供應(yīng)商 | 上海昱琛供應(yīng)鏈有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 5.00元 |
啟運(yùn)港 | 上海港 |
關(guān)鍵詞 | 國(guó)際物流,國(guó)際貨運(yùn),貨運(yùn)代理,國(guó)際快遞 |
所在地 | 上海市松江區(qū)淶坊路2099號(hào) |
9年
中南美航線主要國(guó)際海運(yùn)港口有哪些?
巴西港口:提單上顯示運(yùn)費(fèi),CNEE/NOTIFY的TAX ID(CNPJ),HS CODE、NCM NO.和箱皮重,不接受電放 &SEAWAY BILL & 目的港放單,只簽發(fā)正本提單。
阿根廷港口:提單上顯示 HS CODE(NCM NO)(多品名選擇高貨值),海關(guān)規(guī)定提單要顯示 hs code,不顯示會(huì)有罰金。顯示 SHPR/CNEE/NOTIFY 的完整名稱、地址、TEL/FAX/TAX ID(CUIT NO),不能做電放 & SEAWAY BILL,只能簽發(fā)正本提單,接受目的港放單。
墨西哥港口:提單上顯示 SHPR/CNEE/NOTIFY的TEL/FAX/TAX ID,接受電放& SEAWAY BILL,不接受目的港放單。
智利港口:提單上顯示海運(yùn)費(fèi),CNEE/NOTIFY的TAX ID,不接受電放 & SEAWAY BILL,只簽發(fā)正本提單,接受目的港放單。
烏拉圭港口:提單上顯示所有品名的4位數(shù)HS CODE,顯示SHPR的名稱、地址、稅號(hào),顯示cnee的名稱、地址、稅號(hào)(RUT NO),顯示NOTIFY的名稱、地址、電話、稅號(hào)(RUT NO),不接受電放&SEAWAY BILL,接受目的港放單。
哥倫比亞港口:提單上顯示 CNEE/NOTIFY的名稱/地址/TEL/FAX/TAX ID(NIT NO),CNEE 為哥倫比亞當(dāng)?shù)氐墓?,不接受電?& SEAWAY BILL,只簽發(fā)正本提單,接受目的港放單。
外貿(mào)物流是國(guó)際貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)
01什么是“雙清包稅”和“雙清不包稅”
雙清包稅上門又叫雙清包稅到門, 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術(shù)語(yǔ),是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)大的一種術(shù)語(yǔ)。
DDP術(shù)語(yǔ)適用于所有運(yùn)輸方式。
雙清不包稅又稱“未完稅交貨”(DDU, Delivered Duty Unpaid---named port of destination),指賣方負(fù)責(zé)租訂運(yùn)輸工具,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將已清關(guān)貨物運(yùn)抵的目的地,在運(yùn)輸工具上交貨并承擔(dān)交貨前的費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他費(fèi)用)
02什么是“出口退稅”
一般分為兩種:
一是退還進(jìn)口稅,即出口產(chǎn)品企業(yè)用進(jìn)口原料或半成品,加工制成產(chǎn)品出口時(shí),退還其已納的進(jìn)口稅;
一是退還已納的國(guó)內(nèi)稅款,即企業(yè)在商品報(bào)關(guān)出口時(shí),退還其生產(chǎn)該商品已納的國(guó)內(nèi)稅金。
國(guó)際海運(yùn)LOCAL CHARGE費(fèi)用有哪些?(國(guó)際海運(yùn)當(dāng)?shù)刭M(fèi)用大全)
LOCAL CHARGE(當(dāng)?shù)刭M(fèi)用)
關(guān)于LOCAL CHARGE(當(dāng)?shù)刭M(fèi)用)包括下列幾點(diǎn)(具體費(fèi)用只做參考,沒有實(shí)際意義):
訂艙費(fèi):一般來(lái)說(shuō)RMB290/20', RMB420/40'GP/HQ。
報(bào)關(guān)費(fèi):RMB100-120/份(如果一票貨有N家,那么報(bào)關(guān)費(fèi)合計(jì)為100N,另外品名超過(guò)5個(gè)的,每增加5個(gè)也要加錢,我們付給報(bào)關(guān)行就是這樣的RMB30/+5品名) 。
THC:RMB370/20',RMB560/40'GP/40'HQ(付給港區(qū)碼頭的)。
文件費(fèi):(船公司收RMB115/BILL)。
操作費(fèi):RMB150-200(一般到付貨有,預(yù)付貨沒)。
AMS:USD25/RMB210(美加線) 。
拖卡費(fèi)(具體看在哪里),:另外幾期提箱期是有講究的。一般4期提箱(比如永**/安**),加RMB100/CONTAINER,進(jìn)4期5期碼頭,加RMB200/CONTAINER。
