如何選用車(chē)輛齒輪油的粘度級(jí)別？
原則上，氣溫低、負(fù)荷小的條件下，可選用黏度較小的車(chē)輛齒輪油；氣溫較高、負(fù)荷較重的條件下，可選用黏度較大的油品。
（1）選用車(chē)輛齒輪油粘度等級(jí)，主要根據(jù)其使用環(huán)境的低氣溫和高氣溫。齒輪油的黏度應(yīng)低溫度下的車(chē)輛順利起步，又能滿(mǎn)足油溫升到高后的潤(rùn)滑要求。一般情況下我國(guó)南方地區(qū)可選用90號(hào)或140號(hào)油，東北及西北寒區(qū)宜選用85W/110或85W/140號(hào)油。
（2）對(duì)于重載或道路條件惡劣的車(chē)輛，應(yīng)選用高別黏度牌號(hào)車(chē)輛齒輪油。
（3）選用齒輪油時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度及車(chē)輛的實(shí)際使用情況來(lái)定。一般夏天選用齒輪油的黏度高一些，如140或85W/140。冬季選用黏度低一些的齒輪油，如90或80W/90。在重載、道路條件惡劣或齒輪機(jī)構(gòu)有相當(dāng)磨損量的條件下，應(yīng)選擇高別黏度牌號(hào)的齒輪油。在車(chē)輛各傳動(dòng)裝置對(duì)齒輪油使用性能要求相差不大的情況下，可選用同一性能級(jí)別的齒輪油。
（4）不要誤以為高粘度齒輪油的潤(rùn)滑性能好。使用黏度太高標(biāo)號(hào)的齒輪油，將會(huì)使燃料消耗顯著增加，特別是對(duì)高速轎車(chē)影響更大，應(yīng)盡可能使用合適的多級(jí)齒輪油。在潤(rùn)滑條件的前提下，應(yīng)選用黏度級(jí)別低、多級(jí)的齒輪油。
車(chē)輛齒輪油的極壓性是否越高越好？
回答是否定的。齒輪油的極壓性太強(qiáng)，易造成腐蝕性磨損。車(chē)輛齒輪油應(yīng)具有適度的極壓性，以維持適當(dāng)?shù)某休d性和抗腐蝕性。

使用殼牌標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如殼牌可耐壓(Omala) S2 G，可在某些工況下延長(zhǎng)換油周期2倍。使用合成齒輪油， 如殼牌(Omala) S4 GX，可獲得更長(zhǎng)的使用壽命和更多利益。

經(jīng)研發(fā)的可耐壓(Omala)系列工業(yè)齒輪油具有抗磨特性、延長(zhǎng)使用壽命及提高系統(tǒng)效率等顯著優(yōu)勢(shì)，是設(shè)備使用者和管理者的佳選擇。

可耐壓HD齒輪油系列是的合成烴類(lèi)基礎(chǔ)油加精選添加劑調(diào)和而成。具有比傳動(dòng)礦物基礎(chǔ)油調(diào)和的齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)的潤(rùn)滑性能。

殼牌可耐壓RL齒輪油系列由的合成烴類(lèi)基礎(chǔ)油加精選添加劑調(diào)合而成，適合潤(rùn)滑苛刻工作條件下的軸承和齒輪系統(tǒng)。具有比傳統(tǒng)礦物基礎(chǔ)油調(diào)和的齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)的潤(rùn)滑性能。

殼牌大威納S齒輪油系列是由合成基礎(chǔ)油及抗氧化劑、防腐添加劑調(diào)合而成的合成齒輪油，特別適合潤(rùn)滑青銅合金的重負(fù)荷渦輪桿傳動(dòng)器。

