危險廢物處理處置工藝適用性分析及應用
1、毒性廢物：
（1）對于含有、有機磷化合物等高毒、劇毒類物質的廢物，由于其對社會、人類具有危害，為使其得到安全處理，采取單接收、儲存后，采用門禁系統(tǒng)進行管理和；因此，可采取與焚燒類廢物一起焚燒處理，也可經后進行固化和安全填埋；
（2）表面處理的含氰廢物中往往同時含有重金屬，采用焚燒方式既消耗助燃燃料又增加廢氣處理難度，對此可采用處理，加入藥劑分解后進行穩(wěn)定化／固化處理后，再送安全填埋場進行填埋處置；對有機氰化、有機磷化合物廢物及其清洗廢水或其包裝物則可采用焚燒的方式進行處理，但需對焚燒廢物中含量和焚燒溫度加以控制，以確保安全和避免產生二次污染。
2、含重金屬類廢物：為避免此類廢物在終處置過程中和處置后發(fā)生流失，產生二次污染現象，在終處置前可采取穩(wěn)定化／固化或焚燒方法進行處理。由于此類廢物大部分不含或含量較少，通常情況下其熱值很低，在焚燒過程中不僅需消耗大量燃料，而且有些低熔屬還會氣化進入煙氣，增加煙氣處理成本。因此，對這部分廢物采用先加入添加劑對其進行穩(wěn)定，再進行固化的方式處理，后送安全填埋場填埋。

酸、堿類廢物：
（1）對酸、堿類廢物日處理量約5t，通常是濃度不高且含有較多的重金屬，先采用簡便、易行的氧化還原、中和沉淀法進行化學預處理，再對過濾出的殘渣進行穩(wěn)定化／固化處理后進行安全填埋，預處理后的廢液作為固化用水和焚燒煙氣的冷卻水使用；
（2）當酸、堿類廢物中廢酸濃度較高時，中和沉淀消耗的藥劑量大，產生的殘渣進入填埋系統(tǒng)占用填埋空間較大，此時的廢酸則可利用焚燒余熱進行蒸餾濃縮，回收利用。
4、固態(tài)污泥、保溫材料類：此類危險廢物日處理量約4t，可采用焚燒、固化、直接填埋方式處理。由于此類廢物含量較少或不含，其熱值較低，為節(jié)省運行費用，當其符合安全填埋場進場廢物要求時，采用直接進入安全填埋場填埋方式；當其不符合進場要求時，先對其固化處理后再進行安全填埋。
5、其它類廢物：對于大部分熱值較高(12～21MJ／kg)的廢物，以及從安全、經濟角度不適用其它方法處理的廢物，可采取焚燒方法處理。如：含廢物、染料涂料廢物、有機殘渣、廢藥品、廢試劑等。

如何區(qū)別一般廢物運輸車與危險廢物運輸車
危險廢物在操作、儲存、運輸、處理過程中產生的喪失原有利用價值或者雖未喪失利用價值但被拋棄或者放棄的固態(tài)、半固態(tài)和置于容器中的氣態(tài)的物品、物質以及法律、行政法規(guī)規(guī)定納入固體廢物管理的物品、物質。
在處置不當時會對人體健康或環(huán)境帶來重大威脅的廢物。危險廢物具有可燃性、腐蝕性、反應性、毒性、爆炸性、反應性、感染性等特性。
簡單地從人類的角度來說說一般廢物和危險廢物都是由人類活動產生的，一般廢物對人類和環(huán)境的危害小或者有潛在危害小，只是目前還沒表現出來，而危險廢物對人類的危害大。

運輸危險廢物要選擇道路平整的國道主干線，不能圖路近而走情況復雜的道路。行車要遠離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過不可時，要再檢查一次，確認安全無泄漏后再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車休息、吃飯。特別是槽車運輸危險廢物，由于罐體全部暴露在外，在夏天應提倡白天休息，夜間行車，以防液體膨脹。在行車中要避開車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏，個人力量無法施救時，要迅速開往空曠地帶，遠離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故，要擴大隔離范圍，并立即向有關部門報告。

由于危險固體廢物的固有屬性，包括化學反應性、毒性、易燃性、腐蝕性或其他特性，可導致對人類健康或環(huán)境產生危害，因此在其收集包裝、標記、存儲期間注意進行不同于一般廢物的管理。根據《中華共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》，為加強對危險廢物的處理、防止危險廢物產生單位因對危險廢物的包裝、標識及貯存不規(guī)范而造成環(huán)境污染，產生危險廢物的企業(yè)應該要了解危險廢物包裝、標記、存儲的基本注意事項。

危險廢物的包裝
危險廢物產生者在將危險廢物運往處理、處置場所進行處理、處置之前進行適當的包裝并貼有危險廢物標簽。
1、 液體、半固體的危險廢物用包裝容器進行裝盛，固態(tài)危險廢物可用包裝容器或包裝袋進行裝盛，并存放在符合本要求的暫存設施之中。
2、 同一包裝容器、包裝袋不能同時裝盛兩種以上的不同性質或類別的危險廢物。
3、 包裝容器完好無損，沒有腐蝕、污染、損毀或其它能導致其包裝效能減弱的缺陷。
4、已裝盛廢物的包裝容器應妥善蓋好或密封，容器表面應保持清潔，不應粘附任何危險廢物。
5、 液態(tài)危險廢物宜用蓋頂不可掀開的帶有液體灌注孔的容器（桶或罐）裝盛。塑膠或鋼制成的桶或罐是常見的包裝容器。
6、 煙塵、粉塵等易揚散的危險廢物應用密封的塑料袋或帶蓋的容器進行包裝，并采取適當的防揚散的措施。
7、 為運輸方便，包裝容器的容量一般不應超過230公升。儲罐、儲槽等固定式危險廢物儲存容器的容量可不受此限制，但此類儲存容器在使用前應征得的批準。
8、 包裝容器和包裝袋應選用與裝盛物相容（不起反應）的材料制成，包裝物堅固不易碎，防滲性能良好，并且不會因溫度，溫度的變化而顯著軟化、脆化或增加其滲透性。
9、 危險廢物包裝容器不可轉作它用，經過消除污染處理并檢認定無誤后方可盛裝其它危險廢物。
10、 如果危險廢物采取運輸工具如槽車進行運輸，且在運輸過程中不會因未進行適當的包裝而產生污染危害，可向市固體廢物管理中心提出申請在運輸過程中免包裝處理。
11、 所有設計、材料及構造經審通過或者其各項指標均符合交通部公路、水路包裝危險貨物運輸規(guī)則。盛裝過用作生產原料的化學危險品的空容器經妥善清洗后可用來盛裝與原來盛裝物的性質類似的危險廢物，如盛裝過的空塑料桶可用來盛裝生產過程中產生的廢酸。

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