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江蘇嘉實(shí)多castrol開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑脂總代

更新時(shí)間1:2025-10-05 信息編號(hào):54e3pm296b10a 舉報(bào)維權(quán)
江蘇嘉實(shí)多castrol開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑脂總代
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供應(yīng)商 蘇州美特潤(rùn)貿(mào)易有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 江蘇高速齒輪潤(rùn)滑脂,高速齒輪潤(rùn)滑脂
所在地 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)通園路228號(hào)
馬磊
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12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

使用潤(rùn)滑劑處理鋼絲繩的一般建議;美特潤(rùn)鋼絲繩潤(rùn)滑油METALUB-WRG3650是液體,不用加熱,使用方便,直接浸泡或用毛刷涂刷 您可以減少皮膚疾病的機(jī)會(huì);在可能的情況下,應(yīng)避免重復(fù)或長(zhǎng)時(shí)間接觸,并且至關(guān)重要的是,所有操作 這些產(chǎn)品的人員都應(yīng)保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣和高安全標(biāo)準(zhǔn)。 總是;鋼絲繩潤(rùn)滑劑 使用不透油的手套和/或拒油的隔離霜。 通過(guò)使用防護(hù)服避免不必要的接觸油脂。 無(wú)論有多小的傷害,都應(yīng)尋求急救治療。 在進(jìn)食,洗手和處理繩索之前,請(qǐng)洗手。

油脂是固體或半固體潤(rùn)滑劑,形成為增稠劑在液體潤(rùn)滑劑中的分散體。油脂通常由用礦物油或植物油乳化的肥皂組成。潤(rùn)滑脂的一個(gè)共同特征是它們具有很高的初始粘度,在施加剪切力后,其初始粘度會(huì)下降,從而產(chǎn)生與潤(rùn)滑脂中所用基礎(chǔ)油粘度大致相同的油潤(rùn)滑軸承效果。粘度的這種變化稱為剪切稀化。潤(rùn)滑脂有時(shí)用于描述簡(jiǎn)單地為軟固體或高粘度液體的潤(rùn)滑材料,但這些材料不具有傳統(tǒng)潤(rùn)滑脂的剪切稀化特性。例如,凡士林等凡士林通常不歸類為潤(rùn)滑脂。1型開(kāi)式齒輪傳動(dòng) 1型開(kāi)式齒輪驅(qū)動(dòng)器由一個(gè)執(zhí)行器和一個(gè)用于傳輸動(dòng)力的齒條系統(tǒng)組成。這種開(kāi)式齒輪主要用于電纜卷?yè)P(yáng)機(jī)鼓,擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,機(jī)械動(dòng)臂提升機(jī),往復(fù)運(yùn)輸裝置以及礦用鏟子,拉鏟索和挖掘機(jī)的提升和拖曳驅(qū)動(dòng)器。 這些開(kāi)式齒輪可以雙向運(yùn)動(dòng),在大多數(shù)應(yīng)用中,齒的幾何形狀,表面光潔度,節(jié)距線和間歇載荷使它們?cè)诒?rùn)滑膜或邊界潤(rùn)滑條件下運(yùn)行。1型齒輪通常是正齒輪。 1型開(kāi)式齒輪驅(qū)動(dòng)器上使用的潤(rùn)滑劑的主要功能是充當(dāng)嚙合齒輪齒面之間的減小摩擦的界面,并作為承受沖擊載荷的緩沖墊。

如果開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑能夠提供這些特性,并且污染物和磨損碎屑不超過(guò)中等水平,則開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑可以顯著延長(zhǎng)開(kāi)式齒輪的壽命。 2型開(kāi)式齒輪傳動(dòng) 2型開(kāi)式齒輪驅(qū)動(dòng)器通常由一個(gè)執(zhí)行器,一個(gè)小齒輪和一個(gè)用于傳輸連續(xù)負(fù)載的齒輪或一系列連接齒輪組成。它們通常用于為固定或半固定設(shè)備提供動(dòng)力,例如窯爐,研磨機(jī),回轉(zhuǎn)爐,干燥機(jī),剝皮機(jī),橡膠廠,造紙廠和精加工廠。 2型開(kāi)式齒輪驅(qū)動(dòng)器通常在設(shè)計(jì)極限或接近設(shè)計(jì)極限的條件下運(yùn)行,并經(jīng)常暴露于磨蝕性污染物和磨損碎屑中。它們通常由單斜齒輪和雙斜齒輪類型的齒輪組成。 開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 開(kāi)式齒輪傳動(dòng)應(yīng)用,特別是與球磨機(jī)和精軋機(jī)應(yīng)用相關(guān)的齒輪傳動(dòng),被認(rèn)為是潤(rùn)滑油可能遇到的困難的應(yīng)用。通常,這些類型的開(kāi)式齒輪以低螺距線速度和/或在重負(fù)荷下工作。 但是,設(shè)備上的新設(shè)計(jì)要求開(kāi)式齒輪來(lái)傳遞越來(lái)越高的負(fù)載。由于這些考慮,開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑具有以下特性和性能: 粘性(粘合/內(nèi)聚性)–與齒輪的粘合性當(dāng)前,類型1和類型2開(kāi)式齒輪使用的潤(rùn)滑劑包括以下內(nèi)容: 瀝青型(也稱為殘留化合物) 半流體潤(rùn)滑脂(也稱為糊狀) 半流體潤(rùn)滑脂減少 凝膠/聚合物增稠型 高粘度合成材料

