回收冷庫設備的發(fā)展歷史：
在人工制冷(mannual refrigeration)開始發(fā)展以前，人類已經知道利用天然冰雪在簡易的設備中保持低溫條件，即利用天然冷源。在中國，約在3000年前已使用天然冰保藏食品，公元世紀《詩經》中就有關于采集、貯存和用天然冰冷藏食品的詩句。直到現代，人們仍然在應用冰、雪和地下水等天然冷源。用天然冰或人造冰冷卻的冷藏裝置，只能達到有限的低溫，技術條件和衛(wèi)生條件較差，難以滿足多方面的要求。現代的制冷裝置都是應用制冷機來冷卻。1834年，美國的J.珀金斯試制成功人力轉動的用為工質的可以連續(xù)工作的制冷機。1844年，美國的J.戈里試制了用空氣為工質的制冷機，用在中制冰和冷卻空氣。1872～1874年，D.貝爾和C.von林德分別在美國和德國發(fā)明了氨壓縮機，并制成了氨蒸氣壓縮式制冷機，這是現代壓縮式制冷機的發(fā)端。隨著冷庫行業(yè)的發(fā)展當前國內外有很多企業(yè)，如今冷庫行業(yè)在實際應用中越來越廣泛。

主營二手中央空調、溴化鋰冷凍機、二手設備、二手制冷設備、二手紡織設備等。公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務。 經營各種二手溴化鋰吸收式冷凍機技術改造，維修，置換，回收業(yè)務。江陰雙良、 湖南遠大，煙臺荏原、LS、大連三洋 上海一冷開利，聯(lián)豐、等溴化鋰制冷機及溴化鋰冷熱溫水機組、單效，雙效，燃油，燃氣溴化鋰冷熱溫水機組中央空調等. 再生資源回收有限公司，常年經營二手中央空調冷凍機置換回收調劑銷售業(yè)務。 螺桿、離心冷凍機，風冷水冷、風冷模塊、風冷螺桿、風冷活塞，風冷、水冷、冷熱泵制冷機組， 主營，開利，特靈離心機，約克，日立，大金，麥克維爾，頓漢，格力，美的，等中央空調冷凍機， 各類氨制冷，鹽水、冰水、溫等制冷機組，冷凍機組。

制冷機組主要是用來制冷的系統(tǒng)組成簡稱，它主要有壓縮機、冷凝器、膨脹閥，蒸發(fā)器和控制系統(tǒng)等組成。那么哪個牌子的制冷機組比較好呢?
具體哪個制冷機組牌子好，這要根據的您的需求來說了，例如您是用來做冷庫的，那么設備是谷輪，還有比澤爾、三洋等，其中谷輪設備比較耐用、配件也很容易買到;比澤爾的設備要貴一些;
如果是選擇空調之類的制冷機組的話，推薦選擇：
合資的：開利、特靈離心機、約克、麥克維爾(合稱美國家，不過現在麥克維爾被大金收購了，成了日本的了)，比澤爾等
國產的：海爾，天加、盾安、美的、格力等等;
以上是小編的個人見解，希望對您有所幫助，除此外我們公司主要是做二手制冷機組回收的，有處理的可電聯(lián)。
制冷機用潤滑油的作用
蒸氣壓縮式制冷機中壓縮機是一個重要的運動部件，對其進行潤滑。因為制冷劑工作時，潤滑油除了潤滑壓縮機外，還和制冷劑在制冷系統(tǒng)內相互混合，參與相變和熱量傳遞，對于不同制冷劑所使用的潤滑油不同。因此，有必要對制冷劑用潤滑油予以介紹。下面小編來具體講述下制冷機用潤滑油的作用。
在制冷裝置中，潤滑油對于壓縮機大量穩(wěn)定、安全和運行有著重要作用。
1、潤滑作用，潤滑油在運動部件的摩擦面形成一層油膜，降低壓縮饑的摩擦功，減少運動零件的摩擦和磨損，提高壓縮機的可靠性和延長機器的使用壽命。
2、冷卻作用，潤滑油帶走運動副的摩擦熱，防止摩擦面因溫升太高而加劇磨損或“卡死”
3、密封作用，在密封件的摩擦面間隙中充滿潤滑油，不僅起到潤滑作用，而且還可以防止制冷劑氣體的泄露。
4、清洗作用，潤滑油流經潤滑面時，可帶走各種機械雜質和油污，起到清洗作用。
5、動力傳遞作用，在螺桿式壓縮機中采用滑閥式能量調節(jié)機構，靠潤滑油推動活塞的左右移動，使壓縮機轉子的有效長度增加或減少，從而達到調節(jié)制冷量的目的。
6、防銹作用，潤滑油能在各零件表面形成油膜保護層.防止零件的銹蝕。

