礦用運輸車主要優(yōu)點：
1、機動靈活，應(yīng)用范圍廣，自帶動力和無軌自行，無需鋪軌，坡道較陡。
2、運輸簡化了巷道的布置，便于一次成巷。
3、與軌道運輸比較，汽車運輸設(shè)備臺數(shù)少，重量輕，比如小寺溝銅礦，如采用軌道運輸要用182臺設(shè)備，采用卡車運輸設(shè)備僅為8臺。
4、卡車運輸能節(jié)省勞動力，比如小寺溝銅礦，卡車運輸司機，設(shè)備維修，養(yǎng)路等。
5、卡車運輸能提高勞動生產(chǎn)率。
四不像車啟動時，離合器不能平穩(wěn)的結(jié)合，產(chǎn)生了抖動，原因其實有可能是因為，從動盤的鋼片或者壓盤發(fā)生翹曲，變形，從而導(dǎo)致從動盤不能正常與飛輪或者壓盤結(jié)合。當(dāng)然也有可能是飛輪與從動盤的接觸面偏擺或者是從動盤上的鉚釘松動，等等原因。遇到這種問題，基本上是從動盤或者壓盤的原因，簡單是要更換從動盤或者壓盤，能解決問題。
在礦山工地工作的原因：而經(jīng)過改裝之后的四不像車，低配置的是28馬力的常柴發(fā)動機，配置強有力的自卸油缸，大地提高了運輸效率，每天能夠通過這個車型，拉更多的土，產(chǎn)生更多的經(jīng)濟效益。進一步為了滿足用戶需求的多樣性，車身還可以進行定制。車身長度的選擇，靈活自如，決定了具有很強的個性化?？梢哉f，正是這種靈活便捷的制造方式，贏得了廣大客戶的歡迎。
礦用四輪車會跑偏。所以用戶裝貨時，應(yīng)將貨物均勻放置，避免意外事故的發(fā)生。若前輪氣壓過低，左右后輪氣壓差過大，也會導(dǎo)致礦用四輪車跑偏。這時需檢查兩彈簧的規(guī)格是否一致或更換失效的彈簧；減震器系統(tǒng)不一致則應(yīng)重新安裝；若減震器的軸彎曲，應(yīng)拆修更換，直到其平行，工作長度一致。左右板簧彈性不一，也會導(dǎo)致車跑偏，這時需更換板簧才能解決。
礦用四輪四不像自卸翻斗車的車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。
四不像車長時間行駛時，還要隨時注意水溫表的指示讀數(shù)?？戳艘陨蟽?nèi)容，您對四不像車在保養(yǎng)時需要注意的“三防”問題有所了解了？為了設(shè)備的正行駛，我們掌握以上內(nèi)容。如果您在購買了本公司的四不像車，使用期間有任何問題，請撥打公司24小時售后電話。長時間行車后，應(yīng)該適當(dāng)?shù)刈屍湫菹⒁幌?，避免超負荷運轉(zhuǎn)。
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