供應(yīng)商 | 上海缽滿集裝箱有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 8000.00元 |
材質(zhì) | 鋼集裝箱 |
加工定制 | 是 |
結(jié)構(gòu) | 固定式集裝箱 |
關(guān)鍵詞 | 出租二手冷凍集裝箱,寶山二手冷凍集裝箱,二手冷凍集裝箱價(jià)格表,二手冷凍集裝箱廠家 |
所在地 | 上海市寶山區(qū)金勺路320號(hào) |
8年
舊集裝箱租賃是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格提供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用舊集裝箱租賃轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時(shí),無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。集裝箱*大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。
冷藏集裝箱在貨物預(yù)冷時(shí),將貨物溫度降至規(guī)定溫度,對冷藏集裝箱的冷卻溫度、空氣量、保鮮進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)部、外部和底部結(jié)構(gòu),確認(rèn)是否有損傷等,影響冷卻和保溫效果。保鮮貨物的冷藏溫度應(yīng)在0℃以上,這對冷藏集裝箱要求較高。因?yàn)橄渥永锏膭?dòng)作狀態(tài)需要我們隨時(shí)掌握,所以制作時(shí)可以設(shè)定的一系列LED將用于動(dòng)作狀態(tài)的通知。
冷藏集裝箱租賃期應(yīng)包括內(nèi)外檢查、箱門檢查、清潔檢查和部件檢查。要檢查冷藏集裝箱6個(gè)內(nèi)外破損、變形、破損、漏水、漏光等情況,門、鎖是否完好,冷藏集裝箱是否有殘留物,污染、水淹、腐蝕臭味等。并檢查平臺(tái)容器支架、平臺(tái)容器、加固結(jié)構(gòu)容器的上部外緣及其他附件是否完好。
冷藏集裝箱廣泛采用機(jī)械式制冷裝置,分為制冷式和冷藏式兩種。冷凍式冷藏集裝箱箱內(nèi)溫度在-18℃以下,用于運(yùn)輸冷凍食品,如豬肉、牛肉、魚和家禽。冷藏式冷藏集裝箱箱內(nèi)的溫度一般為5℃~16℃,適合水果、蔬菜、花木等運(yùn)輸。國際間通用的冷藏集裝箱一般是冷凍冷藏箱。冷凍裝置和加熱裝置可以根據(jù)使用要求任意調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度,可以運(yùn)輸冷凍食品,可以運(yùn)輸冷卻食品或其他貨物。
冷藏集裝箱在冷卻過程中經(jīng)常發(fā)生故障,造成這種故障的原因很多。例如,冷藏集裝箱在運(yùn)行時(shí)設(shè)定的溫度與人工實(shí)測的溫度相同,但冷武箱溫度記錄表盤顯示的溫度和前者相差很大,表明溫度感溫探測器出現(xiàn)故障。雖然還有其他故障原因,但不管是什么原因,都要準(zhǔn)備檢查和維修。
二手冷藏集裝箱有哪些使用注意事項(xiàng)? 1.注意將貨物提前預(yù)冷 為了冷藏效果,在使用二手冷藏集裝箱裝貨之前,不要將集裝箱預(yù)冷,而要注意將貨物預(yù)冷,并預(yù)冷到運(yùn)輸要求的溫度,因冷箱設(shè)計(jì)制冷能力是有限的,通常情況下僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高將會(huì)使集裝箱制冷系統(tǒng)超負(fù)荷工作。 2.注意做好預(yù)檢測試 每個(gè)二手冷藏集裝箱在交付使用前應(yīng)注意對箱體、制冷系統(tǒng)等方面進(jìn)行全面檢查,二手冷藏集裝箱有一個(gè)清潔的箱內(nèi)環(huán)境,而且制冷系統(tǒng)也處于佳狀態(tài),此外,經(jīng)檢查合格的冷箱還應(yīng)貼有檢查合格標(biāo)簽。 