國(guó)際空運(yùn)怎樣運(yùn)行(貨機(jī)國(guó)際間遵行哪些法規(guī))
在國(guó)際物流中,空運(yùn)貨物占據(jù)不可或缺的地位。然而空運(yùn)貨物載體-貨機(jī)是怎樣運(yùn)行的呢?為什么同樣飛到國(guó)外某機(jī)場(chǎng)會(huì)運(yùn)價(jià)差別呢?要從航權(quán)說(shuō)起。所謂航權(quán),簡(jiǎn)單地說(shuō),就是指跨國(guó)航空運(yùn)輸?shù)臋?quán)力。航權(quán)談判是在兩國(guó)之間進(jìn)行的,而不能在兩家航空公司之間進(jìn)行談判。
現(xiàn)在還有各種其他的航權(quán),有的已經(jīng)延伸到第十一航權(quán)等,但這些航權(quán)不過(guò)是到第五航權(quán)的各種不同組合而已。國(guó)內(nèi)空運(yùn)目前大都是多式聯(lián)運(yùn),陸空聯(lián)運(yùn),如深圳的貨物陸運(yùn)濟(jì)南、沈陽(yáng)飛??贞懧?lián)運(yùn)。德國(guó)的貨物先飛到比利時(shí)再卡車?yán)椒ɡ烁^D(zhuǎn)給尾程派送公司。這些都讓空運(yùn)提取時(shí)效延長(zhǎng)到了7-10天甚至更長(zhǎng)。也有轉(zhuǎn)飛,深圳飛北京,然后北京飛FRA。
海運(yùn)貨運(yùn)價(jià)格一覽表(海運(yùn)價(jià)格1噸公里多少錢)
在一些沿海城市或地區(qū),海運(yùn)是比較常見一種運(yùn)輸方式,現(xiàn)世紀(jì)國(guó)內(nèi)海運(yùn)速度發(fā)展很快,靈活性也很強(qiáng),因此很多人在貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,會(huì)選擇海運(yùn)的方式。因正如此,很多朋友也特別想了解國(guó)內(nèi)海運(yùn)貨運(yùn)價(jià)格一覽表新的情況,那么今天小編就給大家分享下新海運(yùn)貨運(yùn)價(jià)格表。
海運(yùn)價(jià)格不是你問(wèn)的這么簡(jiǎn)單的計(jì)算,只能根據(jù)你的實(shí)際情況你多幾家海運(yùn)公司:天津港班輪航線船期表。
按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算,為壟斷性價(jià)格。不同的班司或不同的輪船公司有不同的運(yùn)價(jià)表,但它都是按照各種商品的不同積載系數(shù),不同的性質(zhì)和不同的價(jià)值結(jié)合不同的航線加以確定的。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)(如果有規(guī)定的話)兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以,一些港口只查到基本費(fèi)率,還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整。
跨境電商賣家發(fā)國(guó)際空運(yùn)需要注意哪些問(wèn)題?(國(guó)際空運(yùn)干貨知識(shí)分享)
國(guó)際物流領(lǐng)域中,空運(yùn)作為一種、安全、準(zhǔn)時(shí)的物流方式已經(jīng)占據(jù)了重要地位,其迅速的特性大大提高了交貨的速度,進(jìn)而加速了物流供應(yīng)鏈中資金的周轉(zhuǎn)和循環(huán)速度。因此,對(duì)于迫切需要迅速交付貨物的企業(yè)而言,空運(yùn)成為了一種吸引力的選擇。
除了速度之外,空運(yùn)在安全性方面也表現(xiàn)出色,這一點(diǎn)在處理珍貴、易碎或緊急貨物時(shí)顯得尤為重要。
總的來(lái)說(shuō),空運(yùn)的迅捷、安全和準(zhǔn)時(shí)的特性使其越來(lái)越受到企業(yè)和消費(fèi)者的青睞。通過(guò)縮短交貨期,促進(jìn)資金周轉(zhuǎn)和循環(huán),空運(yùn)在推動(dòng)全球貿(mào)易發(fā)展方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
作為亞馬遜賣家,深入了解國(guó)際空運(yùn)的知識(shí)對(duì)于順利運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)至關(guān)重要。以下是賣家了解的一些關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn):
貨物分類: 根據(jù)貨物的性質(zhì)、用途和特征進(jìn)行分類,以確定適合的運(yùn)輸方式、手續(xù)文件和費(fèi)用。
所屬分類:出口貨運(yùn)物流/國(guó)際航空運(yùn)輸
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