高純凈高強(qiáng)韌大規(guī)格鎂合金擠壓棒材成功批量生產(chǎn)，本次開(kāi)發(fā)的大規(guī)格鎂合金擠壓棒材包括Mg-Y-Nd系(WE54、WE43)、Mg-Gd-Y系（VW94）高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金、Mg-Zn-Zr（MB15）高強(qiáng)變形鎂合金，采用真空高純凈工藝生產(chǎn)出的直徑Ф500mm鎂合金鑄錠，擠壓后棒材直徑100～300mm，長(zhǎng)度7m以上，單批成品30多噸；均是航空航天急需減重用的輕合金新材料，經(jīng)對(duì)熱處理溫度、擠壓溫度、擠壓速度等關(guān)鍵工藝優(yōu)化，并對(duì)擠壓模具逐步優(yōu)化設(shè)計(jì)而實(shí)現(xiàn)的，為國(guó)家航空航天、軍工的新部件、新型號(hào)開(kāi)發(fā)等助力前行。
鎂合金經(jīng)擠壓、鍛造、軋制等工藝后組織能夠得到顯著細(xì)化，鑄造組織缺陷可以消除，獲得比相同成分的鑄造鎂合金更高的力學(xué)性能。通過(guò)塑性加工可以生產(chǎn)出尺寸、規(guī)格多樣的棒、管、型材、線(xiàn)材、板材及鍛件產(chǎn)品，可以滿(mǎn)足不同工況對(duì)鎂合金結(jié)構(gòu)件使用性能的要求，擴(kuò)大鎂合金的應(yīng)用范圍。變形鎂合金已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、航空、航天、軍工、電子等領(lǐng)域，但常用的變形鎂合金產(chǎn)品依然是Mg-Al系合金，如AZ31、AZ80等具有中等強(qiáng)度的低端鎂合金產(chǎn)品，而具有高強(qiáng)、耐熱或超輕特性的鎂合金產(chǎn)品，如Mg-Zn-Zr、Mg-RE、Mg-Gd、Mg-Y及Mg-Li合金等，由于產(chǎn)業(yè)化熔鑄技術(shù)的限制和規(guī)?；苄约庸すに嚨奶剿鞑蛔悖笠?guī)格變形材的發(fā)展依然緩慢。
目前全球鎂合金的需求年均增長(zhǎng)達(dá)10%左右，主要應(yīng)用于汽車(chē)、3C、航空航天領(lǐng)域，其中應(yīng)用于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)達(dá)70%、3C行業(yè)20%、軍事和航空航天10%。

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，重量輕、耗油少、符合環(huán)保要求的新一代汽車(chē)將是汽車(chē)制造商的發(fā)展目標(biāo)。鎂合金應(yīng)用于汽車(chē)輪轂、減速箱、減震系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)部件，不僅能降低汽車(chē)的重量和能耗、提高整車(chē)加速、制動(dòng)性能，還能降低行駛振動(dòng)和噪聲、提高駕乘舒適度。輕研合金公司開(kāi)發(fā)的大規(guī)格高強(qiáng)、耐熱鎂合金經(jīng)鍛造、擠壓或軋制后，力學(xué)性能、組織一致性好，優(yōu)于市面同類(lèi)鎂合金30-50MPa，可更好的取代相當(dāng)性能的鋁合金在輪轂、門(mén)框支架和車(chē)頂棚等構(gòu)件上進(jìn)行應(yīng)用。

在3C領(lǐng)域，在筆記本電腦、手機(jī)和數(shù)碼相機(jī)為代表的產(chǎn)品朝著輕薄方向發(fā)展的推動(dòng)下，鎂合金的應(yīng)用得到了持續(xù)增長(zhǎng)。輕研合金公司開(kāi)發(fā)的高純凈鎂合金組織均勻，品質(zhì)高，易于變形與成型，塑性好，可通過(guò)沖壓獲得3C產(chǎn)品殼體，工藝簡(jiǎn)單、成品率高。鎂合金外殼材料具有輕量化、導(dǎo)熱性好、剛性高、減震性好、散熱、可回收等特點(diǎn)，其耐撞強(qiáng)度及吸振性遠(yuǎn)較塑料佳，尤其相同抗力下厚度僅塑料的1/3，特別是應(yīng)用于3C產(chǎn)品外殼上其外觀(guān)及觸摸質(zhì)感，已成為設(shè)計(jì)和消費(fèi)的流行趨勢(shì)。