3.注意設(shè)置合適的溫度和換氣量 在使用二手冷藏集裝箱裝貨之時(shí),還要注意對溫度以及新鮮空氣的換氣量進(jìn)行正確的設(shè)置,在裝箱的時(shí)候集裝箱的制冷系統(tǒng)應(yīng)該保持停止運(yùn)行,確保集裝箱在運(yùn)輸時(shí)能為貨物提供佳的保管條件。 4.注意裝貨量 二手冷藏集裝箱用載重方面的要求此外,箱內(nèi)箱內(nèi)堆裝的貨物則應(yīng)低于紅色裝載線,并且注意不要超出T型槽的垂直面,箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)牢固、穩(wěn)妥。
在二手冷藏集裝箱制冷裝置運(yùn)行過程中,蒸發(fā)器盤管上會(huì)形成冰層,這取決于設(shè)定溫度、貨物溫度、通風(fēng)裝置的新風(fēng)量和貨物濕度。制冷裝置會(huì)定期進(jìn)入除霜狀態(tài),一系列電加熱裝置會(huì)產(chǎn)生熱量或向蒸發(fā)器盤管內(nèi)吹入熱空氣。此時(shí)所有風(fēng)扇將停止旋轉(zhuǎn),以防止熱空氣進(jìn)入貨艙。但是,由于回風(fēng)溫度傳感器位于制冷機(jī)組附近,因此可能會(huì)記錄溫度升高。因此,除非經(jīng)過數(shù)據(jù)記錄軟件處理,否則溫度記錄會(huì)顯示與除霜間隔一致的周期性溫升。如果除霜時(shí)間很短,每小時(shí)的溫度讀數(shù)和除霜時(shí)間可能會(huì)有一些差異。
很多貨主在出口冷藏(凍)貨物裝箱時(shí),喜歡將集裝箱預(yù)冷至設(shè)定溫度,這種做法其實(shí)是不科學(xué)的,對貨物和集 裝箱都有可能帶來影響,從而不能的集裝箱冷藏(凍)運(yùn)輸。原因是,如果裝貨前預(yù)冷過集裝箱, 那么在打開柜門準(zhǔn)備裝貨時(shí),外界高溫度、高濕度的空氣將會(huì)大量地進(jìn)入柜內(nèi)與低濕度、低溫度的空氣匯合,這 會(huì)使得大量的水珠凝結(jié)在集裝箱內(nèi)壁上,這些水珠不僅會(huì)滴到貨物的外包裝上從而影響外包裝的美觀,而且會(huì)影 響集裝箱制冷系統(tǒng)的運(yùn)作,從而有可能對貨物品質(zhì)帶來不利影響。因?yàn)檫@些冷凝出來的水份由集裝箱制冷系 統(tǒng)中的蒸發(fā)器來排除,而這些冷凝出來的水份經(jīng)過蒸發(fā)器盤管時(shí)會(huì)結(jié)冰、這將使得制冷系統(tǒng)進(jìn)行一次短暫的除 霜過程。另一方面,蒸發(fā)器還除去以下三部分熱量:裝貨時(shí)通過柜門而直接進(jìn)入柜內(nèi)的熱量;穿過柜壁而透 進(jìn)柜內(nèi)的熱量;鮮貨活貨因新陳代謝而不斷產(chǎn)生的熱量??梢韵胂螅绻洳丶b箱需要除去額外熱量和濕度越 多,那么主要應(yīng)用來冷卻貨物本身的制冷量會(huì)越少。
為了避免冷藏集裝箱內(nèi)壁面產(chǎn)生凝結(jié)水,可采取如下措施: 1. 如果箱內(nèi)濕度正常,則應(yīng)設(shè)法提高隔熱壁的內(nèi)部熱阻(減小K值),或設(shè)法減小內(nèi)表面的對流熱阻,以提高內(nèi)壁面的溫度t2,例如增加箱內(nèi)空氣流速。 2. 如果箱內(nèi)空氣濕度很大時(shí),采用上述方法是無效的。這時(shí),應(yīng)該在內(nèi)壁面增加防水層,以免水分滲入隔熱壁內(nèi)部。 至于隔熱壁內(nèi)部結(jié)露,主要是由于箱內(nèi)外水蒸氣的壓力差和隔熱壁的滲透性造成的。由于隔熱壁兩側(cè)空氣溫度的不同,即使兩側(cè)空氣的濕度相等,溫度高的一側(cè)空氣的水蒸氣分壓力也比溫度低的一側(cè)大。這樣會(huì)產(chǎn)生水蒸氣分壓力差,此時(shí)水蒸氣將從水蒸氣分壓力高的一側(cè)通過隔熱壁向分壓力較低的一側(cè)滲透。
所屬分類:集裝箱設(shè)備/冷藏集裝箱
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