推薦應(yīng)用：
1、殼牌齒輪油適用于重負(fù)荷渦輪桿傳動(dòng)器，高速?zèng)_擊負(fù)荷及重負(fù)荷的工業(yè)齒輪和某些整體油溫達(dá)到200°C的軸承及循環(huán)系統(tǒng)的潤(rùn)滑使用；
2、殼牌齒輪油不適用于由鋁青銅材料制成的齒輪的潤(rùn)滑，并與皮革密封材料及某些傳統(tǒng)油漆不相容，大威納合成齒輪油與礦物油型潤(rùn)滑油不相容；
3、推薦用于食品.飲料.煙愺及制藥絎業(yè)其產(chǎn)品存在可能與潤(rùn)滑油發(fā)生偶然接觸的場(chǎng)合。閉式齒輪的潤(rùn)滑。也可用于生產(chǎn)食品包裝的設(shè)備；
4、苛刻條件如:在高溫和較大的環(huán)境溫度變化下工作下的閉式齒輪減速箱，特別適用于某些需要終生潤(rùn)滑的系統(tǒng)，中等載荷的滑動(dòng)和滾動(dòng)軸承；
5、苛刻條件如:重負(fù)荷、高溫和較大的環(huán)境溫度變化下工作的閉式齒輪減速箱；特別適用于某些需要終身潤(rùn)滑油的系統(tǒng)；滑動(dòng)和滾動(dòng)軸承；循環(huán)油系統(tǒng)；
6、還可用于鋼鐵行業(yè)的齒輪系統(tǒng)，需要“全極壓”性能的工業(yè)齒輪傳動(dòng)裝置，軸承，循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng)，殼牌可耐壓潤(rùn)滑油不能用于汽車(chē)的準(zhǔn)雙曲線(xiàn)齒輪，在此場(chǎng)合應(yīng)選用殼牌施倍力車(chē)用齒輪油系列。

性能特征：
1、的極壓性能使其適用于鋼對(duì)鋼以及螺桿和磷青銅蝸輪的潤(rùn)滑；
2、極為的低摩擦特性，可大大減少傳動(dòng)器摩擦造成的能量損失，提高傳動(dòng)器的機(jī)械效率；
3、的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負(fù)荷，抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下，整體汪溫高達(dá)1000C，也能保持很長(zhǎng)的使用壽命；
4、很強(qiáng)的分水性能：殼牌可耐壓F有的分水性能，水份能很容易的從潤(rùn)滑系統(tǒng)中排出。（水能顯著地加齒輪和軸承的表面疲勞，并能促進(jìn)內(nèi)表面的鐵腐蝕。因此應(yīng)盡量避免水污染，而在發(fā)生水污染后，則應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行排除）；
5、的潤(rùn)滑性能，具有比傳統(tǒng)礦物基礎(chǔ)油調(diào)合的齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)的潤(rùn)滑性能，能有效延長(zhǎng)零件壽命；
6、命，延長(zhǎng)換油周期，降低維護(hù)和處置費(fèi)用；
7、的防銹和防腐蝕性能，全面保護(hù)所有金屬表面；
8、提高系統(tǒng)的清潔性；
9、即極不利的負(fù)載條件下（如長(zhǎng)時(shí)間和峰值負(fù)荷），由于含有均極壓及抗磨損添加劑，這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和殼牌可耐壓460齒輪油，銅零件表面的磨損，有效保護(hù)齒輪和軸承；
10、具有的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些時(shí)候，整體油溫高達(dá)1000C的情況下，也能延長(zhǎng)用油壽命；
11、油的分水性強(qiáng)，機(jī)器靜止下來(lái)后，滲入油箱內(nèi)的水可得以迅速分離。（水通常會(huì)加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕）；
12、具有良好的抗腐蝕性能。尤其對(duì)于離海近的環(huán)境，可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕；
13、抗泡性強(qiáng)，不會(huì)形成泡沫；
14、無(wú)鉛，使用更加安全；
15、傾點(diǎn)很低，在較低的啟動(dòng)溫度下，也能確保有效的潤(rùn)滑保護(hù)。

齒輪油推薦應(yīng)用
1、手動(dòng)齒輪箱：主要用于高速／低扭矩和低速／高扭矩的客車(chē)、商用車(chē)輛的手動(dòng)齒輪箱。適用于裝有同步變速器的齒輪箱；
2、尾軸：適用于中等負(fù)荷工況，如：輕載商用車(chē)輛和客車(chē)等。不適用于重載雙曲線(xiàn)驅(qū)動(dòng)橋。

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