在航空航天及領(lǐng)域，鎂合金主要應(yīng)用在機(jī)身及其發(fā)動(dòng)機(jī)、起落輪、火箭、導(dǎo)彈及其發(fā)射架、衛(wèi)星探測(cè)器等。
公司開(kāi)發(fā)的MB15高強(qiáng)變形鎂合金、WE54、WE43、VW94等高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金由于采用新工藝開(kāi)發(fā)出高純凈鑄錠，避免目前國(guó)內(nèi)外采用熔劑保護(hù)生產(chǎn)工藝經(jīng)常出現(xiàn)的組織氧化夾渣、熔劑夾渣所引起的質(zhì)量問(wèn)題，能夠?yàn)橹袊?guó)航空航天提供的產(chǎn)品，更加有效地為中國(guó)制造減重。輕研合金秉持"科技未來(lái)、創(chuàng)新改變世界"的理念，不斷用新工藝、新技術(shù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，成為輕合金的行業(yè)者和者。

質(zhì)量輕：

鎂合金作為一種輕底量金屬結(jié)構(gòu)材料,其密度為l.74gcm,相當(dāng)與鋁的2/3、鋼的1/4, 鋅的l/4左右。這一特性對(duì)子現(xiàn)代產(chǎn)品減輕重量及車(chē)輛減少能耗有著重要意義。

比強(qiáng)度高：

鎂合金的比強(qiáng)度高.在同等剛性條件下,lkg接合金的堅(jiān)固程度等子18kg，比強(qiáng)度越高表明達(dá)到相應(yīng)強(qiáng)度所用的本赤料底量越輕。

抗震減噪：

鎂合金材料具有較高的陰尼系數(shù)、是鋁合金的l5倍,有的吸震性能,可以吸收震動(dòng)與噪音,用作設(shè)備機(jī)売減少噪音傳遞,耐中擊，減輕凹陷損壞, 其抗沖擊是塑料的20倍。

鑄造性能好：

鎂合金材料具有良好的鑄造性能.在保存良好結(jié)構(gòu)的條件下,鎂合金制品壁厚可小于0.6mm,這是塑膠制品在相同強(qiáng)度下無(wú)法達(dá)到的,鋁合金也只能在1.2-1.5mm范圍內(nèi)才可與鎂合金相比。

切削性能好：

鎂合金允許較高的切削速度，縮短切削加工時(shí)間,比其他金屬有高出幾倍的刀具壽命，可以一次切削獲得優(yōu)良的表面光潔度,極少出現(xiàn)積屑,有良好的斷屑特性及溫度傳導(dǎo)性,可免除使用冷卻或者潤(rùn)滑劑。

回收再生：

廢舊鎂合金件可回收再生,由于壓鑄件的需求不斷増長(zhǎng),可回收循環(huán)利用的能力是非常重要的,這種符合環(huán)保要求的特點(diǎn),使得鎂合金比許多塑膠材料更具吸引力。

高散熱性：

鎂合金材料制作的散熱片根部的空氣溫度與頂部的空氣溫度溫度差,比鋁合金材料制作的散熱片大,因此加速散熱器內(nèi)部空氣的擴(kuò)散對(duì)流,使散熱效率提高。因此,相同溫度，鎂合金的散熱時(shí)間還不用鋁合金的一半。

鎂合金核心技術(shù)與可持續(xù)的創(chuàng)新能力，鎂合金是一種結(jié)構(gòu)功能一體化的輕質(zhì)合金材料，那么大家知道鎂合金的擠壓工藝嗎，如果不知道的話(huà)，下面就和小編一起來(lái)了解一下吧。

在傳統(tǒng)擠壓中，坯料和擠壓筒壁間的摩擦限制了坯料長(zhǎng)度的合理利用，使得可擠型材的長(zhǎng)度受到制約，而連續(xù)擠壓法則是一種創(chuàng)新的擠壓鎂合金的金屬成形方法。

它無(wú)鎂合金擠壓生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)家的到之處是能連續(xù)地生產(chǎn)出精密的管材、型材及其它截面的金屬材料，對(duì)于小口徑管材、線(xiàn)材、小截面型材，要求長(zhǎng)度很長(zhǎng)、成盤(pán)供應(yīng)的材料，是一種極為理想的加工方法。

260mm鎂合金鑄造棒

采用爆炸焊接方法在厚20毫米LY_(11)鎂合金的φ15圓周上均勻地焊上三根φ10×1毫米的LF_2防銹鋁管，氦氣質(zhì)譜檢漏儀測(cè)得焊縫漏氣率為8×10~(-10)乇·升/秒。切片沖剪試驗(yàn)，三孔平均焊縫沖剪強(qiáng)度為L(zhǎng)Y_(11)鎂合金的沖剪強(qiáng)度(14.7公斤/毫米~2)。

