路面油化處理，就是把廢機(jī)油噴灑在揚(yáng)塵較大的道路上，利用其較大的粘合特性把道路上的塵土粘住，有效的起到了防塵固沙的作用。這樣做一旦下雨這些廢機(jī)油很容易和雨水一同流入水溝當(dāng)中，滲入土壤污染水質(zhì)。雖然這種廢機(jī)油的處理方式要比上面兩種要好一些，但也不是十分合理的處理方法。

進(jìn)行廢油再生應(yīng)注意以下事項(xiàng): (1)廢油再生應(yīng)盡量集中統(tǒng)一進(jìn)行，避免小量分散作業(yè)，防止造成浪費(fèi)和操 作的繁重。 (2)廢油再生要配備應(yīng)有的設(shè)備，無(wú)條件時(shí)不應(yīng)倉(cāng)促冒險(xiǎn)進(jìn)行，以免發(fā)生危險(xiǎn) (3)蒸餾時(shí)加油不要太滿，以免溢出油液發(fā)生火災(zāi)。蒸餾后的油溫降至 150%以下才可放出殘油，以免殘油自燃。 (4)操作時(shí)要帶上膠皮手套和防護(hù)眼鏡，以免損傷身體處理后的酸渣可用土 深埋，也可作燃料燒掉，但不可亂倒。 (5)白土使用時(shí)要慢慢倒入，以防油液產(chǎn)生大量泡沫溢出，引起火災(zāi)。

再生油應(yīng)經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，合乎規(guī)格后再使用。條件不允許時(shí)，也要簡(jiǎn)易驗(yàn)證，在確認(rèn)再生油中沒(méi)有水溶性酸堿、腐蝕性和水雜后再使用。一般經(jīng)煉油廠再生的油，已經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，使用時(shí)不必再檢驗(yàn)。

廢油的回收利用一般分為三個(gè)步驟：凈化、精制、再煉制。目前的利用處理方式主要以凈化為主，除去廢油中的水、一般懸濁雜質(zhì)和以膠態(tài)穩(wěn)定分散的機(jī)械雜質(zhì)。處置對(duì)象絕大多數(shù)為汽修企業(yè)及機(jī)械加工企業(yè)產(chǎn)生的廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油等。再經(jīng)過(guò)精制和再煉制過(guò)程，將凈化后的產(chǎn)品（如燃料油、潤(rùn)滑脂等）作為加工油類產(chǎn)品的原輔料，生產(chǎn)其他產(chǎn)品。

因?yàn)閺U油的回收再利用涉及到有毒物質(zhì)的處置；因此，廢油被列為國(guó)家標(biāo)示的固體危險(xiǎn)廢物。嚴(yán)禁隨意買賣，交由有資質(zhì)的廢油處理公司處置。使用過(guò)的油經(jīng)過(guò)凈化并添加新的添加劑后，可以換成再生油，然后重新包裝并返回市場(chǎng)。

人們?cè)诠I(yè)生產(chǎn)和日常生活中，不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種廢礦物油。廢礦物油屬于危險(xiǎn)廢物，其中含有多種毒性物質(zhì)。然而，廢油其實(shí)并不廢，其中變質(zhì)的部分只有百分之幾，是一種寶貴資源，將其綜合利用，對(duì)于緩解我國(guó)資源緊缺的局面、解決油品供不應(yīng)求的瓶頸問(wèn)題，對(duì)于提高現(xiàn)有資源利用率、保護(hù)生態(tài)環(huán)境都具有十分重要的意義。

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