄、3欄）、直桿道閘、曲臂桿道閘。根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘。根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘。
道閘的分類：
按照桿類型可分為：直桿、柵欄、折疊桿、伸縮桿、曲臂桿、百葉桿等
按照控制原理分為：交流道閘、直流無刷道閘、伺服道閘、交流變頻道閘和直流變頻道閘等
按照機械方式可分為：機械道閘、電動道閘、液壓道閘等
根起落桿速度可分為：高速道閘，中速道閘和低速道閘等
柵欄道閘：安全強化柵欄道閘以其堅固的結構和有效的行人控制功能，特別適合于需要嚴格人車分流的場所。雖然成本和維護要求相對較高，但它們在安全性方面的表現(xiàn)是無可比擬的。
適用場景：適用于需要人車分流的場所，如社區(qū)、廠房、倉庫等。
選擇注意：考慮柵欄道閘的重量和成本，以及抬桿速度是否滿足車流量的需求。
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