即使市場單價較低，每小時燃燒成本也在27元左右，與液化氣相比優(yōu)勢不大。因此，許多使用液化氣和酒精基燃料的企業(yè)近一直在考慮更換燃料。更安全、節(jié)能、環(huán)保的新能源燃料優(yōu)勢明顯，很快贏得了市場的青睞。
在成本方面，四川新源素科技有限公司比液化氣甲醇燃料節(jié)省約30%的成本，平均每小時節(jié)省至少5元，熱值可達11500，更節(jié)能。經過公眾咨詢，建議從7月1日起增加道路和越野運輸中使用的廢物和生物燃料的數(shù)量。
NEA告訴Argus，消除重復計算可能會將道路燃料混合物中生物燃料的實際數(shù)量從目前的大15.5%增加到17%左右。目前，挪威道路燃料生物燃料強制混合指令允許重復計算廢物和生物燃料，原計劃今年將從24.5%增加到25.1%。
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