,增稠劑系統(tǒng)將基礎(chǔ)油固定在適當(dāng)?shù)奈恢谩?其次,EP添加劑可保護(hù)齒輪的基礎(chǔ)金屬。簡(jiǎn)而言之,它們防止了齒輪的焊接。第三,該產(chǎn)品的基礎(chǔ)油無(wú)法提供分離齒輪所需的全膜厚度,即使表面光滑也是如此。固體潤(rùn)滑劑通過(guò)保持分開(kāi)接觸齒輪表面的固體膜來(lái)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑。 粘貼型開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑在開(kāi)式齒輪上使用時(shí),會(huì)產(chǎn)生一層厚實(shí),堅(jiān)韌,半干的工作膜,該膜可在嚙合期間將齒輪分開(kāi)。除非過(guò)度使用或遇到高工作溫度條件,否則這種半干膜不會(huì)在齒輪的齒根上堆積。這種半干膜的形成允許在中等骯臟和多塵的環(huán)境中使用糊狀開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑,而不會(huì)形成磨料。

糊狀開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑可根據(jù)組成變化的用途,配制成具有觸變性(剪切變?。┗蚺蛎洠羟凶兂恚┑臐?rùn)滑劑。這些性能可以通過(guò)在潤(rùn)滑劑配方中使用的增稠劑的量或通過(guò)使用揮發(fā)性溶劑來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)使用溶劑時(shí),它在涂裝后會(huì)蒸發(fā),留下一層粘在齒輪齒表面的厚油脂。美特潤(rùn)GM3000是含溶劑型的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑脂不用加熱,直接使用,高油膜高負(fù)載。 這些類型的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑可用于1型和2型開(kāi)式齒輪的潤(rùn)滑。使用糊狀開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑時(shí),發(fā)現(xiàn)以下情況: 由于在垂直表面上具有良好的附著力特性,因此滴水更少,保管效果更好。 在開(kāi)式齒輪,軸承和襯套中用作多用途潤(rùn)滑劑,從而簡(jiǎn)化了潤(rùn)滑,減少了庫(kù)存并避免了潤(rùn)滑劑的誤用,從而可能導(dǎo)致停機(jī)。 形成易于潤(rùn)滑的潤(rùn)滑膜,易于清潔齒輪表面,以進(jìn)行維護(hù)檢查,維修和焊接。 潤(rùn)滑劑消耗率通常比其他開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑高兩到三倍,這是因?yàn)樵谟龅礁邲_擊負(fù)荷條件或高工作溫度時(shí),糊狀類型的基礎(chǔ)油會(huì)從增稠劑體系中分離出來(lái)。

【產(chǎn)品特點(diǎn)】 1、良好的泵送性,適合集中潤(rùn)滑、手工涂刷。 2、的潤(rùn)滑性、極壓性、滲透性、機(jī)械安定性,適合高強(qiáng)度工作條件下鋼絲繩的潤(rùn)滑,延長(zhǎng)鋼絲繩的壽命。 3、高溫適應(yīng)性、抗水性、防銹性,在海邊、鹽霧等惡劣的條件下,在-30~+140℃,對(duì)各類鋼絲繩,均能起到潤(rùn)滑防銹作用。 4、具有良好的粘附性,防止鋼繩甩油。 5、與常用油脂,在使用溫度≤94℃時(shí),均有良好的相容性、安定性。

所屬分類:石油產(chǎn)品/潤(rùn)滑劑/潤(rùn)滑脂

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