供應(yīng)商	青島川澤翔橡膠有限公司店鋪
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關(guān)鍵詞	周口抽油機(jī)運(yùn)輸皮帶,抽油機(jī)運(yùn)輸皮帶
所在地	山東青島膠南鐵山工業(yè)園

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

鋼絲繩提升帶品種： 1.按覆蓋膠性能可分為：普通型鋼絲繩提升帶，阻燃型鋼絲繩提升帶，耐熱型鋼絲繩提升帶，耐磨型鋼絲繩提升帶，耐寒型鋼絲繩提升帶，耐酸堿型鋼絲繩提升帶，阻燃型鋼絲繩提升帶等品種。 2.按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為：普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強(qiáng)型、預(yù)埋線圈防撕裂型。

鋼絲繩牽引輸送帶采用特殊加強(qiáng)耐撕裂聚酯帆布，或用鋼絲防撕裂層，使用性能好，運(yùn)行可靠，維修少。具有伸長小，輸送量大，運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)方便、對塊狀物料適應(yīng)性良好等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于建材、礦山、化工、輕工、機(jī)械、電力、糧食等部門。按覆蓋膠性能可分為：普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐熱型、耐酸堿型等品種。按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為：普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強(qiáng)型、預(yù)埋線圈防撕裂型。

鋼絲繩牽引輸送帶鋼絲繩牽引輸送帶廠家性能特點(diǎn) 鋼絲繩牽引輸送帶是由芯膠，鋼絲繩，覆蓋層和邊膠構(gòu)成。成槽性好，耐曲撓性好適于長距離，大運(yùn)程，高速度輸送物料。鋼絲繩牽引輸送帶特點(diǎn)；拉伸強(qiáng)度大、抗沖擊好、壽命長鋼絲繩牽引輸送帶用途；廣泛用于煤炭，礦山，建材水泥，港口，冶金，電力，化工等領(lǐng)域輸送物料。

橡膠提升機(jī)提升帶又叫做鋼絲繩芯提升帶，屬于鋼絲繩輸送帶的一種，但是這種鋼絲繩輸送帶由于寬度在1米以下，主要使用在提升機(jī)提升物料當(dāng)中，所以叫做鋼絲提升帶。但是生產(chǎn)的鋼絲繩輸送帶生產(chǎn)范圍不止在1米以下，生產(chǎn)寬度可以從300寬做到6米8寬。鋼絲繩芯提升帶廣泛使用在礦山，港口，建材，碼頭，電力等各個行業(yè)，使用廣泛，幫助實(shí)現(xiàn)物料的垂直輸送，提升的物料有礦山，煤炭，木塊等各種物料。

1.按結(jié)構(gòu)分：普通型和抗沖擊、抗撕裂型。 2.按用途分：除普通型外，還有耐磨、耐熱、耐寒、耐酸堿、阻燃、防撕裂、難燃、耐臭氧等類型。 3.品種：按覆蓋膠性能可分為：普通型鋼絲繩芯輸送帶，阻燃型鋼絲繩芯輸送帶，耐熱型鋼絲繩芯輸送帶，耐磨型鋼絲繩芯輸送帶，耐寒型鋼絲繩芯輸送帶，耐酸堿型鋼絲繩芯輸送帶，耐油型鋼絲繩芯輸送帶，阻燃型鋼絲繩芯輸送帶等品種。 4.特點(diǎn)：拉伸強(qiáng)度大，抗沖擊好，壽命長，使用伸長小，成槽性好，耐曲撓性好適于長距離，大運(yùn)程，高速度輸送物料。該產(chǎn)品是由芯膠，鋼絲繩，覆蓋層和邊膠構(gòu)成。 5.用途：廣泛用于煤炭，礦山，港口冶金，電力，化工等領(lǐng)域輸送物料。抗撕裂鋼絲繩提升皮帶特性： 1、高拉伸強(qiáng)度：尤其適用于大范圍、長距離輸送物料 2、使用伸長率?。簶O短的拉緊行程 3、滾筒直徑?。轰摻z繩芯輸送帶長度方向上使用鋼絲繩骨架，有良好的靈活性；滾筒直徑越小，系統(tǒng)越靈巧 4、覆蓋膠和鋼絲繩質(zhì)檢的高附著力：鋼絲繩表面經(jīng)過鍍鋅處理，而且使用的橡膠和鋼絲繩之間具有良好的附著性能。因此，緊緊的附著在鋼絲繩上橡膠可以抗沖擊且不容易剝落，從而延長了皮帶的壽命。 5、鋼絲繩張力均勻：通過生產(chǎn)過程中的良好控制，鋼絲繩張力很均勻，可以確保皮帶的平衡性，防止跑偏。 6、良好的成槽性：皮帶本身沒有橫向剛性加強(qiáng)層，容易形成深槽角，所以帶子可以輸送更多的物料并防止物料撒落。

正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發(fā)生其斷裂，自己也無法更換。因此，當(dāng)總行駛路程到達(dá)8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風(fēng)扇的后面。

正時皮帶于60年代出現(xiàn),用于大多數(shù)4缸車，并越來越多應(yīng)用于V6發(fā)動機(jī)上。正時帶初應(yīng)用于凸輪頂置發(fā)動機(jī)上，與傳統(tǒng)正時鏈相比，正時皮帶更易損壞。

不同于附屬裝置的驅(qū)動皮帶，它們很容易被看到而且易于檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子后面，要依據(jù)發(fā)動機(jī)及發(fā)動機(jī)艙的布置才能觸及到。然而，在多數(shù)情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便于你能仔細(xì)地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養(yǎng)良好、張緊適度的皮帶，你就應(yīng)該及時把它更換掉。

正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那么氣門停在打開狀態(tài)，同時發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；破裂時如果發(fā)動機(jī)是空轉(zhuǎn)，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發(fā)動機(jī)是“過盈配合”設(shè)計(jì)，活塞和氣門占據(jù)著相同空間，它們之間沒有間隙，那么很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費(fèi)更多，而且還面臨長時間不能用車的麻煩。因此，應(yīng)該讓顧客了解定期檢查、及時更換正時皮帶的重要性。同時，也應(yīng)該讓用戶知道：常規(guī)保養(yǎng)時更換正時皮帶，比日后拖進(jìn)修理廠進(jìn)行大修要便宜很多。