業(yè)務點主要分布在北京、天津河南 江蘇 上海、浙江、江西、湖南、廣東、四川、遼寧、山東等等整個珠三角地區(qū)。長期向全國各界收購電池、鋰離子電池回收等、全國均可上門看貨收購鋰電池。
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動力鋰電池的梯次利用儲能仍存爭議動力鋰電池梯次利用是指在發(fā)展電動汽車過程中對動力鋰電池生命周期以及可再使用性進行估測后,將電池系統(tǒng)從車上拆下來成為一個個單體,并重組“再就業(yè)”成為新的電池儲能系統(tǒng)。
動力電池的回收利用主要包括兩種方法,即報廢拆解與梯次利用。目前政策引導是鼓勵先梯次利用、再拆解回收,以充分發(fā)揮廢舊電池的經濟效益。但受制于電池均一性和成本影響,目前梯次利用的量比較小。數據顯示,2017年,全國報廢拆解和梯次利用的鋰電池(含數碼鋰電)共8.3萬噸,其中電池拆解占比高達95%。
目前,動力電池回收基本通過報廢拆解實現。動力電池報廢拆解的流程是:放電、拆解電池系統(tǒng)、拆解電池模組、電池包處理和材料提純,從而實現從廢舊動力電池系統(tǒng)向可再次利用的高純鋰鹽和高純過渡金屬的轉變。鋰電回收的核心環(huán)節(jié)在于電池包處理和材料提取,在這兩個環(huán)節(jié)采用物理、化學或者生物的方法,將廢舊動力電池中的金屬元素提純,生產可再次利用的動力電池所需的原材料。
動力電池的拆解回收目前主要集中在對正極材料的回收上,回收方法有干法回收、濕法回收和生物回收技術。 干法回收主要是指使用機械分選法和高溫熱解法直接實現各類電池材料或者有價金屬的回收,但是確定也比較明顯,容易造成二次污染而且能耗高,不符合國家節(jié)能減排的環(huán)保政策。 濕法冶金方法是對鋰電池進行破碎分選一溶解浸出一分離回收的處理過程。這一方法的優(yōu)勢就是產品純度高,化學反應選擇多,對操作和設備要求低,但是缺點是反應速度慢,工藝復雜、成本偏高。
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