1、鎂合金只允許在空氣電阻爐中加熱。

2、為防止燃燒，各種合金的加熱溫度可以高達(dá)470℃;擠壓速度可以高達(dá)20m/min，比硬鋁合金的快一些，但只有軟合金的1/3左右。

3、鎂合金擠壓材的收縮率比鋁合金的大，因而相應(yīng)地加大模具尺寸。

4、張力拉矯時(shí)材料應(yīng)加熱到150℃-250℃，而鋁合金材料則在室溫矯直。

鎂合金棒材在汽車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)：

為了提高汽車(chē)的燃油效率和降低其廢氣排放，減輕汽車(chē)的重量至關(guān)重要。為了達(dá)到這一目的，用鎂合金棒材來(lái)制造合適的汽車(chē)零部件似乎是一種顯而易見(jiàn)的明智之舉。作為一種輕的結(jié)構(gòu)金屬，鎂比鋼輕75％，比鋁輕33％左右。還可以提供許多好處，其中包括：

鎂合金棒材在汽車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)

（1）通過(guò)使汽車(chē)重心后移，減輕前部重量，可以提高汽車(chē)的加速/減速、操控/轉(zhuǎn)向響應(yīng)性能。

（2）由于鎂合金棒材可以鑄造出完整的大尺寸部件，而不必像鋼件那樣需由眾多單個(gè)零件組合而成（這些零件容易相互摩擦，并引起振動(dòng)），從而可將汽車(chē)噪聲減至小。

（3）由于鎂鑄件可能比同樣的鋼制零件更廉價(jià)（尤其當(dāng)年產(chǎn)量小于20萬(wàn)件時(shí)），因此可以降低制造成本。鎂鑄件的加工成本要低于由多部分構(gòu)成的鋼制沖壓件，因?yàn)榧庸_壓件的每個(gè)部分都需要相應(yīng)的模具。例如，加工一件由30個(gè)部分構(gòu)成的鋼制儀表盤(pán)橫梁需要30套工裝，而鑄鎂件橫梁只需要6套工裝。

鎂合金錠有哪些特性呢?洛陽(yáng)晟雅鎂合金科技有限公司的工作人員這就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)吧!

　　密度低、比性能好、減震性能好、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能良好、工藝性能良好、耐蝕性能差、易于氧化燃饒等，這些都是鎂合金錠所具備的特性。

　　并且鎂合金錠的加工過(guò)程及腐蝕和力學(xué)性能有許多特點(diǎn)：散熱快、質(zhì)量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩(wěn)定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易于回收;另外還有高的導(dǎo)熱和導(dǎo)電性能、無(wú)磁性、屏蔽性好和的特點(diǎn)。

　　應(yīng)用范圍：鎂合金錠廣泛用于攜帶式的器械和汽車(chē)行業(yè)中，達(dá)到輕量化的目的。

AZ31B合金屬于變形鎂合金材料中普通的商用牌號(hào)，其具有優(yōu)良的綜合性能和塑性變形性能，適合多種成型方式。純鎂中添加Al、Zn元素能提升合金的力學(xué)性能和加工性能，在范圍內(nèi)合金抗拉強(qiáng)度隨Al (或Zn)含量升高而增大，在Zn含量為1%，Al含量為3%(質(zhì)量)左右時(shí)合金性能達(dá)到較好的配合，當(dāng)Al、Zn含量超過(guò)3%(質(zhì)量)后，組織中易析出β相，使合金的加工性能降低，AZ31B鎂合金的抗拉強(qiáng)度為245-274.4MPa，在實(shí)用鎂合金中強(qiáng)度性能相對(duì)較低，且不能通過(guò)熱處理手段來(lái)提升強(qiáng)度，但其加工性能較好應(yīng)用。

分類(lèi)：AZ31B屬鎂鋁鋅系鎂合金，具有良好的強(qiáng)度和塑性配合。

化學(xué)成分：執(zhí)行GB/T5153-2016《變形鎂及鎂合號(hào)和化學(xué)成分》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：
產(chǎn)品類(lèi)型：鑄造圓棒、鑄造扁錠、擠壓棒材、軋制板材以及鍛造產(chǎn)品等，常用規(guī)格如下：鑄造圓棒：φ160/250/300/320/420/480mm，鑄造扁錠：300*800mm（橫截面尺寸），擠壓棒材/軋制板材/鍛造產(chǎn)品根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行加工。

應(yīng)用領(lǐng)域

鑄造鎂合金AZ31B，具有較高的抗振能力和吸熱性能；AZ31B鎂合金變形才具有良好強(qiáng)度配合，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)零部件等，另外在儀器振動(dòng)平臺(tái)、印刷蝕刻板、鞋模板等方面均有較多的應(yīng)用。

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  北辰進(jìn)口鉬Mo1鉬合金

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  WE43輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料懷柔環(huán)保稀土鎂合金

  350元

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  孝感鈦合金鈦

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  鈹銅絲

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