道閘機是一種通道阻擋裝置(通道管理設備)，用于管理人流并規(guī)范行人出入。其基本核心的功能是實現(xiàn)一次只通過一人，可用于各種場合的出入口。
道閘的控制模塊
利用微處理器技術(shù)實現(xiàn)各種電氣部件和驅(qū)動電機的控制。
微處理器一般采用單片機，但如果控制系統(tǒng)比較復雜，或是需要與很多其他系統(tǒng)(包括票務系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等)集成時，并且對響應時間要求很高的情況下，需要采用性能更高的處理器甚至Cortex處理器。
簡單控制電路一般由主控板、電機控制板及輔助控制板即可實現(xiàn)，復雜控制電路(如地鐵檢票機)則需要配置的工控機來實現(xiàn)。
道閘的分類
根據(jù)對機芯的控制方式的不同，分為機械式、半自動式、全自動式，。有些廠商會把半自動式稱為電動式，把全自動式稱為自動式。
機械式是通過人力控制攔阻體(與機芯相連)的運轉(zhuǎn)，機械限位控制機芯的停止;
半自動式是通過電磁鐵來控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止;
全自動式是通過電機來控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止。
通過控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止，從而進一步控制攔阻體的開啟和關閉。
根據(jù)同一臺閘機所含機芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機可分為單機芯(包含1個機芯和1個攔阻體)和雙機芯(包含2個機芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態(tài))。
根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。
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