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所在地 | 江蘇蘇州吳中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)郭巷街道尹豐路188號(hào)11幢 |
7年
水冷螺桿冷水機(jī),顧名思義是用來(lái)提供工藝?yán)鋬鏊?,接通了電源,還要接通水源。水是通過管道將設(shè)備之間連接,因此啟動(dòng)水冷螺桿冷水機(jī)時(shí),要檢查冷凍水喉和冷卻循環(huán)水喉是否OK,并要保持閥門處于打開狀態(tài)。檢查就緒后,先將冷凍水箱加滿水或其他冷凍介質(zhì),然后啟動(dòng)水泵,開啟水冷螺桿冷水機(jī)組。
滑油在螺桿式水冷機(jī)組的壓縮機(jī)中主要作用是潤(rùn)滑、冷卻以及容量調(diào)節(jié)。實(shí)際上,壓縮機(jī)中的軸承只需要穩(wěn)定提供少量油即可達(dá)到潤(rùn)滑效果,而噴入到壓縮室的油則可以在壓縮腔內(nèi)形成油膜,不僅可以增加壓縮機(jī)的效率,還能吸收壓縮過程中產(chǎn)生的部分熱量。這樣一來(lái),那么潤(rùn)滑油就會(huì)產(chǎn)生溫度,而潤(rùn)滑油溫度卻是影響壓縮機(jī)軸承使用壽命的一個(gè)重要因素。如果潤(rùn)滑油溫度太高,將直接降低油的黏度,導(dǎo)致潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑能力和吸熱能力降低,因此,建議將潤(rùn)滑油黏度保持在10mm3/s以上。當(dāng)然,有升高也會(huì)有降低,如果環(huán)境溫度過低,那么潤(rùn)滑油的黏度增高,這種情況下會(huì)使油路中油路壓降過大,無(wú)法正常加載,導(dǎo)致壓縮機(jī)重載啟動(dòng)。
經(jīng)過分析得知,環(huán)境溫度或潤(rùn)滑油油溫過高、過低會(huì)對(duì)螺桿冷水機(jī)壓縮機(jī)產(chǎn)生以下影響: 1、壓縮過程中氣體溫度過高,會(huì)增大功耗,降低生產(chǎn)率; 2、吸入氣體的溫度過高,會(huì)減少排氣量; 3、潤(rùn)滑油溫度過高,會(huì)減低油的粘度和降低油壓影響潤(rùn)滑效能; 4、冷卻水的溫度過高則會(huì)影響冷水機(jī)組,降低制冷效果; 5、壓縮機(jī)溫度過高會(huì)燒壞軸承,軸瓦甚至無(wú)法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn); 6、其他機(jī)件過熱會(huì)減低機(jī)械強(qiáng)度甚至變形; 7、電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)溫度過高也將會(huì)有燒毀的危險(xiǎn)。 8、氣缸溫度過高,會(huì)使氣伐、和活塞環(huán)中潤(rùn)滑油結(jié)焦,失去潤(rùn)滑作用,碰著火花有爆炸的危險(xiǎn),同時(shí)會(huì)使活塞環(huán)和氣伐,填料等機(jī)件工作不良,增大磨損,密封不良;
螺桿冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃,水溫高,散熱不良,必然導(dǎo)致冷凝壓力高,這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的原因可能是:冷卻塔故障,如風(fēng)機(jī)未開甚至反轉(zhuǎn),布水器不轉(zhuǎn),表現(xiàn)為冷卻水溫度很高,而且快速升高;外界氣溫高,水路短,可循環(huán)的水量少,這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平,可以采取增加儲(chǔ)水池的辦法予以解決。
螺桿式冷水機(jī)組工作原理是:機(jī)組開始工作時(shí),壓縮機(jī)將蒸發(fā)器里的低溫低壓制冷劑吸入氣缸,經(jīng)過壓縮機(jī)的工作,制冷劑蒸氣被壓縮成為高溫高壓氣體,經(jīng)過排氣管道進(jìn)入冷凝器內(nèi)。高溫高壓的制冷劑氣體在冷凝器內(nèi)與冷卻水進(jìn)行熱交換,把熱量傳遞給冷卻水帶走,而制冷劑氣體則凝結(jié)為高壓液體。從冷凝器出來(lái)的高壓液體經(jīng)熱力膨脹閥節(jié)流降壓后進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi),低壓液體制冷劑吸收冷凍水的熱量而汽化,使冷凍水降溫冷卻,成為所需要的低溫用水。汽化后的制冷劑氣體重新被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行壓縮,排入冷凝器,這樣周而復(fù)始,不斷循環(huán),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)冷凍水的冷卻。
載冷劑時(shí)一種中間介質(zhì),它的熱容量大,因此很容易使被冷卻對(duì)象的溫度保持穩(wěn)定。低溫螺桿冷水機(jī)常用的載冷劑是無(wú)機(jī)鹽水溶液,因?yàn)樗休^低的凝固穩(wěn)定,可以用于蒸發(fā)溫度低的場(chǎng)合,比如氯化鈣水溶液、氯化鎂水溶液、氯化鈉水溶液。
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