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關(guān)鍵詞 | 烏茲別克斯坦國(guó)際汽車展覽會(huì)展位尺寸,烏茲別克斯坦國(guó)際汽車展覽會(huì)場(chǎng)地,烏茲別克斯坦國(guó)際汽車展覽會(huì)內(nèi)容,烏茲別克斯坦國(guó)際汽車展覽會(huì)目標(biāo)群眾 |
所在地 | 上海奉賢 |
5年
中亞五國(guó)中,烏茲別克斯坦是汽車工業(yè)起步早、工業(yè)體系為完備的國(guó)家,其汽車產(chǎn)業(yè)鏈條成熟,主要以乘用車為主導(dǎo)。2023 年 1-10 月,烏茲別克斯坦本國(guó)乘用車產(chǎn)量超過24.6 萬輛,其中奇瑞汽車產(chǎn)量為 8,580 輛,同比增長(zhǎng) 23.4 倍;同時(shí),汽車進(jìn)口量也在高速增長(zhǎng),中國(guó)已成為其主要進(jìn)口來源國(guó)之一,2023 年中國(guó)對(duì)烏進(jìn)口乘用車數(shù)量為 9.27 萬輛,比上一年度增長(zhǎng) 5.8 倍。汽車領(lǐng)域的較大中資投資有:比亞迪在吉扎克市投資的電動(dòng)車生產(chǎn)線,以及宇通在撒馬爾罕市投入的 100 輛電動(dòng)巴士及相應(yīng)充電設(shè)備項(xiàng)目。中資在整車上的投資將有力帶動(dòng)對(duì)相關(guān)零配件的需求。烏茲別克斯坦的新能源汽車市場(chǎng)近年同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁,電動(dòng)汽車進(jìn)口量逐年上升,2023 年 1-10 月電動(dòng)汽車進(jìn)口量已接近 2.25 萬輛,較 2022 年同期(3,679 輛)增長(zhǎng) 6.1 倍,同樣主要來源于中國(guó)進(jìn)口。
關(guān)于烏茲別克斯坦 地處中亞,是連接?xùn)|西南北的戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)樞紐,中亞一個(gè)與所有其他中亞國(guó)家接壤的國(guó)家,發(fā)展過境運(yùn)輸業(yè)潛力; 中亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快的國(guó)家之一,2023年烏GDP增長(zhǎng)6%,近5年GDP年增長(zhǎng)率均保持較高水平; 中亞人口多、密集的國(guó)家,人口數(shù)量幾乎占中亞地區(qū)總?cè)丝诘囊话?,充足的勞?dòng)力及較為低廉的用人成本優(yōu)勢(shì),擁有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的佳人口狀況和人口年齡結(jié)構(gòu);
烏茲別克斯坦汽車工業(yè)及配件展覽會(huì)(Automotive Industry Tashkent)是Automechanika法蘭克福集團(tuán)在中亞開拓的第二個(gè)系列展會(huì),本次展出也是法蘭克福在烏茲別克斯坦屆汽配展會(huì),不同于其他烏茲別克斯坦的的汽車類展會(huì),法蘭克福主辦的展會(huì)規(guī)模和影響力要更大、性更強(qiáng)。
所屬分類:展覽/展會(huì)/商展/會(huì)議
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