T型雙托(壓)輪
T型雙托(壓)輪結(jié)構(gòu)的核心在于其特的T型設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)使得輪體能夠在兩個方向上提供支撐和傳動功能。在水平方向上，T型輪通過其輪緣與軌道或?qū)к壗佑|，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的滾動和導(dǎo)向；在垂直方向上，T型輪的軸部分則起到支撐和承載重量的作用。當(dāng)系統(tǒng)需要傳遞運(yùn)動時，電機(jī)或其他動力源通過傳動裝置驅(qū)動T型輪旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備的移動或轉(zhuǎn)動。
雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動調(diào)節(jié)，使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對托輪的沖擊，能減緩?fù)小狠喴r墊的磨損，提高托、壓輪的使用周期和乘坐的舒適性。雙托輪托繩裝置分為兩種型式:一種為邊型，另一種為T型。
雙托輪安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于長距離巷道人員、貨物的運(yùn)輸，可實(shí)現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。每個單托輪約承受120kg重量，變坡點(diǎn)托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同，大可達(dá)550kg。 因此，直線段采用單托輪，變坡點(diǎn)根據(jù)受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪。
抱索器索道轉(zhuǎn)彎用托壓輪，屬于煤礦固定抱索器索道轉(zhuǎn)彎裝置；旨在提供一種能夠在巷道內(nèi)實(shí)現(xiàn)索道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)行的固定抱索器索道轉(zhuǎn)彎裝置。它包括輪架、設(shè)在該輪架上帶有導(dǎo)向槽的托輪；在托輪的一側(cè)上方有垂直設(shè)在輪架上的壓輪，該壓輪上的導(dǎo)向槽中心面與托輪的導(dǎo)向槽中心面共面。固定在鋼絲繩上的固定抱索器順利通過，具有結(jié)構(gòu)比較簡單、安裝維修方便等特點(diǎn)；是一種適合于礦山使用的固定抱索器索道轉(zhuǎn)彎裝置。
矩形吊架型單托輪的工作原理主要基于滾動摩擦原理，通過托輪與軌道或支撐面的滾動接觸，實(shí)現(xiàn)對重物的支撐和移動。這種設(shè)計(jì)不僅大大減少了摩擦阻力，提高了設(shè)備的運(yùn)行效率，還顯著延長了設(shè)備的使用壽命。
邊型雙托(壓)輪
雙托輪吊架、中軸、雙托輪橫梁、托繩輪等組成。圓筒型吊架、托輪連桿、圓筒吊架卡箍組件、雙托輪組、雙托輪橫梁組成。
所屬分類：礦山施工設(shè)備/礦用提升設(shè)備
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