供應(yīng)商 | 洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 山東礦用提升機(jī)閘瓦 ,重慶絞車剎車片,山西提升機(jī)絞車閘板,湖南提升機(jī)閘瓦 |
所在地 | 河南洛陽(yáng)市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會(huì)1-1-908室 |
12年
礦用絞車閘瓦安裝調(diào)整將調(diào)整螺栓向前擰入使其與閘盤貼合,然后分三級(jí)進(jìn)行調(diào)整,即每一次沖入較大油壓的1/3油壓,使碟形彈簧壓縮使之后移,將間隙調(diào)整為1mm。為了制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)在平時(shí)使用中經(jīng)常檢查閘瓦間隙,如果發(fā)現(xiàn)間隙超過(guò)2mm就要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
盤形制動(dòng)器閘瓦剎車是一種剎車裝置,其主要功能是使制動(dòng)工作得到良好的控制來(lái)避免危險(xiǎn),但是我們知道對(duì)于有些設(shè)備來(lái)說(shuō),隨著使用年限的延長(zhǎng),制動(dòng)器上的制動(dòng)裝置會(huì)磨損,這將導(dǎo)致制動(dòng)器過(guò)度失效和危險(xiǎn),因此使用盤形制動(dòng)器是一個(gè)很好的選擇,而制動(dòng)閘瓦是一種安裝在制動(dòng)器中的制動(dòng)閘瓦,制動(dòng)器動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)安裝在制動(dòng)器中的特殊壓力傳感器動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)制動(dòng)器的工作狀態(tài),通過(guò)位移傳感器監(jiān)測(cè)制動(dòng)器間隙并監(jiān)測(cè)制動(dòng)盤的偏航,并通過(guò)PLC與主電子控制系統(tǒng)交換數(shù)據(jù),該系統(tǒng)配備了軟件,使礦山管理人員可以通過(guò)Internet隨時(shí)隨地了解設(shè)備的安全運(yùn)行狀態(tài)
抱閘閘瓦是一種剎車片,該表面是摩擦表面,具有更好的制動(dòng)能力,合成抱閘閘瓦由樹(shù)脂,石棉,石墨,鐵粉,硫酸鋇等材料經(jīng)熱壓制成。
??由于合成抱閘閘瓦的強(qiáng)度低,在其背面襯上一塊鋼板(鋼背)以增加其抗壓強(qiáng)度,整個(gè)合成閘瓦由鋼制后背和摩擦體組成,鋼背內(nèi)側(cè)有槽或孔,可提高摩擦體與鋼背之間的結(jié)合強(qiáng)度,低摩擦復(fù)合閘瓦鋼背的兩端中間由凸形擋塊制成,兩側(cè)低而平坦,與閘瓦支撐的四個(gè)爪結(jié)合,鋼制靠背的外部中部裝有由鋼板焊接制成的閘瓦鼻。其形狀與中磷鑄鐵閘瓦的形狀相同。
??由于高摩擦復(fù)合抱閘閘瓦的高摩擦系數(shù),因此不能與通用閘瓦互換使用,與合成閘瓦相反,鋼背還焊接有加強(qiáng)肋,以增加鋼背的剛度。
??為了增加散熱面積并防止抱閘閘瓦破裂和脫落,將合成閘瓦摩擦體的中間部分壓入一個(gè)或兩個(gè)散熱槽中,合成閘瓦是通過(guò)按照比例均勻混合合成材料,然后將其放入鋼模中并將鋼熱壓成整體而制成的。
所屬分類:汽車制動(dòng)配件/剎車片
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煤礦井下膠墊猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊100X55X45
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