提梁機是一種為橋梁建設而設計的一種門式起重機。提梁機主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成,構件間采用銷軸及高強螺栓連接,易于拆裝、運輸;與普通門式起重機相比,安裝方便快捷,經濟實用。適用于經常流動的道路橋梁建設單位。
技術要求
1,提升機構和運行機構運行速度低,以提高預制梁對位精度和減少對提梁機結構的沖擊。
2,提梁機內部空間要足夠大,以滿足吊運預制梁和架橋機的拼裝。
3,主體鋼結構在滿足強度、剛度、穩(wěn)定性前提下,考慮拆裝運輸。
4,采用兩臺吊運預制梁時要滿足兩臺機子同步運行。
操作維護
1,操作人員要經過培訓,合格后才能上崗。 2,嚴格按照操作要求,操作步驟進行操作。 3,對機械裝置、電氣裝置定期檢查維護。 4,發(fā)現任何問題都應停機檢查直至問題排除。
是在使用100噸提梁機的時候,我們不用擔心這個設備占用不必要的空間,它能很好的利用施工場地進行工作。
第二每個設備能被我們廣泛的時候,都是離不開使用的領域廣,這個設備也是有這個優(yōu)點的?! ?
第三在工作的時候,能很好的幫助我們進行施工,并且在運行的時候,穩(wěn)定性很高,減少故障的出現?! ?
第四雖然100噸提梁機在使用的時候,能減少故障,但是我們也要注意,要定期的對設備進行檢查,這樣能更好的減少故障的概率?! ?br />
第五因為我們可能需要更換施工場地,所以100噸提梁機在使用的時候,能很方便裝卸。
今天的中國,既能造長的橋,也能造高的橋,在橋梁界屢破記錄?!?0世紀70年代前看歐美,90年代看日本,21世紀看中國”,中國橋梁建設的成就,向全世界展示著中國速度、中國品質和中國力量。跨山越海,驕人的記錄背后是無數建設者、奮斗者日以繼夜的艱苦奮斗,是苛刻地測量與計算,是日復一日技術的不斷突破,是機械設備的更新迭代,是國家技術實力和經濟實力的彰顯。在橋梁建設、交通運輸高速發(fā)展的今天,架橋機、提梁機、高鐵罐車提升機等路橋工程起重設備更是功不可沒。
門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。
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