地下礦道顛簸多，卡車減震差導致貨物灑落、司機疲勞，鑫通機械UK系列 地下運礦卡車采用多連桿減震懸掛，配合加厚防滑輪胎，行駛在顛簸礦道時震動幅度降低 40%，貨箱灑落率控制在 1% 以內；駕駛室配備懸浮座椅和隔音棉，噪音比普通卡車低 18 分貝，司機連續(xù)駕駛 4 小時也不易疲勞，提升運輸安全性與舒適性。
部分礦山礦巖硬度高，普通卡車貨箱易變形、卸料難？鑫通機械UK系列 地下運礦卡車貨箱采用 “U 型 + 耐磨條” 設計，底部傾斜角度 12°，硬巖卸料更順暢，無殘留；貨箱邊角加裝加強筋，抗變形能力提升 30%，某石灰石礦使用半年后，貨箱無明顯變形，卸料效率比之前提升 20%，減少人工清理時間。
地下礦運輸需夜間作業(yè)，照明不足易引發(fā)安全事故，鑫通機械UK系列 地下運礦卡車配備 LED 礦用照明燈，照射距離達 50 米，覆蓋范圍比普通車燈廣 30%，且燈光穿透力強，在多塵礦道仍能保持清晰視野；同時駕駛室儀表盤采用夜光設計，數(shù)據(jù)讀取更便捷，確保夜間運輸 “看得清、行得穩(wěn)”。
礦山面臨環(huán)保壓力，傳統(tǒng)高排放卡車不符合政策要求，鑫通機械UK系列地下運礦卡車發(fā)動機符合國四排放標準，尾氣排放比國三車型降低 40%，且可選裝尾氣凈化裝置，進一步減少有害氣體排放；此外，車輛采用可回收材料制作車身部件，報廢后材料回收率達 80%，助力礦山實現(xiàn) “綠色開采運輸”。
礦山需應對突發(fā)運輸需求，卡車調度靈活性很重要？鑫通機械UK系列 地下運礦卡車軸距短（3.2 米），操控性強，在復雜礦道中可快速調整方向，配合智能調度系統(tǒng)，能隨時響應臨時運輸任務；某鐵礦曾因突發(fā)礦巖堆積，調用 3 臺該車型，2 小時內完成緊急運輸，比原計劃提前 4 小時，保障了開采進度。
地下礦道有腐蝕性氣體，卡車車身易生銹？鑫通機械UK系列 地下運礦卡車車身采用陰極電泳涂層，厚度達 80μm，防銹能力比普通噴漆提升 3 倍；關鍵部件如車架、貨箱連接處采用鍍鋅處理，可抵御硫化氫等腐蝕性氣體，在某含硫煤礦使用 2 年后，車身無明顯銹蝕，仍保持良好外觀和性能。
鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區(qū)棋盤山高鐵隧道
6590000元
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5500000元
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