碳排放強度管控
博辰氫能設(shè)備生產(chǎn)的氫混合氣體作為燃料,其二氧化碳排放強度嚴格遵循《工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算和報告通則》(GB/T 32151)及地方環(huán)境監(jiān)測標準。通過甲醇重整制氫工藝優(yōu)化與余熱回收系統(tǒng)集成,單位氫氣生產(chǎn)環(huán)節(jié)碳排放僅為1.5-2.0kg CO?/Nm3 H?,較傳統(tǒng)煤制氫(4-5kg CO?/Nm3 H?)降低50%-60%。若配套碳捕集技術(shù)(CCUS),可進一步將碳排放量壓縮至0.3kg 以下,完全滿足歐盟《可再生能源指令》(RED II)對低碳燃料的嚴苛要求。
能源轉(zhuǎn)換的清潔性革命
傳統(tǒng)化石燃料在燃燒過程中,會釋放大量CO?、CO、NOx 及硫化物等污染物。以煤炭為例,每燃燒 1 噸標準煤會產(chǎn)生約 2.6 噸 CO?、8-10kg NOx,這些物質(zhì)不僅是全球氣候變暖的主因(CO?占溫室氣體排放的 60% 以上),更會引發(fā)酸雨(pH 值<5.6)、光化學(xué)煙霧等連鎖環(huán)境危機,據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計,全球每年約 700 萬人因空氣污染過早死亡。
博辰氫能甲醇制氫設(shè)備構(gòu)建了 “物燃燒”的能源轉(zhuǎn)換體系:其核心產(chǎn)物氫氣燃燒時產(chǎn)物為H?O,從源頭杜絕了溫室氣體與有毒有害物質(zhì)排放。以年產(chǎn) 100 萬 Nm3 氫氣規(guī)模測算,相較燃煤制氫可減少:
除交通運輸領(lǐng)域外,氫燃料電池在分布式發(fā)電方面也展現(xiàn)出潛力。作為分布式電源,氫燃料電池可為偏遠地區(qū)、海島等電力供應(yīng)薄弱區(qū)域提供穩(wěn)定、持續(xù)的能源支持,有效解決能源覆蓋難題。在儲能領(lǐng)域,氫儲能憑借其高能量密度、長存儲周期等優(yōu)勢,成為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、實現(xiàn)能源時空平衡的重要手段。在工業(yè)生產(chǎn)中,氫氣可作為還原劑和清潔燃料,廣泛應(yīng)用于鋼鐵、化工、冶金等行業(yè),助力實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型,推動工業(yè)綠色化發(fā)展。氫燃料在多個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,不僅滿足了不同場景下的能源需求,也為各行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了堅實支撐。
隨后,混合氣體經(jīng)水冷器降溫至 40℃以下,進入氣液分離緩沖罐。在此環(huán)節(jié),可分離出氫氣含量 65%-75%、一氧化碳含量 24%-29% 的轉(zhuǎn)化氣。
脫離緩沖罐的轉(zhuǎn)化氣需通過精密過濾器進行深度脫水處理,隨后進入變壓吸附(PSA)裝置,通過物理吸附原理實現(xiàn)氣體組分的分離,終獲得符合不同應(yīng)用場景標準的高純度氫氣。
甲醇加水裂解反應(yīng)本質(zhì)上是多組分、多步驟的氣固催化反應(yīng)體系。為保障產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效能,需對反應(yīng)溫度、壓力、物料配比、催化劑活性等全流程參數(shù)實施調(diào)控,通過智能化控制系統(tǒng)實時監(jiān)測與動態(tài)校準,確保各環(huán)節(jié)工藝指標的穩(wěn)定性與一致性。
博辰氫能通過全流程溫控技術(shù)、多級分離工藝與智能控制系統(tǒng)的有機結(jié)合,實現(xiàn)甲醇裂解制氫過程的性、穩(wěn)定性與產(chǎn)物純度的可控,為氫能應(yīng)用場景提供可靠的氣源保障。
零改造升級:極速適配現(xiàn)有能源系統(tǒng)
博辰摻氫設(shè)備以 “極簡集成設(shè)計”顛覆傳統(tǒng)改造模式,無需改動企業(yè)原有天然氣管道、鍋爐、燃燒器等設(shè)施,通過標準化接口與現(xiàn)有系統(tǒng)無縫對接 ,實現(xiàn) “零停機、、低成本” 的升級。
一、即插即用的部署效率
快速對接三步法:
① 在天然氣入口端安裝摻氫混氣裝置(占地<2㎡);
② 連通制氫設(shè)備產(chǎn)氣接口,設(shè)定目標摻氫比例(5%-24%);
③ 智能系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)氫氣流速,30 分鐘內(nèi)穩(wěn)定運行。
生產(chǎn)零中斷:
全程無需停產(chǎn)改造,相較傳統(tǒng)方案(需停機 15-30 天),可避免日均數(shù)十萬元的生產(chǎn)損失,尤其適合連續(xù)性生產(chǎn)企業(yè)(如化工、冶金行業(yè))。
即時供氫模式
針對中小規(guī)模用氫場景,博辰氫能以 “現(xiàn)場制氫 + 即產(chǎn)即用”模式突破傳統(tǒng)制氫困局:
安全隱患消除:摒棄傳統(tǒng) “集中制氫 + 高壓儲運” 模式中氫氣鋼瓶儲存、長距離運輸?shù)蕊L險環(huán)節(jié)。現(xiàn)場制氫過程壓力控制在0.1-0.4MPa(低于傳統(tǒng)儲運的 20MPa 高壓),且設(shè)備配備全流程防爆監(jiān)測系統(tǒng),風險等級較傳統(tǒng)模式降低70% 以上;
成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化:省去高壓壓縮、鋼瓶周轉(zhuǎn)、運輸物流等中間成本,綜合用氫成本較傳統(tǒng)外購氫氣降低30%-50%。以年用氫量 10 萬 Nm3 的企業(yè)為例,每年可節(jié)省成本50-80 萬元;
能源效率躍升:氫氣從生產(chǎn)到使用全程在封閉系統(tǒng)內(nèi)完成,無儲運環(huán)節(jié)的能量損耗(傳統(tǒng)高壓運輸損耗率約 8%-12%),能源利用達97% 以上;
響應(yīng)速度升級:系統(tǒng)啟動后30 分鐘內(nèi)即可產(chǎn)出合格氫氣,實時匹配生產(chǎn)線用氫波動需求(如間歇性用氫的熱處理爐、燃料電池叉車),避免傳統(tǒng)儲氫模式中 “提前制備導(dǎo)致的冗余浪費” 或 “供應(yīng)不及時的停產(chǎn)風險”。
這種 “安全、經(jīng)濟、” 的現(xiàn)制現(xiàn)用模式,使博辰設(shè)備成為食品加工、電子制造、氫能叉車等中小規(guī)模用氫場景的理想選擇,以 “零儲運負擔 + 零能量浪費” 的優(yōu)勢,重新定義工業(yè)領(lǐng)域的氫能供應(yīng)范式。
所屬分類:新能源設(shè)備/氫氣能源設(shè)備
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