挖改鉆機的柴油油路故障所致,一般的話當(dāng)柴油油路阻塞時,就可能引起掉速現(xiàn)象。
2.液壓鑿巖機的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,使得液壓泵不能正常的改變排量,造成系統(tǒng)壓力過高,掉速同時可能出現(xiàn)憋機故障。
傳統(tǒng)的氣動鑿巖機工作效率在中小型的露天開采和采石機工程爆破施工中已經(jīng)逐步被淘汰,具有新技術(shù)、、節(jié)能環(huán)保的全液壓多功能花崗巖挖改鉆機等產(chǎn)品逐漸被應(yīng)用。
全液壓鑿巖鉆機通用性強 機動靈活 高回報率,以技術(shù)成熟、動力強勁的液壓挖掘機為工作平臺,與鑿巖鉆機進行結(jié)合,解決了過去挖掘功能單一、進口全液壓鑿巖臺車價格昂貴且機動性能差等問題。挖掘機改裝鉆孔機打錨桿錨索孔
即可旋轉(zhuǎn)也可沖擊,且對付各種巖石。此機留有大風(fēng)量氣管接口,如石頭較軟要求只旋轉(zhuǎn)不沖擊,而且鉆孔深度3m之內(nèi),可采用挖掘機自帶的空壓機,3個立方左右,只提供排雜。如石頭較硬要旋轉(zhuǎn)也要沖擊,而且鉆孔深度超過3m,那么可采用備用氣管接口外接一個10立方左右的空壓機(此臺空壓機可購買可租)來提供風(fēng)量
左右有擺動角度36°。當(dāng)挖掘機在工地不平坦的情況下,挖機手可根據(jù)位置不同調(diào)整鉆桿角度,保持90°垂直下鉆,而挖改則不能調(diào)整,挖掘機是斜的就只能鉆斜孔。
③ 作業(yè)半徑大。因為小臂不拆,它的作業(yè)半徑至少可以比挖改延長作業(yè)半徑2-3米,且平打孔、仰角打孔、豎打孔都可以實現(xiàn)。
真正實現(xiàn)挖機變鉆機,而且在同一軌道上面實現(xiàn)四機互換(旋切鉆、潛孔鉆、Y28鑿巖機、Y45鑿巖機)。
2、挖機改造不影響挖機功能,不用去二臂,更換更方便。
3、增加擺臂油缸的設(shè)計,從而使挖機停在不同坡面時,都能保持鉆孔垂直,真正實現(xiàn)有效爆破。
挖機改鉆機——挖改鉆機逐步成為鉆機的新寵,它具有以下的特優(yōu)勢:1一機多用,更符合用戶使用習(xí)慣,利用挖掘機搭載多種屬具就可以承攬下整套的工程,收益會大幅度提高。2挖改液壓鑿巖機在鉆孔效率同等的情況下,挖改鑿巖機比整體式液壓鑿巖鉆車采購成本低,使用過程中,故障率排除會比一體機快捷;3挖改潛孔鉆機與傳統(tǒng)一體氣動潛孔鉆機,在使用過程中,借助于挖掘機的底盤優(yōu)勢,鉆孔范圍大幅度提高,行走移動更便捷;4挖改鉆機操作簡單,在挖機駕駛室內(nèi),挖機手經(jīng)過簡單培訓(xùn)之后即可操作,無需人員。
所屬分類:礦山施工設(shè)備/潛孔鉆機
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