看、摸、聽、測制冷機組分析故障
為了制冷機組安全、、經濟地大量正常運轉，在冷藏庫制冷系統(tǒng)運行管理和維
修中可以通過“看、摸，聽、測”來對制冷機組運行中的故障進行分析和判斷。
1.看
看制冷機組運行中高、低壓力值的大小，油壓的大小，冷卻水進出口水壓的高低等參數，這些參數值要以滿足設定運行時的工作狀況的要求為正常的，如果偏離工況則為異?，F象。每一個的異常工況參數都隱含著一定的故障因素。此外，還要注意下制冷機組的一些外觀現象，如壓縮機吸氣管出現結霸現象就表示制冷機組制冷量過大，蒸發(fā)溫度過低，壓縮機吸氣過熱度小，吸氣壓力低。這將會引起活塞式制冷機組“液擊”故障。
2.摸
在全面觀察各部分運行參數的基礎上，進一步體驗各部分的溫度情況，用手觸摸制冷機組的各個部件和管道，如氣管、水管、油管等，去感覺壓塑機工作的溫度和振動情況，兩器的進出口的溫度，管道接頭處的油跡及分布情況等。正常情況下，壓縮機運轉平穩(wěn)，吸、排氣溫差大，機體溫升不高，蒸發(fā)溫度低，冷凝溫度高，冷卻水進、出口溫差大，各管道接頭處無制冷劑泄漏、無油污等。任何與上述情況相反的表現，都意味著相應的部位存在著故障因素。
附：用手摸物對溫度的感覺特征表圖
用手觸摸物體測溫，只是一種體驗性的近似測溫方法，要準備定制冷壓縮機的溫度應使用點溫計或遠紅外線測溫儀等測溫儀器，從而迅速準備的判斷故障。
3.聽
通過對運行中的制冷機組的異常聲響來做判斷，從而分析出故障發(fā)出的大致性狀和位置，除聽制冷機組運行時聲響是否符合正常的工作聲響外，要聽壓縮機有無異常聲響。例如，運轉中聽到活塞式壓縮機發(fā)出的輕微的“嚓嚓嚓”聲或連續(xù)均勻輕微的“嗡嗡”聲，像這種聲音說明了壓縮機的運轉時正常的，但是如果聽到了“咚咚”聲或者異常振動聲音，則表明此時的壓縮機出現了“液擊”的故障。
4.測
在看、摸、聽等感性認識的基礎上，使用萬用表、鉗形電流表、絕緣電阻表、點溫計或遠紅外線測溫儀等儀器儀表，對機組的絕緣電阻、運行電流、電玩、溫度等經行測量，從而準確找出故障的原因，及其發(fā)生的部位，迅速予以排除。

蒸發(fā)壓力過高
1.制冷負額加大；
排除方法：開足導葉風門。
2.浮球室液液面下降，沒有形成液封；
排除方法：檢修浮球閥。

油壓波動激烈
1.油壓表故障；
排除方法：修理或更換。
2.油路中有空氣或氣體制冷劑；
排除方法：打開油路中高處的管接頭放氣。
3.油壓調節(jié)閥失靈；
排除方法：檢修或更換。

軸封漏油，并伴有溫度升高現象
1.機械密封損壞；
排除方法：更換新元件。
2.油循環(huán)不良；
排除方法：檢查、路系統(tǒng)。
3.油壓降低；
排除方法：用調節(jié)閥油壓。

油壓過低
1.油內含有制冷劑，使油變??；
排除方法：提高油溫，減少油冷卻器水量。
2.油過濾器堵塞；
排除方法：清洗過濾器。
3.油壓調節(jié)失靈；
排除方法：研磨修理調節(jié)閥。
4.均壓管閥開度過大，郵箱內壓力過低；
排除方法：減少均壓管閥的開度。
5.油面過低；
排除方法：補充油到規(guī)定液位。
6.油泵故障；
排除方法：檢修油泵。

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